Neues in Damüls Mellau

[talent]

Und Damüls hat es eben geschafft in den letzten Jahren mit Elsenkopf, Ragaz, Hohe Wacht und Verbindung Mellau genau dies zu erreichen, nämlich Skifläche zu erweitern (für uns als Endverbraucher gerne angenommen).

Man muss allerdings beachten, dass Hohe Wacht, Elsenkopf und die Gipfelbahn ein „Paket“ waren, das als Verbindung Damüls-Mellau eingereicht wurde. Die drei Bahnen wurden nie als reine Skigebietserweiterung sondern als Verbindung genehmigt.
Gebaut wurden sie in zwei Sommern, sodass Elsenkopf und Hohe Wacht einen Winter früher fertig waren als die Gipfelbahn. Plus: damals ist die Genehmigung nicht sauber gelaufen, die EU hat das Projekt zwei Jahre später als Beispiel für „nicht funktionierenden Umweltschutz“ gerügt: https://vbgv1.orf.at/stories/520389

Zudem kamen die anderen von dir genannten Verbindungen alle später - da hat man dann wohl strenger hingeschaut:
- Mellau-Damüls: 2009/10
- Silvretta Montafon 2011/12
- Skijuwel: 2012/13
- Warth-Schröcken - Lech-Zürs: 2013/14
- Skicircus - Fieberbrunn: 2015/16 (sogar mit Piste)
- Lech-Zürs - St. Anton: 2016/17
- Kitzsteinhorn: 2019/20
- Flachau - Kleinarl: 2020/21

 

[trag]

Vielleicht mal eine kurze News wert, auf der Webcam sieht man heute die Sessel der neuen Sesselbahn Runden drehen.... Ist ja auch nicht mehr lange bis zum 05.12. plus der Schnee macht es auch nicht mehr einfach bei den restlichen Arbeiten.

 

[Itslimetime]

Bis die Bahn in Betrieb geht, dauert es noch ein bisschen, zumindest spricht Simma von einer Inbetriebnahme spätestens an Weihnachten

 

[Michael-Hagi]

Bis die Bahn in Betrieb geht, dauert es noch ein bisschen, zumindest spricht Simma von einer Inbetriebnahme spätestens an Weihnachten

Wird ja bestimmt noch verschiedene Tests, Lasttests, TüV usw benötigt

 

[feeeerdiiii]

In der Vorsaison tut das normalerweise auch nicht weh ohne die Hohes-Licht-KSB. Klar ist die neue Bahn eine gute Beschäftigungs-Anlage. Aber falls es zu voll wird, gibt es ja auch noch die Ragaz-KSB, die in der Vorsaison sonst selten läuft.

 

[Olli]

Für die Verbindung Faschina-Damüls ist keine UVP notwendig.
https://www.damuels.at/media/kundmachung-seilbahnen-faschina-gmbh-verbindung-der-skibegiete-faschina-und-damuels-uvp-feststellungsbescheid.pdf

Hier ist der Bescheid im Volltext:

https://vorarlberg.at/documents/302033/0/UVP-Feststellungsbescheid+%286%29.pdf/70b7b789-c949-fbc3-4ea9-984aa6d3a3fb?t=1763019671011

 

[hegauner]

Die neue Bahn am Hohen Licht wird getestet und die Bergrettung ist auch aktiv:

https://www.instagram.com/reel/DRnWvLoAh_4/?igsh=MWhsZGl3czN1NzFpbQ==

 

[Michael-Hagi]

dann kann es ab dem Wochenende ja mit allen Bahnen los gehen

 

[phifue]

dann kann es ab dem Wochenende ja mit allen Bahnen los gehen

Nein Wildgunten, Suttis, Hohes Licht, Ragaz und Hasenlift bleibt zu.
Einerseits dürfte grad im Mellauer Bereich der Schnee fehlen und Hohes Licht braucht man kapazitätsmäßig ja frühestens zu Weihnachten.

 

[Snowshine]

dann kann es ab dem Wochenende ja mit allen Bahnen los gehen

Nein Wildgunten, Suttis, Hohes Licht, Ragaz und Hasenlift bleibt zu.
Einerseits dürfte grad im Mellauer Bereich der Schnee fehlen und Hohes Licht braucht man kapazitätsmäßig ja frühestens zu Weihnachten.

Wurde eigentlich nie konkreter geplant, für den o.g. Teilbereich in Mellau einen Speichersee zu bauen? Weiß jemand mehr dazu?

 

[Itslimetime]

Wurde auch schon besprochen, mehr weiß ich nicht.

