Projekte:
Ski Smithers(BC)
In Smithers im Nordwesten von BC gelegen, ist der Ausbau des Skigebietes Ski Smithers geplant. Es ist ein Ausbau um 5 Lifte(2 x 4CLF & 3 x 4CLD) und einem Förderband. Der Panorama T-Bar wird in der 3 Phase abgebrochen. Ersetzt wird er durch einen Kuppelbaren 4er der nach unten über die Strasse verlängert wird. Deshalb sind 2 Skibrücken nötig. Es ist auch angedacht eine Gondelbahn von der Stadt Smithers bis zum Village zu bauen(als Jointventure). Mit einer Variante den Skiline Triple Chair durch eine 2.Sektion Gondelbahn zu ersetzten. Im Moment beginnt das Skigebiet auf 1128m und geht bis auf 1676m was einem Höhenunterschied von 548m ergibt. Nach dem Ausbau geht es von 855m bis auf 2100m mit 1245m Höhenunterschied. Mit dem geplanten Skiweg nach Smithers(500m) sind es sogar 1600m.
Zwischen der Hauptstrasse und dem Skiline Triple Chair wird das Village gebaut. Die ersten Grundstücke für Ferienhäuser werden bereits verkauft. Die sind sehr optimistisch. Die Baueingaben wurden im September 2007 gemacht. Aber wenn ich das recht sehe, ist das Projekt bis jetzt nicht bewilligt.
Valemount (BC)
Bei Valemount ist das Canoe Mountain Resort geplant. Die Web Site ist sehr undurchsichtig. Ausser das eine Gondelbahn gebaut wird, gibt es keine Informationen zum Skigebiet. Daneben ist nur eine Karte vom Village und eine Liste mit möglichen Aktivitäten in Zukunft zu sehen. So gewinnt man auch keine Investoren.
Squamish(BC)
In Squamish(zwischen Vancouver und Whistler gelegen) wird das Garibaldi Resort geplant. Die ersten Lifte sollen auf 2011/12 in betrieb gehen. Das Skigebiet reicht von 650m bis auf 1815m. Im Endausbau sind es 130 Pisten. Im Moment sind folgende Lifte geplant. 2 Gondelbahnen, 1 Cabriolet Gondelbahn. 12 CLD, 5 CLF, 3 weitere CLF als Zugangs-Lifte für das Village , 1 Schlepplift(Teller Lift?) und ein Förderband?
Juliet Creek Resort(BC)
Zwischen Hope und Merrit in der Nähe des Coquihalla Pass ist das Juliet Creek Resort geplant. Das Resort soll aus einem 18 Loch Golf Platz und einem Skigebiet von 3500Hektaren(?? wohl eher arces was 1416Hektaren sind) bestehen. Ob das was wird? Es existiert ja nicht mal eine Website. Nur bei den Behörden von BC findet man Infos: Es sind 3 4er Sessel lifte, 1 3er Sessel(der wird wohl Fix geklemmt sein) und eine Godelbahn in 2 Sektionen geplant.
Übersicht mit weiteren Projekten in BC:
Mt. Baldi - im Bau
Crystal Ski & Golf Resort – Umweltverträglichkeitsprüfung bestanden
Fernie - Erweiterung um mehr als das Doppelte projektiert.
Jumbo Glacier Resort. - Umweltverträglichkeitsprüfung bestanden
Revelstoke Mountain Resort – im Bau
Saddle Mountain Resort - bewilligt
Whitewater – Erweiterungen des Skigebietes projektiert
Dann gibt es bestehende Resort, die kontinuierlich Ihr Angebot an Appartements und Ferienhäuser erweitern, wie Big White, Kicking Horse, Silver Star und Sun Peaks. Daneben ist in Kicking Horse und Sun Peaks eine erweiterung des Skigebietes möglich. In wie weit das in BW und Silver Star möglich ist?
