Neues in Oberstdorf/Kleinwalsertal

[Xtream]

Die Verbreiterung gibts aber wohl schon laenger! Der Kommandostand Tal der alten 4SB wird jetzr an der neuen Bergstation weiterverwendet!

Neue Bilder vom Scheidtobel

Eine Kompaktstation waere schoener gewesen! Die Bergbahnen brauchen den Platz wohl fuer die Schneekanonon im Sommer.

 

[Gleitweggleiter]

Holzverkleideter Brutalismus.

 

[Xtream]

so einen ähnlichen Gedanken hatte ich auch! Zumal die Garagierung wohl auf Einstiegebene ist, wenn man sich die Weiche aus der Drohnenperspektive anschaut! Da im Untergeschoss auch weitere Personalräume sind könnte es gut möglich sein, dass sie sich hier still und leise noch eine neue Pistenbully Werkstatt dazu bauen!

 

[snowflat]

Noch ein Nachtrag zum Ausbau der Talabfahrt Kanzelwand:

Für die Kleinwalsertaler Bergbahn AG erstellte Klenkhart & Partner bereits einen Masterplan zum Ausbau einer bestehenden Skiroute zu einer attraktiven Talabfahrt. Die Projektumsetzung erfolgte sukzessive in den vergangenen Jahren. Im vergangenen Jahr wurden sowohl die Beschneiungsanlage ertüchtigt als auch die Pistenbaumaßnahme am so genannten Bürgermeistereck realisiert. Durch diese Verbreiterungsmaßnahme knapp oberhalb des Skitunnels wurde die Talabfahrt Kanzelwand dadurch wesentlich sicherer und interessanter.

Quelle: 35 Jahre Know-how beim Pistenbau

 

[Ralf321]

Die Verbreiterung gibts aber wohl schon laenger! Der Kommandostand Tal der alten 4SB wird jetzr an der neuen Bergstation weiterverwendet!


Nein erst am 24/25.9 gebaut

 

[Dede]

Noch ein Nachtrag zum Ausbau der Talabfahrt Kanzelwand:

Quelle: 35 Jahre Know-how beim Pistenbau

Verstehe ich nicht so ganz. Die Talabfahrt der Kanzelwand war noch nie eine Skiroute. Das war schon immer in den letzten 30 - 35 Jahren eine offizielle Piste und keine Route.

Die Talabfahrt des Fellhorn wird manchmal im letzten Teil bei wenig Schnee zu einer Skiroute "runtergestuft". Den Tunnel auf der Kanzelwandabfahrt gibt es auch schon einige Jahre.

 

[Xtream]

Nein erst am 24/25.9 gebaut



Das sieht aber mehr nach Schutzwand als Verbreiterung aus, wenn man das mit aelteren Bildern vergleicht!

 

[Ralf321]

LKW Unfall auf der Aufahrt am Nebelhorn.

https://www.allgaeuer-zeitung.de/im...einsatz-fahrer-verletzt-bergstation-115587144

 

[Ralf321]

Seilzugzug die Tage (28.10.) auch am Fellhorn erfolgt

 

[Gleitweggleiter]

Laut neuem Pistenplan gibt es auch eine Pistenoptimierung am WH/Bühlalpe. Vermutlich dieses kurze hängende Stück oberhalb der Bühlalpe was bisher nicht präpariert werden konnte und recht schnell weggetaut war

 

[Dede]

Laut neuem Pistenplan gibt es auch eine Pistenoptimierung am WH/Bühlalpe. Vermutlich dieses kurze hängende Stück oberhalb der Bühlalpe was bisher nicht präpariert werden konnte und recht schnell weggetaut war

Ich würde eher darauf tippen das es die normale Piste W1b betrifft und nicht die Route 4. Die Route 4 habe ich bisher aber auch erst einmal offen gesehen. Ich fahre aber auch normalerweise immer relativ spät in der Saison ins KWT.

 

[Gleitweggleiter]

Ne ich meine schon die normale Talabfahrt - diese Querung hier links oberhalb der Bühlalpe (Bild von März 2023); vermutlich hat man das auf Raupenbreite planiert damit man es walzen kann. Denn bisher ist die Walze untenrum über die Bühlalpe gefahren, was dem Fussweg entspricht.

 

[Dede]

Anhang anzeigen 338244

Ne ich meine schon die normale Talabfahrt - diese Querung hier links oberhalb der Bühlalpe (Bild von März 2023); vermutlich hat man das auf Raupenbreite planiert damit man es walzen kann. Denn bisher ist die Walze untenrum über die Bühlalpe gefahren, was dem Fussweg entspricht.

Die Variante hab ich glaub nie wahrgenommen und bin immer dem gewalztem Weg gefolgt. Inklusive dem Gegenanstieg mit lautem Fluchen

 

[THB]

An der Stelle ist die Vorfreude auf Max' Hütte immer schon so groß, dass es egal ist, über welche Variante man sich durchhangelt

Spannend beim neuen Pistenplan: Der Maisäßlift immer noch grau eingezeichnet (wurde doch 2024 abgebaut oder?) und der Schlösslelift als aktiv eingezeichnet, das lässt hoffen dass ihm noch mindestens diese Saison bleibt.

 

[Ralf321]

Anhang anzeigen 338244

Ne ich meine schon die normale Talabfahrt - diese Querung hier links oberhalb der Bühlalpe (Bild von März 2023); vermutlich hat man das auf Raupenbreite planiert damit man es walzen kann. Denn bisher ist die Walze untenrum über die Bühlalpe gefahren, was dem Fussweg entspricht.

Ja bin gespannt wie sie es gemacht haben.
Danach kommt ja noch das lange Flachstück. Ob man da nun durchkommt ohne zu laufen.

 

[Gleitweggleiter]

Das Laufen halte ich für ein reines Snowboarderproblem

 

[Ralf321]

Am Postenplan sieht man auch das der blaue Ring (noch) nicht über die 2 Länderbahn geht.

 

[Xtream]

Auf dem neuen Pistenplan wurde ein Detail vergessen! Das Symbol der Koblatbahn ist noch das der alten 4SB.

Ein perfekter Platz fuer eine kuppelbare Zweilaenderbahn waere IMHO direkt neben bzw unterhalb der Talstation der Moeserbahn! Da ist auf der Wiese noch reichlich Platz, aber das wird man wahrscheinlich nicht genehmigt bekommen!

 

[Ralf321]

Auf dem neuen Pistenplan wurde ein Detail vergessen! Das Symbol der Koblatbahn ist noch das der alten 4SB.

Ein perfekter Platz fuer eine kuppelbare Zweilaenderbahn waere IMHO direkt neben bzw unterhalb der Talstation der Moeserbahn! Da ist auf der Wiese noch reichlich Platz, aber das wird man wahrscheinlich nicht genehmigt bekommen!

Stimmt mit Pisten Ausbau Verbreiterung haben sie ja nun Erfahrung.