Neues in Oberstdorf/Kleinwalsertal

[Schmiddi]

Man erwartet eine Entscheidung Anfang September.
Zeitgleich möchte man für den kommenden Winter die alte Scheidtobelbahn wieder aktivieren.

Quelle?

 

[V4Show]

Man erwartet eine Entscheidung Anfang September.
Zeitgleich möchte man für den kommenden Winter die alte Scheidtobelbahn wieder aktivieren.

Ich drücke den BB die Daumen, dass dies genau so gelingt. Sie sind hier vorallem das Opfer.

Wenn tatsächlich nur die PB fahren kann, müsste definitiv eine Sonderlösung her.
Meine Idee wäre: Tageskarten 10€ günstiger machen & stattdessen für eine PB Fahrt extra 10-15€ berechnen. Zusätzlich ggf. Raupentaxi für den gleichen Preis. An den Talstationen wird zum einen Gewarnt und zum anderen kann man sich die einmalige Fahrt gleich mit auf den Skipass laden.
Saisonkartenbesitzer erhalten eine Fahrt/Tag.

 

[Gleichschlag]

Ich versteh das immer noch nicht, wieso am Scheidtobel nicht weitergebaut werden kann. Ist doch genehmigt und die Entscheidung des Gerichtes kann nur für zukünftige Projekte eine Rolle spielen.

 

[Seilbahnjunkie]

So funktioniert ein Rechtsstaat aber nicht.

 

[Ralf321]

Bleibt die Bierenwang dann auch noch ein Jahr, oder wandert die schon an den neuen Standort?

 

[Lumider]

https://www.geo-alpinbau.at/projekte/projektuebersicht/projekt-detailseite/scheidtobelbahn-oberstdorf/

 

[phifue]

Eigentlich schon schräg, der jetzige Baustopp sorgt für mehr und längere Baueinschränkungen und Beeinträchtigungen für die Umwelt. Als hätte man fertig bauen lassen und dann eher den Gesetzgeber verklagt.

 

[Lumider]

https://www.ok-bergbahnen.com/presse/einigung-scheidtobel.html

 

[Ralf321]

Sesselbahn-Neubau im Allgäu
Einigung im Scheidtobel-Streit: Fellhornbahn und Naturschützer schließen Kompromiss
https://www.allgaeuer-zeitung.de/im...-kompromiss-so-geht-es-jetzt-weiter-114951569
archiv




Kern des Vergleichs sind zusätzliche, verbindlich vereinbarte Artenschutzmaßnahmen
der Fellhornbahn GmbH. Rund 2,4 Hektar unterhalb der Mittelstation zwischen
Heubichelpiste und Haushang werden künftig der Wintersportnutzung entzogen und
durch Sperrungen sowie aktive Besucherlenkung als Rückzugsraum für das Birkhuhn
gesichert.

dh Brandweinpiste und alles bis zur Heubichel darf dann nimmer befahren werden.? 6,6a und 7a fallen weg?

 

[Mt. Cervino]

Immerhin geht es weiter mit dem Bau :
Jetzt bleiben noch 2 Fragen:
1.) Wird die neue Bahn bis zum Saisonstart noch fertig. Das ist sicherlich machbar aber wird eine knappe Kiste.
2.) Was ist nun mit dem bayrischen Modernisierungsgesetz? Ist eine solche Auslegung beim Seilbahnbau ohne UVP nun rechtsgültig oder nicht? Dazu werden wir durch Rücknahme der Klage nicht schlauer, weil ja kein Urteil gefällt wird. Und dann kommt der nächste Umwelthansel bei nächster Gelegenheit und zieht wieder vor Gericht…

 

[Dede]

Immerhin geht es weiter mit dem Bau :
Jetzt bleiben noch 2 Fragen:
1.) Wird die neue Bahn bis zum Saisonstart noch fertig. Das ist sicherlich machbar aber wird eine knappe Kiste.
2.) Was ist nun mit dem bayrischen Modernisierungsgesetz? Ist eine solche Auslegung beim Seilbahnbau ohne UVP nun rechtsgültig oder nicht? Dazu werden wir durch Rücknahme der Klage nicht schlauer, weil ja kein Urteil gefällt wird. Und dann kommt der nächste Umwelthansel bei nächster Gelegenheit und zieht wieder vor Gericht…

1. Ja steht im Text das die Bahn noch fertig wird
2. genau das hab ich mich auch gefragt. Dem Naturschutzverband ging es wohl ausschließlich um das Fellhorn und nicht allgemein gegen das Seilbahngesetzt

 

[tobi27]

dh Brandweinpiste und alles bis zur Heubichel darf dann nimmer befahren werden.? 6,6a und 7a fallen weg?

Kein guter Kompromiss, gerade am Fellhorn wo bei den teils abartigen Massen jede Piste dort oben dringend gebraucht wird. Gut, Lifttrasse war eh schon Jahre nicht mehr offen und auch die Branntwein in den letzten Jahren nur selten präpariert, auch wenn das mMn. im vorderen Gebiet die beste Abfahrt ist. 7a Bierenwangpiste wird man merken, gerade in dem Bereich ging es eh schon immer eng zu, vielleicht wirds etwas besser ohne die Bierenwangbahn aber die Leute von der neuen Scheidtobel müssen ja auch irgendwo runterkommen wenn Heubichl- und Möserpiste bereits durch die Möserbahn vollgestopft werden...

Viele Grüße

 

[Ralf321]

dh Brandweinpiste und alles bis zur Heubichel darf dann nimmer befahren werden.? 6,6a und 7a fallen weg?