 

[Richie]

Hohes Licht erstmals in Betrieb

 

[Itslimetime]

Betriebsstart um 11:29 (30 Minuten zu früh )

Hatte sogar die Ehre, mit im ersten Sessel zu sitzen, juhuuu!

 

[talent]

Der Winterbeginn zeigt es wieder: die 12,5 m€ wären in Beschneiung tausendmal besser angelegt gewesen als in der neuen 6-KSB, deren Kapazität maximal in der Hochsaison und an den Top-Wochenenden ausgeschöpft wird. Ich verstehe die Prioritäten in Damüls einfach nicht.

 

[feeeerdiiii]

Meines Erachtens sind die Verantwortlichen in Damüls einfach zu verwöhnt von der Vergangenheit: Nach dem Motto "Damüls ist ein Schneeloch, da haben wir schon irgendwie und immer genug Schnee"
Zeiten ändern sich. Leider.

 

[Itslimetime]

Skigebietsverbindung immer realistischer:
https://www.vol.at/skigebietsverbindung-immer-realistischer-bahn-ist-bereits-projektiert-finanzierung-jedoch-noch-offen/9888563

 

[Richie]

Skigebietsverbindung immer immer reslistischer:
https://www.vol.at/skigebietsverbindung-immer-realistischer-bahn-ist-bereits-projektiert-finanzierung-jedoch-noch-offen/9888563

Leider hinter einer Paywall…

 

[Snowshine]

Hi zusammen,

ich war in Damüls Mellau. Da ich hier bislang noch keine ausführlichere Dokumentation der neuen Sesselbahn Hohes Licht gesehen habe, hab ich mal ein paar Fotos gemacht. @mod: Sollte das hier zu umfangreich sein, bitte verschieben. Ich kenn mich noch nicht sooo gut aus. Merci.

Die neue Bahn hat mich wirklich ein bisschen begeistert. Sie ist architektonisch gut integriert und es wurde mit viel Holz gearbeitet. Der Trassenverlauf ist schön und bietet ja sogar eine Liftkreuzung.

Ich war überrascht, dass die Pisten die erhöhte Kapazität so gut vertragen haben - oder anders gesagt: Die Piste sah nachmittags nicht schlimmer aus als in den Jahren mit der alten DSB Hohes Licht Insgesamt stößt Damüls meiner persönlichen Meinung nach inzwischen aber hier und da an Grenzen - es dürfte gern mehr Pistenfläche für die Lifte sein.

Übrigens habe ich euch hier die nun LSAP-Talstation der alten DSB abgebildet, bevor sie irgendwann vielleicht verschwindet: https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?t=57985

Und hier ein paar Fotos und Infos zum Skimuseum in Damüls. Wirklich cool! Spoiler zum Thema Infrastruktur: Es wird dort bald eine Seilbahn-Sonderausstellung geben. https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?t=71818

Jetzt erstmal die neue Sesselbahn Hohes Licht:

Hier ist sie :)

Außenschuss Talstation gesamt

Talstation mit kleiner WC-Anlage

Talstation von der Piste 3 aus gesehen. Schön unauffällig integriert.

Ausfahrt aus der Talstation

Zugang mit Blick auf den Umlauf (90 Grad Einstieg)

Zugang mit Blick auf das Technikhäuschen

Viel Holz - neben einem Förderband hab ich es so auch noch nicht gesehen.

Hard Facts

Beim Hinsetzen kurz die Garagierung fotografiert.

Neue Trasse, neuer Blick auf den Ragaz.

Da ist sie, die Liftkreuzung mit dem Hasenbühel.

Die Piste direkt an der Bergstation am späten Nachmittag

Bergstation im Profil - wirkt sehr angenehm, wenn man daneben steht.

Bergstation total

Bergstation close

Die kleine, schräge Einfahrtstütze der Bergstation hat mich irgendwie optisch begeistert.

Nen neuen Zaun oben am Berg gibt's auch.

Und die Sitze sind die klassischen der D-Line - natürlich mit Logo.

 

[trag]

Umbau in Skigebiet Damüls: BH prüft Strafe - https://vorarlberg.orf.at/stories/3338396/

scheinbar wurde die Bergstation 6 Meter versetzt gebaut als wie bewilligt etc. pp.

 

[snowflat]

Ein Bericht von SI zu dem Thema:

Trotz erfolgreicher Inbetriebnahme der neuen Sesselbahn „Hohes Licht“ in Damüls droht den Betreibern Ärger. Da die Bergstation um sechs Meter versetzt wurde, prüft die BH Bregenz eine Strafe. Die Verantwortlichen verteidigen den Schritt als geologisch notwendige Anpassung, zeigen sich zum Thema verwundert und zugleich zuversichtlich.

Quelle: Strafe für Bergstation in Damüls?