Seilbahnjunkie
Mount Everest (8850m)
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Also die Bergstation sieht sehr eigenartig aus wenn man sie mit anderen vergleicht. bin mal gespannt wie das alles fertig aussieht.
Neues in Oberstdorf/Kleinwalsertal
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Oscar
Ruwenzori (5119m)
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war heute auch spontan da und dachte mir stellste Bilder rein, da war doch unser "Norddeutscher Bayer" wieder schneller 
Kann bestätigen, dass es der Steher für die Schleppliftbergstation ist, war in dem Gebäude drin und hab Pläne gefunden.
Tja was soll ich noch gross schreiben, momentan sieht es etwas komisch aus mit der Rampe für die Skifahrer, die im freien endet, da wird aber noch eine menge angeschüttet und zugbaut
Kann bestätigen, dass es der Steher für die Schleppliftbergstation ist, war in dem Gebäude drin und hab Pläne gefunden.
Tja was soll ich noch gross schreiben, momentan sieht es etwas komisch aus mit der Rampe für die Skifahrer, die im freien endet, da wird aber noch eine menge angeschüttet und zugbaut
Oscar schrieb:war heute auch spontan da und dachte mir stellste Bilder rein, da war doch unser "Norddeutscher Bayer" wieder schneller
Kann bestätigen, dass es der Steher für die Schleppliftbergstation ist, war in dem Gebäude drin und hab Pläne gefunden.
Tja was sol ich noch gross schreiben, momentan sieht es etwas komisch aus mit der Rampe für die Skifahrer, die in freien endet, da wird aber noch eine menge angeschüttet und zugbaut
her mit den bildern.... aber bitte alle die du hast oscar! immerhin sind die "norddeutschen bilder" ja von gestern...... den plan hast doch bestimmt auch abgeknipst.... :lol:
Hier gibt es neue Bilder zum Schneiteich an der Kanzelwand! "Wasser Marsch" samt Musikband und Geschäftsführer.... 
Auf Bild 2 sieht es so aus als wäre bereits Wasser im See, aber ich denke das sollte täuschen! Immerhin sollte das weisse Schutzflies noch mit Steinen abgedeckt werden. Oder es drückt die Zeit das man die Arbeiten erst im nächsten Frühjahr abschleisst.
Werbeslogan für logisches Denken.....
Auf Bild 2 sieht es so aus als wäre bereits Wasser im See, aber ich denke das sollte täuschen! Immerhin sollte das weisse Schutzflies noch mit Steinen abgedeckt werden. Oder es drückt die Zeit das man die Arbeiten erst im nächsten Frühjahr abschleisst.
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Oscar
Ruwenzori (5119m)
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soooooo auf Xtreams besonderen Wunsch nun die Bilder oder einihge, obwohl viele echt fast gleich sind!
Die Talstation von der Strasse aus:
in der Talstation ist nur Abspannung und Garagiereung, allerdings mit Stichgleis, der Antrieb ist oben
jaja das liegbe Grundwasser, Entwässerung ist schon vorbereitet:
Die Station von der Einfahrtsseite aus:
Die Trasse von der Talstation aus, etwas über einen Kilometer lang und ca 200HM im unteren und oberen Stück mit Steigung in de rmitte fast flach
Inge und Berta und die anderen interessiert das alles mal gar nicht, viel schöner sich von der Sonne wärmen zu lassen, auch die Ferienwohnungen sind verlassen:
es sind noch nicht alle Stützen montiert, ebenfalls ist die Beschneiung stark ausgebaut auf dem Stück
Mit Hilfe eines Gehängearms hat man da Seil des Schleppliftes gesichert
Die Bergstation kommt in Sicht
Die Rampe für die Skifahrer geht in Seilrichtung geradeaus, bisher endet sie in der Luft, der Ausstieg für die Gondeln ist am Umkehrpunkt
schweres Gerät für die Geländekorekturen
Ansicht Bullygarage vom Plan, also Auffahrtsseite der Station
Die Station von der Talfahrtsseite aus, das unten drunter sind Lagerräume und Platz für die Trafos
Die Einfahrtsseite, im Hintergrund scheint noch viel gebaut zu werden, denn das Dach was da eingezeichnet ist gibt es noch überhaupt nicht:
das waren zwar nicht alle Bilder aber die Aussagekräftigen, vielleicht ergänzt alpenfreak noch nen paar Bilder...