Kein guter Kompromiss, gerade am Fellhorn wo bei den teils abartigen Massen jede Piste dort oben dringend gebraucht wird. Gut, Lifttrasse war eh schon Jahre nicht mehr offen und auch die Branntwein in den letzten Jahren nur selten präpariert, auch wenn das mMn. im vorderen Gebiet die beste Abfahrt ist. 7a Bierenwangpiste wird man merken, gerade in dem Bereich ging es eh schon immer eng zu, vielleicht wirds etwas besser ohne die Bierenwangbahn aber die Leute von der neuen Scheidtobel müssen ja auch irgendwo runterkommen wenn Heubichl- und Möserpiste bereits durch die Möserbahn vollgestopft werden...

Viele Grüße

Ja das Gelände ist halt top noch zum Freeriden, oft war da die letzten Jahre nix mehr Präpariert. Die 7a Bierenwangpiste brauchen sie doch zum"blauen Ring" und kam ja erst jetzt dazu. Das ist doch die blaue Wiederholungspiste an der neuen Bahn. Mir nicht ganz klar. Bitterer Kompromiss, besonders wenn der Hang ab der Gipfelbahn runter zur Scheidtobel nun auch weg ist.

 

[powder853]

Leute entspannt euch. Ein Hektar sind 100x100 Meter. 2,4 Hektar sind also 240 x 100 Meter. Das ist jetzt nicht extrem viel.

Wahrscheinlich wird einfach der Bereich zwischen Mittel- und Gipfelstation, der ja ohnehin bereits gesperrt ist, im oberen Teil etwas nach Süden erweitert und gut.

Nicht schön, aber doch auch verschmerzbar und eher symbolischer Natur.

 

[Lumider]

Sesselbahn-Neubau im Allgäu
Einigung im Scheidtobel-Streit: Fellhornbahn und Naturschützer schließen Kompromiss
https://www.allgaeuer-zeitung.de/im...-kompromiss-so-geht-es-jetzt-weiter-114951569
archiv




Kern des Vergleichs sind zusätzliche, verbindlich vereinbarte Artenschutzmaßnahmen
der Fellhornbahn GmbH. Rund 2,4 Hektar unterhalb der Mittelstation zwischen
Heubichelpiste und Haushang werden künftig der Wintersportnutzung entzogen und
durch Sperrungen sowie aktive Besucherlenkung als Rückzugsraum für das Birkhuhn
gesichert.

dh Brandweinpiste und alles bis zur Heubichel darf dann nimmer befahren werden.? 6,6a und 7a fallen weg?

Ich hab mal über Google Earth ein bisschen „vermessen“. Die Beschreibung der Örtlichkeit „zwischen Haushang und Heubichelpiste“ ist zwar nicht ganz zutreffend, allerdings weiß ich nicht, welche Flächen sonst unterhalb der Mittelstation der Wintersportnutzung entzogen werden sollten. Deshalb hier auf dem Bild meine VERMUTUNG (!), welche Fläche gemeint sein könnte. Und da die Lifttrasse ohnehin die letzten Jahre nur sehr selten offen war, wird man es verkraften können. Auch wenn ich die Piste sehr gerne gefahren bin.

 

[Ralf321]

Ich verstehe die Beschreibung auch nicht wirklich.
Wenn es wirklich nur das Eck ist, ist es ja ziemlich egal. Die Piste gabs vor hmm Corona? Das letztemal..
Und die Angabe walsergundpiste aussagekräftiger.
Ob sich die Hühner unter dem Lift wohlfühlen?

 

[Gleichschlag]

Eher die fläche

 

[Richie]

Sesselbahn-Neubau im Allgäu
Einigung im Scheidtobel-Streit: Fellhornbahn und Naturschützer schließen Kompromiss
https://www.allgaeuer-zeitung.de/im...-kompromiss-so-geht-es-jetzt-weiter-114951569
archiv




Kern des Vergleichs sind zusätzliche, verbindlich vereinbarte Artenschutzmaßnahmen
der Fellhornbahn GmbH. Rund 2,4 Hektar unterhalb der Mittelstation zwischen
Heubichelpiste und Haushang werden künftig der Wintersportnutzung entzogen und
durch Sperrungen sowie aktive Besucherlenkung als Rückzugsraum für das Birkhuhn
gesichert.

dh Brandweinpiste und alles bis zur Heubichel darf dann nimmer befahren werden.? 6,6a und 7a fallen weg?

Noch ein Bericht dazu:
LBV und Fellhornbahn einigen sich im Rechtsstreit um die Scheidtobelbahn

 

[snowflat]

Im deutschen Skigebiet Fellhorn-Kanzelwand im Oberallgäu wurde ein langjähriger Konflikt um den Neubau der Scheidtobelbahn außergerichtlich beigelegt. Die Naturschutzorganisation LBV zieht ihre Klage zurück, der Betreiber sagt zusätzliche Naturschutzmaßnahmen zu. Dadurch kann der neue Sessellift noch in dieser Saison gebaut werden und soll im kommenden Winter in Betrieb gehen.

Kurz zusammengefasst:
- Der LBV und der Betreiber des Skigebiets haben einen Vergleich über die neue Scheidtobelbahn geschlossen. Der LBV zieht seine laufende Klage zurück; der zuvor verhängte Baustopp wird damit aufgehoben.
- Ein Gebiet von etwa 2,4 Hektar wird im Winter für Skiurlauber gesperrt, als Schutzgebiet für das Birkhuhn.
- Der neue Sessellift kann noch in der laufenden Saison gebaut werden und soll im kommenden Winter laufen.

Quelle: Rechtsstreit um neue Scheidtobelbahn beendet, Lift öffnet kommenden Winter

 

[Ralf321]

Bleibt die Bierenwang dann auch noch ein Jahr, oder wandert die schon an den neuen Standort?

Sieht so aus das der Abbau der Bierenwang auch läuft nun.