Neues in Schladming-Dachstein

[mara]

Hallo! Ich glaube, die Prenner Talabfahrt wird an der Engstelle oben links auf dem Bild entschärft. Was meint Ihr?

 

[stavro_]

Mountainbiken & Downhillen am schnellsten Skiberg Österreichs:

siehe:http://www.planai.at/planai_sommer/activities/biken/activities_d_1078_DEU_HTML.htm

 

[miki]

Auf der HP der Planaibahnen gibt es inzwischen einige Fotos zu den Bauarbeiten:

Fertigstellung Streicherabfahrt - WM Damenstrecke:

Verlegung Leitungen - Planai West:

Schächte und Aufbau Turmgeräte Planai:

Die Projekte in Sachen Beschneiung wurden im Vergleich zum April (Beitrag vom Jens am 24. April) etwas verändert:

Erweiterung und Ausbau der Schneeanlagen auf Planai und Hochwurzen (ca. 3.500.000 Investitionsvolumen)

PLANAI
- Verstärkung Bruckmoos
- Planung Ausbau Schneeanlage Ost
- Diverse Ausbauen an Feldleitungen und Stationen

HOCHWURZEN
- Beschneiung Skitoute Rohrmoos I inkl. Klemmersteilhang (Slalom Trainingsstrecke)
- Pumpstation Maistatt (Versorung Schneeanlage Rohrmoos - Ennswasser)
- Diverse Ausbauen an Feldleitungen und Stationen

Neu ist dabei die Beschneiung der Skiroute Rohrmoos 1 (Frage an Experten: wo um Gottes Willen befindet sich dieser Klemmersteilhang?), verschwunden im Vergleich zum April ist 'Schneeanlage Planai Ost (Speicherteich und Pumpstation)', jetzt ist nur mehr von 'Planung' die Rede

 

[mara]

Wie schon vermutet, wird die Engstelle der Talabfahrt entschärft. Die graben ganz schön den Berg um

 

[stavro_]

phu, das schaut wirklich heftig aus

 

[miki]

Vielen Dank für die informativen Fotos, Mara!

Sorry, das muss ich mal kommentieren, wobei ihr sogar die Wahl zwischen 2 Antwortvarianten habt - welche wird wohl richtig und welche ironisch gemeint sein??

Variante 1:
Ach, welch ein schrecklicher Anblick ! Ich frage mich - muss das sein? Immer breitere Pisten, immer weniger Wald? Wie lange kann es so weiter gehen? Wieder mal ein Stück Natur verschandelt und eine langweilige, plattgewalzte Pistenautobahn in die Gegend gebaut. Und dass auf einer Höhe, wo in 10 Jahren eh Palmen wachsen werden. Für mich ist damit der Hauser Kaibling als Skiberg endgültig gestorben!

Variante 2: geeil, ich kann es kaum erwarten die neugestalteten Pisten, beschneit mit den 33 neuen T60, zu testen! Wann wird es endlich wieder Winter ?

 

[snowflat]

Hauser Kaibling setzt mit einem Investitionsvolumen von 5 Millionen Euro neue Maßstäbe in Pistentechnik

Die schönsten Pisten am Berg der Skiberge

Wer auf der Suche nach den schönsten Pisten ist, der wird am Hauser Kaibling fündig. Aber das dies so ist, ist bei weitem nicht selbstverständlich. Jahr für Jahr wird kräftig investiert, um Carvern und Boardern perfekt präparierte und einladend breite Abfahrten bieten zu können. So auch heuer. Satte 5 Millionen investieren die Verantwortlichen am Ersteinstieg in die Schladminger 4-Berge-Skischaukel. So ist man völlig unabhängig von den Launen der Frau Holle.

Heuer werden 33 neue Schneekanonen, die natürlich auch im blau-weiß-gelben Hauser-Kaibling-Look im Schnee glänzen von der Mittelstation bis ins Tal ihren Dienst aufnehmen und aus vollen Rohren schießen. 30 davon sind auf fixen, 4,5 Meter hohen Türmen stationiert. Dadurch werden Reichweite und somit auch die Effizienz deutlich optimiert. Drei Schneekanonen verrichten ihren eisigen Job auf einem acht Meter langen Schwenkarm. Alle schneespeienden High-tech-Heinzelmännchen sind via PC oder Handy steuerbar und sie regeln ihren Output je nach Temperatur selbstständig. Damit die Beschneiungsanlage auch ausreichend mit Wasser versorgt werden kann, wurde auch eine neue Pumpstation mit Kühltürmen direkt bei der Talstation der 8-er-Gondelbahn errichtet.

