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Neues in Les Marécottes (Salvan)

Tom76

Vogelsberg (520m)
gehört zwar eigentlich zur Infrastruktur, aber da gibt es wohl kein Forum für Marécottes. Deshalb hier: Gemäß Le Nouvelliste http://www.lenouvelliste.ch/fr/news...s-peut-respirer-la-bourgeoisie-aussi-9-332030 wird der alte Sessellift Vélard durch eine 4 KSB (für 7 Mio Sfr.) abgelöst. Ebenso wird der SL Luisin erneuert (850 TSfr). Eine weitere gute Mio Sfr. wird für Pistenverbesserungen ausgegeben. Da die Finanzierung geklärt ist, schätze ich, wird im kommenden Sommer gebaut :)
Nichts gegen nostalgische Lifte, aber das war wohl dringend notwendig, um das Gebiet überhaupt halten zu können - das BAV hat wohl schon Druck gemacht.
 
Also bei der DSB kann ich mir das nicht so recht vorstellen... Da ist wesentlich älteres Zeug noch in Betrieb. Da hätte ich mir jetzt eher sorgen um die EUB gemacht, aber die ist kein Thema?
Mist, dann muss ich da irgendwie noch hin nächsten Winter...
 
Danke für den Bericht. Wie immer tolle Bilder von dir, auch aus weniger bekannten Skigebieten. Ich selber zum Beispiel kannte dieses Gebiet gar nicht, obwohl es nur 1,5 - 2 Stunden von mir entfernt liegt.
 
Darüber gab es heute auch einen Artikel im WB.
Die Standortgemeinde Salvan hat ein Problem, es Geld in Unmengen vorhanden und es kommt noch viel mehr Geld dazu. Durch den Heimfall des Wasserkraftwerks Barberine der SBB an die Standortgemeinden wurden einige kleinere gemeinden über Nacht Superrerich. Im Fall von Salvan heiist dass: 36 Mio gab es gleich, 62 Mio kommen bis 2017 dazu, dann gibt es aber dann bis 2091 nur mehr 25 Mio.
Da sind die 7 Mio für eine KSB ein Klacks und wenn sie eine neue Gondel, anstelle der 1994 totalumgebauten Giovanola, brauchen dürfte das auch nicht wirklich ein Problem sein.
 
lt. RM-Forum ist der Bau der 4KSB schon weit fortgeschritten, wird auf jeden Fall zur Wintersaison eröffnet. Aktuelle Bilder und Planzeichnungen über die veränderten Lifttrassen siehe rm unter "Constructions été 2012"
Schön :)
 
Neue Gondelbahn Les Marécottes-La Creusaz (Projekt - 2024)

Télé-Marécottes planen, ihren 4-KBK Giovanola "La Creusaz" durch einen neuen 8-KBK Garaventa zu ersetzen. Der Grund dafür ist das Alter der aktuellen Gondelbahn (1968, älteste noch in Betrieb befindliche Gondelbahn der Schweiz) und die Tatsache, dass die Giovanola-Klemmen bald verboten sein werden (2025).
Ursprünglich sah das Projekt eine Gondelbahn direkt von der Bahnhof mit Zwischenstation in der heutigen Talstation vor. Dieses Projekt wurde jedoch aufgrund der damit verbundenen Belästigung der Anwohner nicht weiterverfolgt. Stattdessen sollen ein unterirdischer Tunnel und ein Aufzug zwischen dem Bahnhof und der Talstation der zukünftigen Gondelbahn gebaut werden.
Die Primärversammlung der Gemeinde stimmte positiv für dieses Projekt.
Der Ersatz ist für 2024 geplant.
Es ist schade, eine schöne Giovanola-Gondelbahn zu verlieren, aber das Projekt zur Verbindung mit dem Bahnhof ist eine sehr gute Idee.

Le Nouvelliste : https://www.lenouvelliste.ch/valais/chablais-valaisan/saint-maurice-district/salvan-commune/mobilite-telecabine-aire-de-loisirs-des-projets-a-14millions-entre-les-mains-des-citoyens-de-salvan-1251052?utm_source=native&utm_medium=link&utm_campaign=article&utm_term=2023-01-14
Rhône FM Info : https://www.rhonefm.ch/actualites/salvan-dit-oui-un-projet-la-future-gare-tmr-la-telecabine-de-telemarecottes
 
Im Restaurant von La Creusaz hängt ein Gesamtplan des Projekts (Gondelbahn + Tunnel und Lift) :

IMG-5177.jpg


IMG-5178.jpg
 
Sieht denke ich nach gut durchdachter Planung aus, den Bahnhof besser an die Talstation anzubinden.
 
Wird da eine zusätzliche Station gebaut oder wird entweder Les Marécottes oder La Médettaz verlegt?
Zudem scheint es im Tunnel kein Rollband zu geben? Da war dann das Umsteigen mit dem jetzigen Skibus doch noch ein wenig bequemer...
Und hoffentlich gibt es dann mehr als nur ein Aufzug?
 
Es wurden keine Einsprachen gegen den Neubau der Gondelbahn „La Cruesaz“ eingelegt, womit einer Realisierung im Jahr 2024 nichts mehr im Weg steht. Baustart ist im April, die Eröffnung ist für den Dezember geplant. Der neue Bahnhof samt Tunnel und Aufzug hingegen wird nicht im selben Schritt errichtet; man plant, alle nötigen Genehmigung im Dezember 2024 zu haben und das Projekt dann 2025 zu verwirklichen.

Wer also mit einer der letzten Gondelbahnen mit Giovanola-Schwerkraftklemme fahren möchte, sollte diesen Winter definitiv einen Abstecher nach Salvan einplanen…
 
Gondelbahnprojekt - Erhöhung des Aktienkapitals

Eine Webseite, auf der das Projekt (Gondelbahn + Tunnel/Aufzug) vorgestellt wird, wurde online gestellt. Die Gondelbahn wird diesen Sommer gebaut und im Dezember eröffnet. Der Tunnel wird zur gleichen Zeit wie der neue Bahnhof gebaut, normalerweise im Jahr 2026. Die Kosten für das Gesamtprojekt belaufen sich auf 21 Millionen, 18,9 wurden bereits gefunden. Die restlichen 2,5 Millionen müssen durch eine Erhöhung des Aktienkapitals aufgebracht werden.

Webseite : https://www.telemarecottes.ch/fr/nouvelle-telecabine-les-marecottes-la-creusaz-fp71135
Subskriptionsformular : https://www.telemarecottes.ch/UserFiles/File/organisme/UserFiles-telemarecottes/File/Bulletin%20de%20souscription.pdf
Infos über Gondelbahn : https://www.telemarecottes.ch/UserFiles/File/organisme/UserFiles-telemarecottes/File/Nouvelle%20t%C3%A9l%C3%A9cabine/Fiche-de-presentation.pdf
Propektus : https://www.telemarecottes.ch/UserFiles/File/organisme/UserFiles-telemarecottes/File/Nouvelle%20t%C3%A9l%C3%A9cabine/TeleMarecottes_depliant.pdf
 
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