Die Talstation von der Strasse aus:
in der Talstation ist nur Abspannung und Garagiereung, allerdings mit Stichgleis, der Antrieb ist oben
jaja das liegbe Grundwasser
, Entwässerung ist schon vorbereitet:
Die Station von der Einfahrtsseite aus:
Die Trasse von der Talstation aus, etwas über einen Kilometer lang und ca 200HM im unteren und oberen Stück mit Steigung in de rmitte fast flach
Inge und Berta und die anderen interessiert das alles mal gar nicht, viel schöner sich von der Sonne wärmen zu lassen
, auch die Ferienwohnungen sind verlassen:
es sind noch nicht alle Stützen montiert, ebenfalls ist die Beschneiung stark ausgebaut auf dem Stück
Mit Hilfe eines Gehängearms hat man da Seil des Schleppliftes gesichert
Die Bergstation kommt in Sicht
Die Rampe für die Skifahrer geht in Seilrichtung geradeaus, bisher endet sie in der Luft, der Ausstieg für die Gondeln ist am Umkehrpunkt
schweres Gerät für die Geländekorekturen
Ansicht Bullygarage vom Plan, also Auffahrtsseite der Station
Die Station von der Talfahrtsseite aus, das unten drunter sind Lagerräume und Platz für die Trafos
Die Einfahrtsseite, im Hintergrund scheint noch viel gebaut zu werden, denn das Dach was da eingezeichnet ist gibt es noch überhaupt nicht:
das waren zwar nicht alle Bilder aber die Aussagekräftigen, vielleicht ergänzt alpenfreak noch nen paar Bilder...
danke oscar, das hochladen hat sich auf jedenfall gelohnt! zumal für mich jedes bild noch weitere informationen liefert..... ergänzt sich alles super! warum stütze 7 immer noch nicht steht ist komisch.... interessant das der hubertuslift anscheinend einen komplett neuen antrieb bekommt, sofern man dem plan trauen kann!
hast du auch noch ein bild vom plan "linker teil bullygarage", also wo man sieht was hintenraus noch angebaut wird...
edit: was das dach angeht, so sieht mir das eher nach dem alten gebäude aus! also in den plänen ist sozusagen der alte bau zum vergleich auch noch mit eingezeichnet....
hast du auch noch ein bild vom plan "linker teil bullygarage", also wo man sieht was hintenraus noch angebaut wird...
edit: was das dach angeht, so sieht mir das eher nach dem alten gebäude aus! also in den plänen ist sozusagen der alte bau zum vergleich auch noch mit eingezeichnet....
McMaf
Wildspitze (3774m)
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Eine super Dokumentation der Bauarbeiten snowflat!
@Beschneiung am Nebelhorn: Auf den ersten fünf Landschaftsbildern sieht man ganz deutlich, dass die Beschneiungsanlage oberhalb der Baumgrenze liegen wird. Ich will keine schlafenden Ökoterroristen wecken, aber ich bin bis jetzt davon ausgegangen dass eine Beschneiung oberhalb der Baumgrenze in Deutschland nicht erlaubt ist. So wurde das zumindest immer wieder im Zusammenhang mit einer möglichen Beschneiung auf der Zugspitze diskutiert.
Hat sich diesbezüglich vielleicht etwas geändert? Es wundert mich zumindest, dass da einfach so ohne größere Probleme eine Anlage dieses Ausmaßes hingesetzt wird.
@Beschneiung am Nebelhorn: Auf den ersten fünf Landschaftsbildern sieht man ganz deutlich, dass die Beschneiungsanlage oberhalb der Baumgrenze liegen wird. Ich will keine schlafenden Ökoterroristen wecken, aber ich bin bis jetzt davon ausgegangen dass eine Beschneiung oberhalb der Baumgrenze in Deutschland nicht erlaubt ist. So wurde das zumindest immer wieder im Zusammenhang mit einer möglichen Beschneiung auf der Zugspitze diskutiert.
Hat sich diesbezüglich vielleicht etwas geändert? Es wundert mich zumindest, dass da einfach so ohne größere Probleme eine Anlage dieses Ausmaßes hingesetzt wird.