In BC herrscht wohl eine gewaltige Euphorie. Ich staune da einfach. Im Zuge der Olympiade rechnen wohl einige mit einem Tourismus Boom. Wobei ich bei gewissen Projekten schon an deren Wirtschaftlichkeit zweifle. So Projekte wie in Valemount lassen sich nur mit Wirtschaftsförderung erklären. Das Garibaldi Resort hat da schon mehr Chancen. Schliesslich hat Vancouver 2 Millionen Einwohner und nur 5 Skiberge für einen Tages Trip in der Nähe.(Über die Schneequalität wollen wir hier nicht streiten.)
Da kommt einfach die Frage auf, woher die Leute kommen sollen. Ganz zu schweigen von den Apartments und Ferienhäusern. Wo sind da die Leute die sich so was Leisten können? Den US Bürgen sitzt das Geld auch nicht mehr so locker in der Tasche. Gutes Beispiel, dass sich die Entwicklung nicht auf dem Reissbrett berechnen lässt, ist Kicking Horse, das mittlerweile einige Jahre hinter dem Plan her hinkt. Wenn der Verkauf der Häuser harzt, fehlt das Geld für Investitionen. Bei Revelstoke sehe ich ähnliche Probleme. Viel und guter Schnee reichen eben nicht. Es kommt auch auf die Topographie an und das Heisst eben nicht nur Höhenmeter, sondern auch wie das Gelände geformt ist. Ausserdem ist der Schnee nur oben an der 4KSB gut. Der Bereich der 2SB ist entsprechenden Temperaturschwankungen unterworfen und darum können die Pisten auch hart sein. Das ist auch der Grund warum der Bereich, wo die Unteresektion Gondelbahn gebaut wird, auch nicht besonders attraktiv zum fahren ist. Schwerer oder harter Schnee. Des weiteren sind die Preise für Häuser und Appartements hoch. Das ist eine Minuspunkt. Mal abwarten wie sich der Berg entwickelt.
Ski Smithers(BC)
In Smithers im Nordwesten von BC gelegen, ist der Ausbau des Skigebietes Ski Smithers geplant. Es ist ein Ausbau um 5 Lifte(2 x 4CLF & 3 x 4CLD) und einem Förderband. Der Panorama T-Bar wird in der 3 Phase abgebrochen. Ersetzt wird er durch einen Kuppelbaren 4er der nach unten über die Strasse verlängert wird. Deshalb sind 2 Skibrücken nötig. Es ist auch angedacht eine Gondelbahn von der Stadt Smithers bis zum Village zu bauen(als Jointventure). Mit einer Variante den Skiline Triple Chair durch eine 2.Sektion Gondelbahn zu ersetzten. Im Moment beginnt das Skigebiet auf 1128m und geht bis auf 1676m was einem Höhenunterschied von 548m ergibt. Nach dem Ausbau geht es von 855m bis auf 2100m mit 1245m Höhenunterschied. Mit dem geplanten Skiweg nach Smithers(500m) sind es sogar 1600m.
Zwischen der Hauptstrasse und dem Skiline Triple Chair wird das Village gebaut. Die ersten Grundstücke für Ferienhäuser werden bereits verkauft. Die sind sehr optimistisch. Die Baueingaben wurden im September 2007 gemacht. Aber wenn ich das recht sehe, ist das Projekt bis jetzt nicht bewilligt.
Valemount (BC)
Bei Valemount ist das Canoe Mountain Resort geplant. Die Web Site ist sehr undurchsichtig. Ausser das eine Gondelbahn gebaut wird, gibt es keine Informationen zum Skigebiet. Daneben ist nur eine Karte vom Village und eine Liste mit möglichen Aktivitäten in Zukunft zu sehen. So gewinnt man auch keine Investoren.
