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Wenn dann neben dem Wendeplatz wie in der Sitzung erläutert zusätzlich noch der hintere Vorplatz der Talstation autofrei werden soll, fallen schon erheblich Parkplätze weg. Aus Gemeindesicht aber schlau, weil dann mehr auf dem teuren Gemeindeparkplatz geparkt wird. Der wird somit an sonnigen Tagen erst recht nicht mehr ausreichen - dann soll man sich aber auch nicht über den Suchverkehr beschweren…
Weiterhin solle die Bödmenbahn (Neubau Maisässlift) „am Ende irgendwann“ kommen
Als Pilotprojekt
Linie 4 wird verlängert
Neue Linie alle 40 min vom 24. Dezember 2026 bis zum 12. Januar 2027 sowie vom 28. Januar bis 28.Februar. kosten übernimmt Gemeinde. Ggf. Länger wenn Bergbahnen Kosten übernehmen.
Das ganze nur wenn bis Bahnstart eine wendeplatte geschaffen ist.
Ein ganz schön brutaler Kasten im Vergleich zur Standardstation der See-Eckbahn nebenan, da hilft auch das sonst eher harmonisch wirkende Holz nichts mehr. Passt aber irgendwie zur autobahnmäßig ausgebauten Walsergundpiste...
Heute wurde ab 8:20h der erste Sessel zur Koblat Bergstation gefahren! Dann wurde ueber den Vormittag hin und hergefahren, vermutlich um die Kuppelstelle einzustellen!
Also die neuen Bergstation am Walmendingerhorn schaut weng aus wie so nen Plastik Gewächshaus ausm Baumarkt. Nicht schön…
Oder täuscht das nur auf dem Foto so?
Die Stationsgebäude überzeugen mich in Summe eher nicht. Ich verstehe, dass viel in die vorhandene Substanz integriert wurde, gefallen tut es mir hier aber nicht. Schade.