Xtream schrieb:.....sieht es so aus als wäre bereits Wasser im See, aber ich denke das sollte täuschen! Immerhin sollte das weisse Schutzflies noch mit Steinen abgedeckt werden. Oder es drückt die Zeit das man die Arbeiten erst im nächsten Frühjahr abschleisst.
drückt da echt so die zeit oder warum wird schon befüllt! das abdecken des schutzflies mit steinen dauert doch normal nicht länger als eine woche, sofern das gestein vorrätig ist..... es sieht auf jedenfall nur halbfertig aus! na ja durch die weisse folie integriert sich der see zumindest im winter perfekt ins landschaftsbild....
Click
unter http://www.kleinwalsertal.com -->"mehr Bilder der letzten Tage" gibt es auch einige bilder zur neuen parsennbahn und ein panorama vom beschneiungsteich! 
^^ dieses dürfte das interessanteste sein und ist vom 24.september! d.h der nächste der dort ist soll mal auf die suche gehen.... ich vermute die stehen am fussballparkplatz richtung wäldle! also wenn man von der talstation mit dem auto richtung ifen fährt, dann geht es an der ersten kreuzung recht runter.....
auffällig sind die verlängerten kunststoffschützer an den holmen der cwa's! mag zwar sinnvoll sein - schaut aber besch***** aus!
^^ dieses dürfte das interessanteste sein und ist vom 24.september! d.h der nächste der dort ist soll mal auf die suche gehen.... ich vermute die stehen am fussballparkplatz richtung wäldle! also wenn man von der talstation mit dem auto richtung ifen fährt, dann geht es an der ersten kreuzung recht runter.....
auffällig sind die verlängerten kunststoffschützer an den holmen der cwa's! mag zwar sinnvoll sein - schaut aber besch***** aus!
peppY
Vogelsberg (520m)
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Also nen Schönheitspreis gewinnen die Kabienen bei mir net... Das Silber ist ok, aber die Weinroten Bänke und diese Plastikteile zusammen mit dem komischen Logo...naja. Weis jemand was man damit Symbolisieren will?
Fabsch1984
Großer Müggelberg (115m)
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Noch 2 Bilder vom sich langsam füllenden Speicherteich an der Kanzelwand gibt es auf:
http://www.kleinwalsertal.com/aktuell/bilder-und-mehr/aktuelle-bilder.html
http://www.kleinwalsertal.com/aktuell/bilder-und-mehr/aktuelle-bilder.html
snowflat
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Baubilder der Heuberarena von heute, sowohl Parsennbahn als auch Speichersee:
^^ Noch unscheinbar, lediglich ein paar Erdarbeiten erkennbar
^^ Man kam der Sache näher ...
^^ ... und näher ...
^^ Die Dammkrone des Speichers zeichnet sich ab
^^ Blick zurück
^^ Der Speicher zur Linken
^^ Mittig mit Pumpenhaus
^^ Und zur Rechten
^^ Reger LKW-Verkehr
^^ Ist auch noch einiges zu tun vor der Füllung
^^ Neue Schneilanzen an der Bergstation der 4 KSB
^^ Bergstation Parsennbahn
^^ Dito, vorne wird gerade das Dienstgebäude errichtet
^^ Vorne Links fehlt noch ein Stück Verblendung ...
^^ ... via Flaschenzug kommt es von unten ...
^^ ... und oben wird weiter fleißig gehebelt ...
^^ ... gleich geschafft ...
^^ ... fertig montiert.
^^ Stütze 12 steht nun auch
^^ Fleißig wird an dem ehem. Hügel gewerkelt
^^ Nochmal Bergstation von unten, mit Errichtung Dienstgebäude
^^ Etwas aus der Ferne
^^ Beschneiungsrohre liegen parat
^^ Blick von weiter unten, selbst aus der Ferne sehr mächtig wirkend
^^ Das Seil wurde geliefert, eventuell dann diese Woche der Seilzug?!
^^ Die Dienstgebäude haben auch Form angenommen, Stützen 1a & b stehen auch
^^ Dienstgebäude von hinten, somit dürfte direkt links der Sesseleinstieg sein
^^ Noch unscheinbar, lediglich ein paar Erdarbeiten erkennbar
^^ Man kam der Sache näher ...
