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Neues in Livigno

Die Kombibahn Valandrea Veta und der Sessellift Snowpark Mottolino kommen nun doch erst 2026.
Hängen diese Bahnen nicht mit Olympia zusammen?
 
für die snowpark SB bedeutet 2026 m.E. einfach, dass sie im neuen Jahr in Betrieb geht, aber rechtzeitig für Olympia. Die Arbeiten sind eigentlich schon rechte weit gediehen.
 
Stand der Arbeiten (10.12.2025) in Livigno:

Sessellift Snowpark Mottolino, die Stützen stehen, noch keine Rollenbatterien montiert. Braucht es diese Bahn nicht für Olympia?
4SB Baby Lac Salin: Läuft seit Saisonbeginn 25/26
6KSB Blessacia 2: Wurde am 10.12.2025 eröffnet.
Weltcup Piste: Ist in Grundpräparation
Vorbereitung für Olympia: Uff, da soll in 1.5 Monaten eine Olympiade stattfinden? Da ist noch nichts fertig. Das wird knapp.
 
philippe ch schrieb:
4SB Baby Lac Salin: Läuft seit Saisonbeginn 25/26
6KSB Blessacia 2: Wurde am 10.12.2025 eröffnet.

Der "Baby Lac Salin" (Nr. 13) ist doch der, der zum Mottolino Bergstation hochgeht? Das war vor zwei Jahren noch ein alter 3er Sessel. 4SB würde bedeuten, der ist neu?
Blesaccia 2 (Nr. 16 / Altavista) war immer ein 4er ohne Haube. Ist der auch neu?
Die Seite von Skipasslivigno https://www.skipasslivigno.com/de/aufstiegsanlagen-und-pisten/ ist dann irgendwie nicht aktuell. Eine interaktive Karte kann ich auch nicht finden, bilde mir aber ein, die hätte es vor zwei Jahren noch gegeben...

EDIT ich ziehe die Frage zurück, auf der Website von Carosello3000 sind beide Lifte als neu gekennzeichnet.
Da wünsche ich mir jetzt noch einen modernen Blesaccia 1...
 
... und die neue 4SB im Tal im Bereich der ganzen Boarder und Cross Veranstaltungen ist jetzt auch fertig montiert...
 
Laut unserem Hotelier kommt die Verbindungsbahn vom Carosello Talstation zum Camanel Planon, ab Sommer wird gebaut.
Die Bahn wird öffentlich finanziert, Olympia sei Dank.
Auf den gedruckten Skikarten ist sie schon eingezeichnet...

Es wird eine Mittelstation im Tal an der Via Freita geben mit Parkplatz und Busdepot. Eine Piste vom Camanel Planon zur Mittelstation ist bisher wohl nicht geplant.
 
Graffer bekommt noch eine zweite Chance nach Cortina :D.
Ob die Liftgesellschaft in Livigno ihre Entscheidung schon bereut hat, wenn sie den Bau in Cortina verfolgt haben?

Sommer 2026 – Verbindung der beiden Seiten
Und als Krönung beginnt zum Saisonende der Bau einer Gondelbahn mit Zwischenstation. Sie verbindet die beiden Seiten von Carosello 3000 und Mottolino und durchquert das Tal hinter dem Ort, nahe der Talstation der Carosello-3000-Gondelbahn. Dies ist ein echter Fortschritt für das Skigebiet, das nach vielen Jahren und mehreren Projekten endlich die beiden Seiten miteinander verbindet. So können alle, die von einer Seite des Skigebiets zur anderen reisen möchten, auf Skibusse (oder zu Fuß) oder das Auto verzichten. Der Auftrag für die Anlage wurde bereits im vergangenen September an Graffer vergeben, und Prognosen zufolge soll sie den Verkehr im Ort um bis zu 23 % reduzieren.
https://www.dovesciare.it/news/2026-02-27/livigno-le-olimpiadi-hanno-portato-5-2-impianti-nuovi
 
frank123 schrieb:
Arlbergfan schrieb:
Wann kommt denn die Verbindungsbahn?