Übrigens: Die Speicherteiche stellen nun eine Gesamtwassermenge von 200.000 Kubikmeter bereit. Zudem wird der Enns mit einer hochleistungsfähigen Pumpstation permanent Wasser entnommen. Das Gesamtleitungsnetz misst nun 27 Kilometer. In der Wintersaison 2007/08 wird nun ein Heer von 123 Schneekanonen am Berg der Skiberge im Einsatz sein. 60 davon sind mobil, 57 auf fixen Türmen montiert und sechs sitzen auf Schwenkarmen.

Pro Stunde können 6.000 Kubikmeter weiße Pracht produziert werden. Feuern die Kanonen rund um die Uhr, so liefern sie 144.000 Kubikmeter Schnee. Dies entspricht schier unglaublichen 14.400 Lkw-Fuhren. Bei optimalen Bedingungen erfolgt die Grundbeschneiung vom Gipfel bis ins Tal am Hauser Kaibling nun in rekordverdächtigen drei Tagen. Carver und Boarder dürfen sich freuen. Denn die ohnehin schon einladend breiten Pisten werden auf insgesamt drei Hektar Fläche nochmals verbreitert.

Somit sind die beiden Talabfahrten (FIS und Prenner) nicht nur in perfektes, üppiges Weiß gehüllt, sondern auch top ausgebaut. Auch bei den modernen Aufstiegeshilfen kommt es in puncto Komfort zu einem „Lückenschluss“. Denn auch die 4er-Sesselbahn „Höfi Express II“ wird mit Bubbles ausgestattet. Somit sind alle Bahnen mit Wetterschutzhauben ausgerüstet und Sie schaukeln wohlig warm, vor Wind und Wetter geschützt auf den Gipfel des Skivergnügens.

Quelle: SBN

Der letzte Beitrag des geschlossenen Newstopic "Hauser Kaibling" wurde wegen Aktualität hier her verschoben.

MFG Mod. Dachstein

 

[rainer]

Hier noch ein Bild von den Bauarbeiten an der Prenner Talabfahrt:

 

[lanschi]

Aus "Zur aktuellen Situation auf den Gletschern" (oder wie auch immer das jetzt heißt ) kopiert, da das ja erstens nicht jeder liest und zweitens dort nicht wirklich hingehört:

Der Gondelführer hat mitgeteilt, dass sich die Gletscherbahnen etwas mit dem Schladminger Gletscherlift überlegen:
Die Lifttrasse liegt so, dass die Präparierung mit Schnee schwierig ist - eine Ersatzanlage ist ziemlich sicher.
Überlegt werde, ob ein Sessellift möglich ist - die Schwierigkeit besteht darin, die Bergstation auf Fels enden zu lassen: Da ist wenig Platz.
Jedenfalls würde der Lift kuppelbar werden - welcher Lift (4er, 6er oder 8er) ist noch nicht nicht sicher.
Der Gondelführer meinte, in 2 Jahren würde wohl eine neue Anlage (statt dem derzeitigen Schladminger Gletscherlift) stehen.

Das würde den Dachstein enorm aufwerten. Wenn die eine Bergstation technisch realisieren können (was ich bisher für unmöglich gehalten hab, und ich kenne den Dachstein - behaupte ich mal - sehr gut), so tippe ich mal auf mindestens 6KSB, aber ohne Bubbles (hoff ich zumindest). Mit Bubbles stünde das Ding die halbe Saison, da der Lift extrem windanfällig ist. Mir ist kaum eine Anlage bekannt, die windbedingt öfters steht als der Schladminger Schlepplift.

Mein Traum wäre ja eine durchgehende KSB Mitterstein + Schladminger, mit Mittelstation an der jetzigen Talstation Schladminger (oder geringfügig oberhalb, zwecks Herbstsaison).

Jedenfalls zeigt diese Überlegung, dass man den Dachstein durchaus auch profitabel führen kann (im Vergleich dazu, als er noch in Landeseigentum war).

 

[Af]

Hmm....glaub aber ohne die Planai wäre so eine erneuerung nicht möglich.

Jo, der Ersatz samt DSB mit Mittelstation hab ich bei meinem Besuch ja auch überlegt.
Aber mal ehrlich: Die flachen Hänge mit ner 6KSB erschliessen? Naja....

