@theo
ich kenne das gelände dort an der talstation des sessels auch ziemlich gut. bin nämlich seit 25 jahren jedes jahr für 2 wochen zum skifahren in saas-fee.
was ich mit meiner kritik meinte ist auch nicht das es hätte möglich sein sollen eine normale garagierung direkt an die station zu bauen. das ist schon klar das dafür der grund dort nicht genug ebene fläche bietet (wobei es dort nicht so steil ist wie es auf den bildern scheint). ich meinte viel mehr das man den hang für die garagierung hätte ein wenig ausschachten können und sich dadurch die benötigte fläche schaffen. ist schwer zu beschreiben, ich mein es halt so ähnlich wie bei der bergstation der von xtream dokumentierten neuen fellhornbahn. also praktisch die garagierungshalle in den hang reinschieben anstatt sie auf stelzen zu stellen um die ebene hinzubekommen. das würde deutlich zurückhaltender aussehen. aber das scheitert dann eben glaub ich doch am geld, weil das graben oder sprengen (wenn nötig) sicher teurer ist als die betonstelzen-variante.
noch was zur "neuen" felskinnbahn: auch wenn die alten kabinen echt nostalgiecharakter hatten und ohne zweifel stylisch waren, find ich die neuen doch sehr gelungen. das rot ist auf jeden fall deutlich besser als das zwischenzeitlich als corporate identity eingeführte lila der fee´er bergbahnen (zu betrachten am alpinexpress). ausserdem ist mir bei den technischen daten aufgefallen das sie eine stütze weggespart haben. vorher waren es doch 5 meine ich. 2 direkt hintereinander auf der kante nach dem langen spannfeld von der talstation aus, dann eine an der talstation des mittaghorn-tellerlifts, dann maste 4 die alte mittelstation und noch einer vor dem letzten grossen spannfeld zur bergstation. oder vertue ich mich da? auch noch verändert wurde die kapazität. die alten kabinen waren 100+1, die neuen sind 90+1 personen. wobei glaub ich in den letzten jahren die kapazität schon herabgesetzt war. denn subjektiv waren die gondeln nicht so voll wie früher und es stand auch noch ne bank drin. naja bin jedenfalls gespannt auf die ersten bilder. fährt irgend jemand in nächster zeit hin?
ich kenne das gelände dort an der talstation des sessels auch ziemlich gut. bin nämlich seit 25 jahren jedes jahr für 2 wochen zum skifahren in saas-fee.
was ich mit meiner kritik meinte ist auch nicht das es hätte möglich sein sollen eine normale garagierung direkt an die station zu bauen. das ist schon klar das dafür der grund dort nicht genug ebene fläche bietet (wobei es dort nicht so steil ist wie es auf den bildern scheint). ich meinte viel mehr das man den hang für die garagierung hätte ein wenig ausschachten können und sich dadurch die benötigte fläche schaffen. ist schwer zu beschreiben, ich mein es halt so ähnlich wie bei der bergstation der von xtream dokumentierten neuen fellhornbahn. also praktisch die garagierungshalle in den hang reinschieben anstatt sie auf stelzen zu stellen um die ebene hinzubekommen. das würde deutlich zurückhaltender aussehen. aber das scheitert dann eben glaub ich doch am geld, weil das graben oder sprengen (wenn nötig) sicher teurer ist als die betonstelzen-variante.
noch was zur "neuen" felskinnbahn: auch wenn die alten kabinen echt nostalgiecharakter hatten und ohne zweifel stylisch waren, find ich die neuen doch sehr gelungen. das rot ist auf jeden fall deutlich besser als das zwischenzeitlich als corporate identity eingeführte lila der fee´er bergbahnen (zu betrachten am alpinexpress). ausserdem ist mir bei den technischen daten aufgefallen das sie eine stütze weggespart haben. vorher waren es doch 5 meine ich. 2 direkt hintereinander auf der kante nach dem langen spannfeld von der talstation aus, dann eine an der talstation des mittaghorn-tellerlifts, dann maste 4 die alte mittelstation und noch einer vor dem letzten grossen spannfeld zur bergstation. oder vertue ich mich da? auch noch verändert wurde die kapazität. die alten kabinen waren 100+1, die neuen sind 90+1 personen. wobei glaub ich in den letzten jahren die kapazität schon herabgesetzt war. denn subjektiv waren die gondeln nicht so voll wie früher und es stand auch noch ne bank drin. naja bin jedenfalls gespannt auf die ersten bilder. fährt irgend jemand in nächster zeit hin?
*RIP*