^^ ... und näher ...
^^ Die Dammkrone des Speichers zeichnet sich ab
^^ Blick zurück
^^ Der Speicher zur Linken
^^ Mittig mit Pumpenhaus
^^ Und zur Rechten
^^ Reger LKW-Verkehr
^^ Ist auch noch einiges zu tun vor der Füllung
^^ Neue Schneilanzen an der Bergstation der 4 KSB
^^ Bergstation Parsennbahn
^^ Dito, vorne wird gerade das Dienstgebäude errichtet
^^ Vorne Links fehlt noch ein Stück Verblendung ...
^^ ... via Flaschenzug kommt es von unten ...
^^ ... und oben wird weiter fleißig gehebelt ...
^^ ... gleich geschafft ...
^^ ... fertig montiert.
^^ Stütze 12 steht nun auch
^^ Fleißig wird an dem ehem. Hügel gewerkelt
^^ Nochmal Bergstation von unten, mit Errichtung Dienstgebäude
^^ Etwas aus der Ferne
^^ Beschneiungsrohre liegen parat
^^ Blick von weiter unten, selbst aus der Ferne sehr mächtig wirkend
^^ Das Seil wurde geliefert, eventuell dann diese Woche der Seilzug?!
^^ Die Dienstgebäude haben auch Form angenommen, Stützen 1a & b stehen auch
^^ Dienstgebäude von hinten, somit dürfte direkt links der Sesseleinstieg sein
snowflat
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War ja letzte Woche auf dem Nebelhorn, da sind mir u.a. auf der Trasse der jetzigen PB 1.Sektion neue Vermessungspunkte aufgefallen. Diese sind für die geplante neue Bahn:
Aber man kann hier leider nicht immer gute Nachrichten verkünden ...
Denn soeben kam die Hiobsbotschaft im Radio:
DIE NEBELHORNBAHN WIRD NICHT ERNEUERT !!!
Begründung: Nachdem die Gemeinde Oberstdorf das neue Finanzierungsmodell Ende September beschlossen hatte, dies sah eine Finanzierung von rund 2 Mio. Euro durch Kleinaktionäre und Dritte bis zum 31.12.2008 vor, hat heute die Nebelhornbahn AG bekundet, dass dies nicht machbar sei und sprach sich gegen einen Neubau der Zubringerbahn aus.
Meiner Meinung nach hat die Nebelhornbahn AG somit eine große Chance vertan, einen enormen Qualitätssprung zu machen. Klar ist der Zeitraum für die Beschaffung von 2 Mio. Euro sehr knapp, aber deswegen von Haus aus einen Neubau für immer auszuschließen ist doch sehr blauäugig. Okay, ich kenne jetzt nicht genau die ganzen Bestimmungen, warum man sich z.B. nicht zwei Jahre für die Finanzierung Zeit lassen kann, warum es unbedingt der 31.12.2008 sein musste.
Schade, schade, schade ...
Aber man kann hier leider nicht immer gute Nachrichten verkünden ...
Denn soeben kam die Hiobsbotschaft im Radio:
DIE NEBELHORNBAHN WIRD NICHT ERNEUERT !!!
Begründung: Nachdem die Gemeinde Oberstdorf das neue Finanzierungsmodell Ende September beschlossen hatte, dies sah eine Finanzierung von rund 2 Mio. Euro durch Kleinaktionäre und Dritte bis zum 31.12.2008 vor, hat heute die Nebelhornbahn AG bekundet, dass dies nicht machbar sei und sprach sich gegen einen Neubau der Zubringerbahn aus.
Meiner Meinung nach hat die Nebelhornbahn AG somit eine große Chance vertan, einen enormen Qualitätssprung zu machen. Klar ist der Zeitraum für die Beschaffung von 2 Mio. Euro sehr knapp, aber deswegen von Haus aus einen Neubau für immer auszuschließen ist doch sehr blauäugig. Okay, ich kenne jetzt nicht genau die ganzen Bestimmungen, warum man sich z.B. nicht zwei Jahre für die Finanzierung Zeit lassen kann, warum es unbedingt der 31.12.2008 sein musste.
Schade, schade, schade ...
Wobei der Rest vom KWT für mich eh deutlich ansprechender ist. Aber Trozdem sehr schade...