@ Bergstation: Das frag ich mich auch, wos die verankern wollen....wie sind denn die Bergstationen der SLte jetzt verankert...und wie siehts weiter oben aus?

 

[lanschi]

Aber mal ehrlich: Die flachen Hänge mit ner 6KSB erschliessen? Naja....

Also soooo flach ist´s dann auch wieder nicht (gut, für Boarder vielleicht schon), aber flacher als der Eisjochferner ist´s auch nicht. Vor allem nicht ganz beim Lift dran, da kann man lässig carven. Am Kitzsteinhorn ist´s bis zur Kuppe am Kitzlift auch eher sanft geneigt. Gletscherpisten sind halt nunmal so, zum Einfahren ganz recht.

@ Bergstation: Das frag ich mich auch, wos die verankern wollen....wie sind denn die Bergstationen der SLte jetzt verankert...und wie siehts weiter oben aus?

Wenn ich mich nicht täusche, sind die am bzw. sogar hinterm Grat abgespannt. Bild finde ich hier im Forum jetzt natürlich keines, und selbst hab ich auch keines.

 

[lanschi]

Was die Abspannung am Schladminger Lift angeht - hier ein Webcambild. Man sieht ganz deutlich, dass dies selbst für Doppelmayr eine große Herausforderung sein dürfte...

 

[rainer]

Nach der Aussichtsplattform „Dachstein Sky Walk“ auf 2700m Höhe lockt das nächste Highlight am Dachstein. Der „Dachstein Eispalast“ ermöglicht es den Besuchern, in die verborgenen Welten eines Gletschers einzutauchen.
Dazu Komm.-Rat Dir. Albert Baier, Geschäftsführer der Planai-Hochwurzen-Bahnen GmbH: „Der Eispalast ist nur drei Gehminuten von der Dachstein Bergstation entfernt und eröffnet eine völlig neue Welt aus Eis – und das bei jedem Wetter. Über ein Jahr lang wurde jetzt am Eispalast gebaut. Das Ergebnis ist ein faszinierendes, mystisches Erlebnis aus Eis, Licht und Klang“.
Der Thronsaal ist besonders imposant. Hier wurde das Portal der griechischen Akropolis im Eis verewigt. Selbst der Boden in den Gängen ist aus Eis.

Der Steirische Landeshauptmann-Stv. und Tourismusreferent Hermann Schützenhöfer meinte dazu: „Der Dachstein wird immer mehr zu einem Fixpunkt unter den österreichischen Ausflugszielen. Der Eispalast unterstreicht die Alleinstellung des Dachsteins. Und das macht uns als Steirer schon sehr stolz“.
Der Eispalast führt tief ins Innere des Dachsteins. In einem Rundgang, der auch viele großzügige Nischen in sich birgt, entdecken die Besucher Attraktionen wie den „Thronsaal“, den „Kristalldom“ oder den „blauen Salon“. Am Eingang wird den Besuchern einfach und verständlich die Entstehung eines Gletschers nähergebracht.

Die Beleuchtungstechnik greift auf Kaltlicht zurück, die mystische Beschallung rundet das Gesamterlebnis im ewigen Eis ab.

Außerdem warten besondere Eisfiguren auf die Gäste: die Stars des Filmes „Ice Age“ – Diego, Sid, Manny und Scrat sind ebenso frostige Bewohner im Eispalast. Bis zu 700 kg wiegen die einzelnen Kunstwerke aus Eis. Sie stammen übrigens aus Lübeck (Norddeutschland), wo alljährlich eine „Ice World“-Ausstellung mit unterschiedlichsten Eisskulpturen stattfindet. Und damit die Eisskulpturen nach Ende der Schau ihrem traurigen Schicksal des Auftauens entkommen, sind sie von Lübeck direkt auf den Dachsteingletscher übersiedelt.
Chinesische Eiskünstler am Dachstein
Mit den Detailarbeiten waren fünf berühmte chinesische Eisschnitzer ab Mai 2007 beschäftigt. In wochenlanger Arbeit schufen sie das beeindruckende Riesenmammut, Säulengänge, Eingangsportale, den Thronsaal und die detailgetreuen Verzierungen.

Der „Dachstein Eispalast“ ist ganzjährig geöffnet und auch bei Schlechtwetter zu besichtigen.