Squamish(BC)
In Squamish(zwischen Vancouver und Whistler gelegen) wird das Garibaldi Resort geplant. Die ersten Lifte sollen auf 2011/12 in betrieb gehen. Das Skigebiet reicht von 650m bis auf 1815m. Im Endausbau sind es 130 Pisten. Im Moment sind folgende Lifte geplant. 2 Gondelbahnen, 1 Cabriolet Gondelbahn. 12 CLD, 5 CLF, 3 weitere CLF als Zugangs-Lifte für das Village , 1 Schlepplift(Teller Lift?) und ein Förderband?
Juliet Creek Resort(BC)
Zwischen Hope und Merrit in der Nähe des Coquihalla Pass ist das Juliet Creek Resort geplant. Das Resort soll aus einem 18 Loch Golf Platz und einem Skigebiet von 3500Hektaren(?? wohl eher arces was 1416Hektaren sind) bestehen. Ob das was wird? Es existiert ja nicht mal eine Website. Nur bei den Behörden von BC findet man Infos: Es sind 3 4er Sessel lifte, 1 3er Sessel(der wird wohl Fix geklemmt sein) und eine Godelbahn in 2 Sektionen geplant.
Übersicht mit weiteren Projekten in BC:
Mt. Baldi - im Bau
Crystal Ski & Golf Resort – Umweltverträglichkeitsprüfung bestanden
Fernie - Erweiterung um mehr als das Doppelte projektiert.
Jumbo Glacier Resort. - Umweltverträglichkeitsprüfung bestanden
Revelstoke Mountain Resort – im Bau
Saddle Mountain Resort - bewilligt
Whitewater – Erweiterungen des Skigebietes projektiert
Dann gibt es bestehende Resort, die kontinuierlich Ihr Angebot an Appartements und Ferienhäuser erweitern, wie Big White, Kicking Horse, Silver Star und Sun Peaks. Daneben ist in Kicking Horse und Sun Peaks eine erweiterung des Skigebietes möglich. In wie weit das in BW und Silver Star möglich ist?
In BC herrscht wohl eine gewaltige Euphorie. Ich staune da einfach. Im Zuge der Olympiade rechnen wohl einige mit einem Tourismus Boom. Wobei ich bei gewissen Projekten schon an deren Wirtschaftlichkeit zweifle. So Projekte wie in Valemount lassen sich nur mit Wirtschaftsförderung erklären. Das Garibaldi Resort hat da schon mehr Chancen. Schliesslich hat Vancouver 2 Millionen Einwohner und nur 5 Skiberge für einen Tages Trip in der Nähe.(Über die Schneequalität wollen wir hier nicht streiten.)
Da kommt einfach die Frage auf, woher die Leute kommen sollen. Ganz zu schweigen von den Apartments und Ferienhäusern. Wo sind da die Leute die sich so was Leisten können? Den US Bürgen sitzt das Geld auch nicht mehr so locker in der Tasche. Gutes Beispiel, dass sich die Entwicklung nicht auf dem Reissbrett berechnen lässt, ist Kicking Horse, das mittlerweile einige Jahre hinter dem Plan her hinkt. Wenn der Verkauf der Häuser harzt, fehlt das Geld für Investitionen. Bei Revelstoke sehe ich ähnliche Probleme. Viel und guter Schnee reichen eben nicht. Es kommt auch auf die Topographie an und das Heisst eben nicht nur Höhenmeter, sondern auch wie das Gelände geformt ist. Ausserdem ist der Schnee nur oben an der 4KSB gut. Der Bereich der 2SB ist entsprechenden Temperaturschwankungen unterworfen und darum können die Pisten auch hart sein. Das ist auch der Grund warum der Bereich, wo die Unteresektion Gondelbahn gebaut wird, auch nicht besonders attraktiv zum fahren ist. Schwerer oder harter Schnee. Des weiteren sind die Preise für Häuser und Appartements hoch. Das ist eine Minuspunkt. Mal abwarten wie sich der Berg entwickelt.
Weis zufällig jemand ob Teufelberger Piatti als Fuhrunternehmen einsetzt? Erlich gesagt Tippe ich nämlich eher auf Fatzer als Seillieferanten.