Neues in Hinterstoder – Höss
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Dachstein
Mount Everest (8850m)
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Heute titelt die OÖN in ihrer Printausgabe:
Naturschützer kämpfen gegen 75 Millionen teure Skischaukel
Nach den BB Hinterstoder Wurzeralm sei die Skischaukel nicht zwingend notwendig, zumal die Gebiete hauptsächlich vom Tagesgast leben. Die Verbindung würde hauptsächlich der regionalen Volkswirtschaft bringen, meint der Technische Vorstand Ing. Helmut Holzinger. Wenn die jetzige Entwicklung, nämlich die Abwanderung von Leuten aus dem Stodertal, insbesonders Hinterstoder, so weiter ginge, hätte man in Hinterstoder bald Ruinen stehen. Mit der Verbindung soll es 1000 zusätzliche Betten in (neuen) 6 Hotels in Hinterstoder geben (die dringend gebraucht würden). Die Bürgermeister stehen hinter dem Projekt.
Martin Donat (Landesumweltanwalt von OÖ) stellt sich demonstrativ gegen das Propjekt, da es sich um einen Todesstoß für den Naturschutz handeln würde.
In einer Seitenkolumne wird die Wurzeralm als marodes Skigebiet bezeichnet, welches durch die Verbindung am Leben erhalten werden soll. Der relative Ntzen stehe in keinem Verhältniss zur Höhe der Investition. Die Zubetonierung der Alpen sei ein rückwärtsgewandtes Konzept, da die Anzahl der Tourengeher, Schneeschuhwanderer und Winteranderer stetig zunehme, welche durch den Abbau der Seilbahnanlagen auf der Wurzeralm ideale Bedingungen vorfinden würden.
Anmerkung meinerseits: die OÖN haben offensichtlich keine Ahnung, wieviel eine Stilllegung eines Skigebietes kostet, da es nicht nur stilzulegen ist, sondern eine Rekultivierung des Gebietes bedeutet. Dazu kann auch die gesamte vorhandene Schneeanlage demontiert werden müssen.... Also ein ziemlicher Schmarrn was die OÖN da in ihrer Seitenkolumne schreiben.
MFG Dachstein
Naturschützer kämpfen gegen 75 Millionen teure Skischaukel
Nach den BB Hinterstoder Wurzeralm sei die Skischaukel nicht zwingend notwendig, zumal die Gebiete hauptsächlich vom Tagesgast leben. Die Verbindung würde hauptsächlich der regionalen Volkswirtschaft bringen, meint der Technische Vorstand Ing. Helmut Holzinger. Wenn die jetzige Entwicklung, nämlich die Abwanderung von Leuten aus dem Stodertal, insbesonders Hinterstoder, so weiter ginge, hätte man in Hinterstoder bald Ruinen stehen. Mit der Verbindung soll es 1000 zusätzliche Betten in (neuen) 6 Hotels in Hinterstoder geben (die dringend gebraucht würden). Die Bürgermeister stehen hinter dem Projekt.
Martin Donat (Landesumweltanwalt von OÖ) stellt sich demonstrativ gegen das Propjekt, da es sich um einen Todesstoß für den Naturschutz handeln würde.
In einer Seitenkolumne wird die Wurzeralm als marodes Skigebiet bezeichnet, welches durch die Verbindung am Leben erhalten werden soll. Der relative Ntzen stehe in keinem Verhältniss zur Höhe der Investition. Die Zubetonierung der Alpen sei ein rückwärtsgewandtes Konzept, da die Anzahl der Tourengeher, Schneeschuhwanderer und Winteranderer stetig zunehme, welche durch den Abbau der Seilbahnanlagen auf der Wurzeralm ideale Bedingungen vorfinden würden.
Anmerkung meinerseits: die OÖN haben offensichtlich keine Ahnung, wieviel eine Stilllegung eines Skigebietes kostet, da es nicht nur stilzulegen ist, sondern eine Rekultivierung des Gebietes bedeutet. Dazu kann auch die gesamte vorhandene Schneeanlage demontiert werden müssen.... Also ein ziemlicher Schmarrn was die OÖN da in ihrer Seitenkolumne schreiben.