Öffnungszeiten Dachstein Eispalast: täglich von 8.30 bis 16.30 Uhr geöffnet
Betriebszeiten Dachstein Seilbahn: 7.50 bis 17.10 Uhr

Hier die Bilder dazu:
mfg


Quelle: www.planai.at

 

[miki]

Am Sonntag Abend machte ich auf der Heimreise noch den kleinen Umweg über Schladming (ihr wisst ja: Alte Liebe ...) und machte in der Abenddämmerung noch zwei bescheidene Handyfotos:

News 2007 stolz angekündigt. +30 bzw. +40% klingt nicht schlecht ... :

Baustelle Schladminger Hohenhaustenne und dahinter neuer Zielhang Streicherabfahrt, mit etwas Glück Damen - WM Abfahrt 2013? *daumendrück*

 

[flo]

Wieso wirbt die Planai plötzlich mit TA-Kanonen? Bis jetzt hatten die doch so gut wie nur Sufag.

 

[miki]

^^Das stimmt aber nicht ganz, die haben eine sehr bunte 'Flotte' mit Lenko, Sufag, TA und vor allem ne Menge Gemini - Lanzen. Auf den sonnigen Pisten unter der zweiten Sektion Golden Jet (ehem. Planai West) waren bereits im Vorjahr schon einige M20 zu sehen.

 

[extremecarver]

Den Schladmingern würde ich nicht allzu viel glauben was die Kapazität ihrer Schneeanlage betrifft. Angeblich können sie ja schon seit Jahren alle!!! Pisten innerhalb von 3 kalten Tagen ohne Grundlage beschneien und öffnen, jetzt noch 40% plus?
Naja, vielleicht reichen ihnen ja dann 6-7 kalte Tage zur Vollbeschneieung andere Gebiete wie Nassfeld machen weniger Werbung dafür und sind trotzdem viel schneller.

 

[rainer]

Den Schladmingern würde ich nicht allzu viel glauben was die Kapazität ihrer Schneeanlage betrifft. Angeblich können sie ja schon seit Jahren alle!!! Pisten innerhalb von 3 kalten Tagen ohne Grundlage beschneien und öffnen, jetzt noch 40% plus?
Naja, vielleicht reichen ihnen ja dann 6-7 kalte Tage zur Vollbeschneieung andere Gebiete wie Nassfeld machen weniger Werbung dafür und sind trotzdem viel schneller.

Das glaub ich auch.
Die Planai hat schon immer damit geworben, dass sie die "größte Schneeanlage Europas" hat und 100% der Pisten beschneibar sind, zusammengebracht haben sie in der vergangenen Saison aber nicht viel.
Im Vergleich zur Reiteralm, wo man nicht so angibt, und trotzdem am 10 November (!!!) in die Saison gestartet ist.

Jetzt wirds wohl heißen:
"Bei uns sind 140% der Pisten beschneibar!!!!!!!!!!" :lol: :lol:

 

[flo]

Auf der Planai könnten sie wesentlich fixer beim Einschneien sein, wenn sie nicht so sehr auf Lanzen setzen würde. Erstens funktionieren diese erst bei wesentlich tieferen Temperaturen, zweitens braucht man schon ein paar davon um eine vollwertige Schneekanone zu ersetzen und drittens (meine persönliche Meinung) ist der Schnee aus Proppelerkanonen wesentlich angenehmer zu fahren.
Insbesondere auf der Planai hab ich schon des öfteren die Erfahrung gemacht, dass die Piste zum Teil nur aus einer Art Rollsplit aus Eiskugeln bzw. großflächigen Eisplatten bestanden hat.

 

[Schwoab]

Auf der Planai könnten sie wesentlich fixer beim Einschneien sein, wenn sie nicht so sehr auf Lanzen setzen würde. Erstens funktionieren diese erst bei wesentlich tieferen Temperaturen, zweitens braucht man schon ein paar davon um eine vollwertige Schneekanone zu ersetzen und drittens (meine persönliche Meinung) ist der Schnee aus Proppelerkanonen wesentlich angenehmer zu fahren.
Insbesondere auf der Planai hab ich schon des öfteren die Erfahrung gemacht, dass die Piste zum Teil nur aus einer Art Rollsplit aus Eiskugeln bzw. großflächigen Eisplatten bestanden hat.

Der Schnee aus Lanzen ist aber für gewöhnlich qualitativ besser, entstehen diese Eiskugeln nicht dann, wenn mit zu warmem Wasser beschneit wird?