Neues in Grüsch Danusa

[spfelsberg]

Ich eröffne hier ein neues Thema - falls dass jemandem gegen den Strich geht, ich habe gesucht aber nichts gefunden.

Danusa erhält ein neues Kassa- und Eintrittssystem mit Fleps. http://www.gruesch-danusa.ch/winter....html?tx_ttnews[backPid]=871&cHash=a4ddb6c71f.

 

[avner]

Sehr intressant
Habe eine Frage dazu, haben sie durch das immer noch einen Axess Datenträger, oder ändert das auch?
Das wäre sonst ein Problem für mich da ich den Snowpass besitze und der geht nur mit Axess oder Skidata.
Im Infoblatt vom Snowpass steht es, aber dem traue ich nicht so ganz:
Axess
Ganzes Oberengadin
(Sils bis Zuoz inkl. Diavolezza und Lagalb)
Grüsch-Danusa

Und was du ausser Achte gelassen hast

Skibus ist neu gratis
Der Skibus Chur-Zizers-Igis-Landquart-Grüsch ist mit gültigem Grüsch-Danusa Skiticket ab sofort gratis.

Das finde ich ganz toll, aber hier stellt sich die Frage, gilt das auch für den Snowpass

 

[spfelsberg]

Ich habe auch den Snowpass und ein Streckenabo Chur-Felsberg, wenn also der Bus mit dem Snowpass auch gilt könnte ich theoretisch ohne etwas zu bezahlen nach Grüsch Skifahren gehen. Ich denke schon das das System von Axess ist, von SkiData ist mir nichts solches bekannt. Hoffen wir, nicht dass wir noch an der Kasse anstehen müssen.

 

[TPD]

Das finde ich ganz toll, aber hier stellt sich die Frage, gilt das auch für den Snowpass

Naja, die Frage ist nicht mal so abwegig.
Gibt im ÖV auch so nette Situationen, wo eine Linie in einem Tarifverbund integriert ist, jedoch das GA ist nicht gültig.

 

[Pilatus]

Das finde ich ganz toll, aber hier stellt sich die Frage, gilt das auch für den Snowpass

Naja, die Frage ist nicht mal so abwegig.
Gibt im ÖV auch so nette Situationen, wo eine Linie in einem Tarifverbund integriert ist, jedoch das GA ist nicht gültig.

Wie? In der CH darf man doch mit dem GA auf allen ÖV Linien fahren, oder?

 

[TPD]

Wie? In der CH darf man doch mit dem GA auf allen ÖV Linien fahren, oder?

Eben nicht !
z.B das Senkeltram in Bern akzeptiert die Zeitkarten vom Tarifverbund Libero, jedoch das GA ist nicht gültig...

 

[ATV]

Dafür sind sie Mitglied von Seilbahnen Schweiz.

 

[GMD]

Zudem: Wer fährt schon von Chur bis Grüsch nur im Bus? Wenn man bis Landquart den Zug nimmt, ist man viel schneller. Nur gilt der Skipass dort wohl nicht. Gibt es eigentlich immer noch die Fr. 1.-- Aktion in Graubünden?

 

[Pilatus]

Wie? In der CH darf man doch mit dem GA auf allen ÖV Linien fahren, oder?

Eben nicht !
z.B das Senkeltram in Bern akzeptiert die Zeitkarten vom Tarifverbund Libero, jedoch das GA ist nicht gültig...

Hmm, gut das ist jetzt auch ein Spezialfall... Aber wie läuft das eigentlich genau? Wer vom Bund Subventionen kriegt muss das GA akzeptieren?

 

[spfelsberg]

Zudem: Wer fährt schon von Chur bis Grüsch nur im Bus? Wenn man bis Landquart den Zug nimmt, ist man viel schneller. Nur gilt der Skipass dort wohl nicht. Gibt es eigentlich immer noch die Fr. 1.-- Aktion in Graubünden?

Mit dem Bus: 31min
Zug Chur-Landquart: Wie müssen mit dem Zug bis nach Grüsch fahren, da der Bus am Bahnhof (nicht) mehr hält: 28 min bus 3min = 31 min

Ähh, irgendwie ist beides gleich schnell? Da nehme ich lieber den Bus und spare mir das umsteigen in Grüsch (in den Skischuhen).