MFG Dachstein
snowflat
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Der Artikel dazu: Naturschützer kämpfen gegen 75 Millionen Euro teure Skischaukel
Lord-of-Ski
Wildspitze (3774m)
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Hast du ein paar Bilder?
hiwulukas
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Ab 27.11 vorraussichtlich Skibetrieb auf der Höss
Es täte dir gut, die Newsregeln durchzulesen. Darin steht explizit, dass Statusmeldungen aus Skigebieten hier nicht reingehören. Dafür gibts ein eigenes Forum!
MFG Mod. Dachstein
Es täte dir gut, die Newsregeln durchzulesen. Darin steht explizit, dass Statusmeldungen aus Skigebieten hier nicht reingehören. Dafür gibts ein eigenes Forum!
MFG Mod. Dachstein
snowflat
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Ist ja eine brutale infrastrukturelle Neuigkeit ... Hammer!!!hiwulukas schrieb:
Hoffentlich bin ich hier jetzt nicht OT mit meinem Beitrag: Protest gegen Warscheneck-Skischaukel
lanschi
Mount Everest (8850m)
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Die Verbindungspläne wurden vorerst ohnehin bereits auf Eis gelegt.
http://www.nachrichten.at/oberoesterreich/art4,508834
http://www.nachrichten.at/oberoesterreich/art4,508834
snowflat
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Zumindest steht im ORF-Artikel, dass der ÖAV vermutet, dass "im Hintergrund (...) an einer größeren Variante oder auch an anderen Varianten gearbeitet" wird. Vermute mal, dass man daher den Protest wohl aufrecht erhalten will.
hiwulukas
Massada (5m)
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Hier die versprochenen Umbaufotos:
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Dachstein
Mount Everest (8850m)
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http://www.nachrichten.at/sport/wintersport/art104,546137
Zum Projekt Verbdindung Hinterstoder - Wurzeralm sagt Schröcksnadel:
Eine interessante Aussage, wie ich finde!
Und eine kleine Abrechnung mit dem Naturschutz darf natürlich auch nicht fehlen.
MFG Dachstein
Zum Projekt Verbdindung Hinterstoder - Wurzeralm sagt Schröcksnadel:
Eine interessante Aussage, wie ich finde!
Und eine kleine Abrechnung mit dem Naturschutz darf natürlich auch nicht fehlen.
MFG Dachstein
snowflat
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hiwulukas
Massada (5m)
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Juhu endlich eine Entlastung für die alte Swoboda EUB!!!! 
Aber über das Rottal
das ist ja a völliger Schmarrn man sollte lieber vom großen Seilbahnparkplatz die Kabinenbahn am besten von Doppelmayr mit Uni-G V Kompaktstation und Carvatech Ultra 8 S Kabinen machen.
Weis jemand genauers über die Streckeführung u.a.
Aber über das Rottal
das ist ja a völliger Schmarrn man sollte lieber vom großen Seilbahnparkplatz die Kabinenbahn am besten von Doppelmayr mit Uni-G V Kompaktstation und Carvatech Ultra 8 S Kabinen machen.Weis jemand genauers über die Streckeführung u.a.
Af
K2 (8611m)
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Wieso muss es denn eine DM UNI-gv mit Carvatech werden?
Also irgendwie ist das Ausbaukonzept am Hinterstoder ned wirklich zu durchschauen... einmal wollen se sich mit der Wurzeralm verbinden, einmal nur Richtung Vorderstoder erweitern, einmal garnix machen, jetzt ne zweite EUB....
Mir fehlt da das eindeutige Zukunftskonzept...
Also irgendwie ist das Ausbaukonzept am Hinterstoder ned wirklich zu durchschauen... einmal wollen se sich mit der Wurzeralm verbinden, einmal nur Richtung Vorderstoder erweitern, einmal garnix machen, jetzt ne zweite EUB....
Mir fehlt da das eindeutige Zukunftskonzept...