Die wird angeblich kommenden Sommer gebaut.

mw.dd schrieb:
Laut unserem Hotelier kommt die Verbindungsbahn vom Carosello Talstation zum Camanel Planon, ab Sommer wird gebaut.
Die Bahn wird öffentlich finanziert, Olympia sei Dank.
Auf den gedruckten Skikarten ist sie schon eingezeichnet...

Vor Ort ist noch nichts zu sehen von irgendwelchen Baumaßnahmen zur Verbindungs EUB.
Hier wird die Fertigstellung mit "voraussichtlich 2027" angegeben..
I lavori termineranno con tutta probabilità nel 2027, quindi dopo la conclusione delle Olimpiadi.
https://salto.bz/de/article/29092025/olimpiadi-graffer-batte-doppelmayr
 
Ist doch kein Problem. Die fangen wahrscheinlich im Oktober damit an, und versprechen eine Eröffnung auf Anfang Dezember 2026. Dass sie das können haben sie ja schon in Cortina gezeigt :wink:
 
Die haben ja in Livigno und Cortina nur gesagt, dass die EUBs für Olympia fertig sein sollen. Aber nicht zu welchem olympischen Spielen. Milano/Cortina 2026 .... French Alps 2030 .... 2034 Utah .... Irgendwann wird es schon passen und die Bahnen fertig sein :wink:.
 
Wie sieht es denn mit den angekündigten Bahnen für diesen Sommer aus?
1. Gibt es schon Bautätigkeiten für die Talverbindungs EUB?
2. Wie sieht es mit der angekündigten Kombibahn Valandrea Vetta aus? Wird diese diesen Sommer neu gebaut oder ist diese verschoben?

Und ist die Snowpark 4SB eigentlich auch für normale Skifahrer nächste Saison geöffnet oder wird diese wieder abgebaut oder nur für Wettkämpfe genutzt?
 
1. Verbindungsbahn: Bisher noch keinerlei Bautätigkeiten zu sehen (zumindest im April).
2. Valandrea Vetta: Wo wurde die denn angekündigt und warum als Kobibahn? Ich kann mir gut vorstellen, dass man nach den vielen Bautätigigkeiten der vergangenen Jahren und nach dem Abschluss der Olypia-Aufräumarbeiten jetzt erst mal eine Baupause einlegt. Würde mich jedenfalls nicht wundern.
3. Snowpark 4SB: Meines Wissens nach soll die nächsten Winter für die Allgemeinheit in Betrieb gehen. An gleicher/ähnlicher Stelle gab es ja früher schon einen SL.

Weil hier noch Bilder fehlen, hier ein paar Bilder aus April 2026 von den neuen Bahnen, die zum letzten Winter gebaut wurden:
Pemont (Snowpark) 4SB (Mottolino):
P1230090.JPG

P1230145.JPG


Baby Lac Salin 4SB (Carosello):
P1230045.JPG

P1230048.JPG

P1230181.JPG

P1230183.JPG

P1230212.JPG


Altavista 6KSB (Carosello):
P1230063.JPG

P1230067.JPG

P1230186.JPG
 
Okay, ja ich könnte mir auch vorstellen, dass es erstmal dauert mit neuen Bahnen aber ich hab mich mal ein wenig mit dem Skigebiet beschäftigt und immer mal wieder etwas von Valandrea Vetta gelesen. Deswegen die Nachfrage
 
Wenn noch bald ein neuer Lift nachkommt, wird es vermutlich die Verbindungs EUB sein.
Die ist ja angeblich bereits durch Olympia-Mittel finanziert worden, und das Geld will man sicherlich nicht verlieren (wenn es nicht schon in andere Kanäle abgeflossen ist).
 
Hier steht was zu der Fertigstellung der Verbindungs-EUB:
Das Ziel sei es, die Bahn rechtzeitig zu den Olympischen Jugendspielen Dolomiti-Valtellina fertig zu stellen, die im Jahr 2028 ausgerichtet werde
Allerdings wird im Artikel auch von Baubeginn
(2026) gesprochen und die
Fertigstellung wird ein Jahr später erwartet
https://www.ilgiornale.it/news/livigno-cabinovia-unire-i-versanti-cos-120-km-piste-2635878.html
 
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