 

[GMD]

Wenn man die SBB statt die RhB nimmt sollte es aber schneller gehen.

 

[spfelsberg]

Das Problem ist aber ich muss dann in Landquart wieder auf die RhB weil der Bus am Bahnhof nicht hält und weil ich auch noch von Felsberg nach Chur muss nütz mir das nicht viel.

 

[GMD]

Na gut, Felsberg ist was anderes. Ich habe immer von Chur gesprochen.

 

[Schöditaz]

Heute in der Gipfel- Zytig (Fehler übernommen)

GV der Grüsch-Danusa-Bergbahnen AG
Dieter Heller: "Wir können nicht bauen, sind blockiert!"
S. Die Grüsch-Danusa-Bahnen müssen ihre Baupläne für die Realisierung des Sommerbetriebes zurückstellen, ebenfalls den 6 Kilometer langen Mattenlift für die Erschliessung einer relativ schneesicheren, blauen Piste. VR- Präsident Dieter Heller: "Wir sind blockiert, der Bund verwehrt uns die Rodung von 1,5 Hektaren Wald, und der Kanton erklärt, dass die ganze Schwänzelegg eigentlich in einem Moorgebiet steht und dem Moorschutz unterliegt. Man legt uns also Knüppel in die Speichen. Wir kommen nicht vorwärts!" Ein Lichtblick sei hingegen Prättigau Tourismus. Die Organisation nehme Formen an, bemerkte Heller.

Der Artikel geht noch weiter mit Zahlen und Ehrungen an Mitarbeiter, aber das mochte ich jetzt nicht abschreiben.

Gar nicht gewusst, dass man da einen neuen Skilift bauen will (Und das 6 Kilometer lang... ). Komme aber noch nicht ganz schlau, was man noch machen müsste, um die Gondelbahn auch im Sommer öffnen zu können.

 

[Harzwinter]

2010 ging es um Rodung von 1,2 Hektar Wald für den Freizeitpark im Talstationsbereich ... : http://www.gruesch-danusa.ch/fileadmin/user_upload_gruesch/pdf/Freizeitpark_Pressemitteilung.pdf

Für den 6 km langen Lift werde ich 2 Nächte im Zelt an der Talstation verbringen, um der erste zu sein, der damit fahren darf!

 

[Chlosterdörfler]

Grüsch-Danusa schöpft neuen Mut

«Die Beschneiung der Talabfahrt und die neue Mattabahn auf 1800 Metern sind unsere Antwort auf den Klimawandel», sagt Davatz, der Grüsch-Danusa als Familienskigebiet weiterentwickeln möchte.

Quelle: http://www.suedostschweiz.ch/node/3228356

 

[Klemme]

Hmm, wo soll denn die Mattabahn hin? Da ist es ja komplett flach... Die wird wohl eher 0,6 Kilometer lang.

 

[tobi27]

http://issuu.com/drucki/docs/p_h-mi-18-12-13_nr99_low

Viele Grüße,
Tobi

 

[piano]

Aha, ich kann mir gut vorstellen, wie der Zustand der beschneiten Talabfahrt sein wird. Völliger Schattenhang, auf 600 m.ü.M., das wird eine eisige Angelegenheit. Sehe zwar nicht wirklich, wo die Mattabahn stehen soll, aber das sieht nach einer genauso flachen Bahn aus wie die 4SB Danusa. KSB Schwendi tönt zwar gut, aber im Bereich der heutigen Talstation ist die Piste doch ziemlich schmal.

 

[Naturbahnrodler]

Mattabahn scheint für mich auch eher uninteressant. Aber eine KSB Schwendi kann ich mir sehr wohl vorstellen. Zusammen mit den Abfahrt zur Mittelstation gibt es dann doch 3 schöne und gut erschlossene Pisten mit ordentlicher Länge. Für einen halben Tag fand ich Grüsch auch bisher ein schönes kleines Gebiet.