Neues im Zillertal

[Tommyski]

Das mit den Bildern dauert leider noch ein bischen. Leider hat sich gestern mein Rechner verabschiedet. Muss ihn erst wieder richten -
heute oder morgen sollten die Bilder dann aber da sein...

Auf der Fahrt durchs Zillertal hab ich auch die Baustelle der zweiten EUB
in Kaltenbach begutachtet. Eine Stütze steht bereits, mom. ist man mit der Arbeit an den Stationen beschäftigt. Ein Urlauber äußerte seine Zweifel an der Notwendigkeit dieser Bahn, zumal schon jetzt die 6 KSB Sonnenjet chronisch überlastet ist - wo sollen die ganzen Leute hin ??

Ebenso stellt sich die Lage bei der Ahornbahn dar - auch hier fragen sich viele wozu hier eine 160 Pers. Pendelbahn gebaut wird. Die Antwort:
Es handelt sich um ein Prestige-Projekt. Die Mayrhofner Bergbahnen wollen mit den Muskeln spielen, nachdem der Eigentümer der Hintertuxer Gletscherbahnen (ihm gehören auch die Bahnen auf der Eggalm, am Rastkogel und auch die 150er Tux) in den letzten Jahren gezeigt hat was er kann...

Eine Modernisierung der Ahornbahn ist nach meiner Meinung auf jeden Fall sinvoll - aber 160 Pers. scheint mir schon ein wenig übertrieben - immerhin handelt es sich ausgewiesenermaßen um ein Familienskigebiet.
Aber das sieht wohl jeder anders...

Steht denn eigentlich schon fest ob die DSB Ebenwald oder diverse Schlepplifte auf dem Ahorn in absehbarer Zeit ersetzt werden ?

Greetz, Tommyski

 

[Af]

War heut auch kurz an der Talstaion der EUB in Kaltenbach.

Bischen enttäuscht bin ich schon. Der Rohbau wird langsam vor sich hingebaut, es steht immernoch nur die eine Stütze, die auch zu Saisonbegin stand, und es lagen nur ne handvoll Bahnteile rum. Auch ne, für ne EUB zu kleine, Seilscheibe.

Bilder gibts leider keine, denk aber Tommyski hat da genug gemacht.

 

[Tommyski]

Sodele, jetzt hats geklappt. Hier kommen die angekündigten Bilder von der Ahornbahn. In Kaltenbach konnte ich leider keine Fotos machen -Akku war schon leer

Greetz, Tommyski

 

[Wiede]

Laut http://www.mayrhofner-bergbahnen.com/de/100195/100282/bau_neue_ahornbahn.html bekommt die Bahn 2 Stützen und so wie es auf dem Bild hier
( http://www.alpinforum.com/forum/download.php?id=27582 ) aussieht, werden diese wohl nicht wie bei der alten Bahn beide in der Mitte sein.

Dem Bild nach kommt wohl direkt vor die Bergstation auch eine hin.

PS: Danke für die Bilder!

 

[stivo]

"- Ausbau der bestehenden Beschneiungsanlage zum Tuxer Fernerhaus."


ist hiermit der tfh hang gemeint, oder die spannagelabfahrt unterhalb vom tfh???

 

[br403]

Ja, direkt vor der Bergstation ist Stütze zwei. Die Station liegt ziemlich weit vom Abgrund entfernt, d.h. die Gondeln werden fast waagerecht in die Station einlaufen.

 

[kaldini]

Hier noch ein paar Bilder mehr vom 24.06.:

Beschneiung:

Talstation:

Kaltenbach:

 

[Sid]

Hehe, der Axel ist ja fasst genau so Rund

Wird zeit, das ich demnächst wieder ins Zillertal fahre.

 

[br403]

Ja vielen Dank auch.... lol. Ich hatte in dem Moment nur gehofft, dass die Rolle nicht losrollt, da wäre nicht mehr viel übrig geblieben...

 

[Ram-Brand]

Und ich wollte noch sagen:

Wer hat den da Bernhard Hoecker neben die Spielzeugseilrolle gestellt. :lol:

 

[Schwoab]

Nun noch ein paar aktuelle Infos aus Tux, würde vielleicht auch ins Gletscherabschmelzungstopic passen:

Zuerst meine Mail und meine "Fragen", danach die sehr schnelle Antwort aus Tux. Die betreiben echt nee super Marketingabteilung, Lob nach Hintertux:

Sehr geehrte Damen und Herren!

Als langjähriger Besucher Ihres tollen Gletscherskigebietes beobachte ich die Entwicklung sehr genau. Momentan werden meine Befürchtungen immer stärker, dass der Gletscher bis zum Tuxerferner Haus immer mehr ausapert, und vermutlich eine Abfahrt bis auf 2.600 m während des Sommers in Zukunft nicht mehr möglich sein wird.

Nun zu meinen Fragen:

Versucht Hintertux als Österreichs einziges "Nochganzjahres"-Gletscherskigebiet diese negative Entwicklung ähnlich zu stoppen, wie andere Tiroler Gletscherskigebiete, indem verstärkt auf eine Vermattung gesetzt wird?

In Kärnten in Flattach wird der kleine Wurtengletscher inzwischen bis auf 3.100 m beschneit, plant Tux für die nächsten Jahre auch eine Beschneiungsanlage an den Gletscherrändern (speziell am Tuxerferner Haus!), um die weitere Abschmelzung zu verzögern bzw. zu verhindern?

Nun zu meiner dritten und letzten Frage: Die Doppelsesselbahn 3a vom Tuxerferner Haus hat inzwischen auch Ihre Jahre erreicht, und könnte mittlerweile wohl auch ohne Gletscherstützen auskommen...ist hier für die nächsten Jahre ein komfortablerer Bahntyp, z.B. eine kuppelbare Sechsersesselbahn geplant?

Vielen dank für eine kurze Antwort meiner Fragen, und bis Anfang November auf dem Gletscher, mit hoffentlich viel Schnee.

Freundliche Grüße

XYZ

Die Antwort aus Tux:

Sehr geehrter Herr XYZ!

Vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Skigebiet, gerne werden wir Ihre Fragen soweit wie möglich und absehbar beantworten.

Auch in Hintertux wird versucht durch gezielte Vermattung gewisse Bereiche zu schützen und zu erhalten. Durch den Ausbau der bestehenden Schneeanlage sowohl in Richtung Tal über die "Schwarze Pfanne" als auch in Richtung Gletscher wird an eine Lösung über die Beschneiung des Gletscherrandes bzw. des letzten Hanges zum Tuxer Fernerhaus gedacht. Die Doppelsesselbahn 3a zur Gefrorenen Wand wurde 1980 gebaut und hat schon einiges hinter sich gebracht. Auch dort wird an eine Modernisierung in den nächsten Jahren gedacht auch wenn es nicht ganz ohne Eisstützen möglich sein wird.

Wir freuen uns bereits, Sie bald wieder bei uns am Hintertuxer Gletscher begrüßen zu dürfen und verbleiben inzwischen

mit freundlichen Grüßen

Melanie Mader

_______________________________

Zillertaler Gletscherbahn
GmbH & Co. KG
A-6294 HINTERTUX 794
Tel. +43 (0) 5287-8510, Fax. DW 38
info@hintertuxergletscher.at
www.hintertuxergletscher.at

 

[mic]

Mal wieder zwei neue:

 

[billyray]

Erdarbeiten an der neuen Bergstation am Öfeler...

 

[Wiede]

@billyray

Hast Du das Bild selbst gemacht und falls ja evtl. noch weitere?

 

[billyray]

Yep, das Foto hab ich gemacht; aber andere Ansichten gab mein Standort (Marchkopf) leider nicht her...

 

[mic]

Letzter Betriebstag der alten Ahornbahn, Sonntag 6.8.2006

und

ZurEröffnung der neuen Ahornbahn am 09.12.06 wird durch den Tourismusverband Mayrhofen und die Mayrhofner Bergbahnen ein besonderes Event vorbereitet, welches zugleich das Highlight des offiziellen Saisonopenings in die Wintersaison 06-07 in Mayrhofen darstellt.

und neue Bilder!

 

[Markus_Ba]

War heut mal wieder im Skigebiet Hochzillertal unterwegs...
folgend meine Eindrücke...

 

[GMD]

Bild: kaldini

Mir gefällt vor allem das Transparent am Träger. XXX

 

[billyray]

Hab ein paar neue Bilder von der Ahornbaustelle gemacht:

http://www.flickr.com/photos/itsmyplanet/sets/72157594200873159/

Aber spannendste Frage ist eigentlich: Was machen die da im Hintergrund am Penken? Eine zweite Babytour?

 

[Wölfchen]

Hier noch ein paar Bilder mehr vom 24.06.:

Super Bilder Kaldini, Danke

Wo ist die Treppe:

Ich vermute mal, der Zugang zu beiden Bahnen wird zwischen die beiden Stationen gelegt. Gibt dann einen gemeinsamen Eingang und je nach Bedarf wir die 2. Bahn zugeschaltet. Das wäre zumindest sinnvoll.

Neuer 8er Sesselbahn mit Heizung:
Klar, dass da eine Skibrücke gebaut werden muss, das hatten wir voriges Jahr schon bestätigt bekommen. Hinter dem bisherigen Krössbichl Lift verläuft ein Graben, da muss man drüber, dann folgt weiter links unten (aus Sicht der Mardenalm) die Talstation.

Was mich etwas wundert, ist die Lage der Bergstation. Soweit ich mich erinnere ist von dort keine direkte Abfahrt (Zufahrt) zur Kristallhütte möglich. Das würde weiterhin Schleppern bedeuten.