Neues in Schladming-Dachstein

[mara]

Ich wäre hier sehr skeptisch, was die News vom Herrn Planai angeht. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, das sie hier einen Vierer hinsetzten, zumal am Gipfel sehr sehr wenig Platz ist. Wenn schon, dann sollten sie den Lift einige 100 Meter nach unten verlängern, Platz wäre hier genug und würde sicher eine schöne Abfahrt bringen.

 

[Richie]

Na ja, vielleicht verlängern sie den Lift bis zur Talstation des Almliftes, aber der obere Teil ist nicht gerade für alle Skifahrer geeignet. Ich bin mal gespannt, ob es da dann auch eine neue Piste für schwächere Skifahrer geben wird...

 

[hebi]

@Richie: muss es denn überall Pisten für alle Skifahrer geben? Darf es denn nicht auch mal Pisten geben, auf die nur geübtere Skifahrer gehören?

Auch sonst... das ist wirklich die letzte Ecke, an der in Haus was getan werden muss... da gäbs andere Bahnen, die vor Ersatz des Gipfelliftes imo mehr Sinn machen würden... Er ist nicht lang, hat keinerlei wichtige Verbindungsfunktion, einzig erschliesst er eine nette kleine Skiroute. Die Anfahrt am Lift runter ist sowieso für'n A...

 

[lanschi]

da wir der lanschi aber schimpfen

Naja schimpfen wird der lanschi nicht. Er hält das lediglich für nur äußerst bedingt sinnvoll.

Aber es passt irgendwie schon in die Strategie der Hauser: Der Gipfellift wurde ja heuer eigentlich zum ersten Mal so richtig vermarktet - Stichwort über 2000 m, usw...

Und - vor allem: Das Problem am Gipfellift war immer einzig und alleine die Lifttrasse! Der Osthang ist schneesicher. Meine Informationen waren der Bau einer Schneeanlage im Bereich Lifttrasse Gipfellift, um eben einen schneesicheren Betrieb dort zu ermöglichen. Aber vielleicht haben sich die Pläne dahingehend geändert, dass man sich die Schneeanlage spart und dafür gleich auch den Komfort steigert.

Ich werde jetzt nicht sooooo schimpfen, da in Haus immer sehr bedacht investiert wird - das sieht man ja z.B. an der eher geringen Kapazität am Höfi-Express o.ä.

Aber ich bin mit der Prioritätensetzung nicht ganz glücklich - ich hätte gerne eine neue Ennslingalmbahn gehabt.

 

[PlAnAi]

Naja wenn es mit ein Mitarbeiter der Höfi-Liftgesellschaft erzählt dann wirds wohl stimmen.
Der Lift wird weiter links hinaufgebaut. Damit die Bergsation platz hat.
Zuerst war der Lift auch garnicht geplant doch es war eine kurze Entscheidung und darum auch der späte Baubeginn wie beim Planai 8er.

Achja und vor wenigen Tagen stellte sich heraus das auf der Planai keine neue Gondel entstehen wird sondern nur eine neue Talstation weil das Land Steiermark nur WM-Projekte fördert und das ist keines.

Die Planai investiert jedes jahr ihre Millionen von Euros selbst. Doch das Parkhaus kostete mehr Geld als erwartet, viel mehr sogar und darum fehlt ein bisschen Geld.
Und das Land gibt ihnen keines.
Aber vielleicht wird sie 1-2 Jahre später gebaut.

mfg

 

[miki]

Ich konnte es nicht lassen und habe direkt bei der Quelle bezgl. der geplanten Kaibling - Gipfelbahn nachgefragt:

Guten Morgen Herr xx,

danke für Ihre Anfrage.

Derzeit laufen für den Bau der „Gipfelbahn“ (4er-Sessellift) die Behördenwege. Wenn alles unter Dach und Fach ist, werden wir ca. in 3 Monaten mit dem Bau beginnen.

Die Gipfelbahn wird auf der selben Trasse errichtet, wie der Schlepplift.

Gleichzeitig wird auch eine Schneeanlage auf der Piste bei der Gipfelbahn errichtet.

Wir freuen uns auf Ihre Besuche bei uns am Hauser Kaibling.

Liebe Grüße

xxxxxxx

Mein Senf dazu: dass ich Liftneubauten so gut wie immer befürworte, sollte inzwischen bekannt sein (auuser der Kronplatz ersetzt wieder mal ne KSB durch eine EUB ) und auch hier mache ich keine Ausnahme, dem steilen und sehr selten offenen Schlepper weine ich keine Träne nach. Bei der Reihenfolge sehe ich es wie lanschi - ich würde den Ersatz des Gipfelliftes lieber erst in einigen Jahren sehen und vorher neue Sesselbahnen im Bereich Kaiblingalm und evtl. auch Ennslingalm sehen. Naja, man kann da jetzt nichts machen, auch die neue Gipfelbahn ist ein Grund den Kaibling im kommenden Winter wieder mal zu besuchen. Bleibt zu hoffen, dass man es mit der Kapazität nicht übertreibt. Dass die Bahn in diesem windanfälligen Bereich kuppelbar gebaut wird, finde ich hingegen vernünftig - bei Sturm ist es bestimmt besser, alle Sessel schön garagiert zu haben .

Noch ein Detail zum Thema Kundenservice: gestern kurz vor Mitternacht habe ich Mails an Planai, Kaibling und 5 kärntner Skigebiete rausgeschickt, mit mehr oder weniger des selben Frage (News 2009/10). Heute kurz nach 7 hatte ich schon die Antwort von der Planai und eine Stunde später vom Kaibling, während von den Kärntnern noch nichts gekommen ist. Ja, die Dachstein - Tauern Region ist der Konkurrenz nicht nur bei Pistenbeschneiung einen Schritt voraus ...

 

[philipp23]

Hm... gleiche Trasse wie SL spricht jetzt nicht gerade für eine Verlängerung der Trasse nach unten. Ich fand den Gipfellift (nachdem ich ihn heuer endlich und gott sei dank im offenen Zustand erleben durfte) eigentlich eine nette Abwechslung, als es am restlichen Kaibling voll war. Und der Hang ist trotz der Kürze auch durchaus nett.
Für die Bergstation dürfte es - auch wenn es Ultrakompaktbauweise à la Loserfenster gibt - einiges an Sprengstoff erfordern...

Das er irgendwann ersetzt werden würde, war klar, dennoch hätte ich vor allem den Kaiblingalmlift (incl. Verlängerung nach unten) als wesentlich wichtiger eingestuft.

 

[lanschi]

Ich seh da keine großen Probleme, dort eine 4KSB-Station hinzustellen.

Bilder aus dem Jänner 2008 bei extrem wenig Schnee.

Man könnte die Station z.B. einfach ein wenig aus dem Relief heraussetzen (ich meine, die Top-Wurmkogel II im Ötztal ist so gebaut), ein bisschen Material abtragen und schon wäre der Ausstieg genau dort positionierbar, wo er jetzt ist. Also da sehe ich kein Problem. Interessanter finde ich da eher die Frage, ob 90°-Ausstieg nach links (in den Osthang rein) oder nicht! Beides ist meiner Meinung nach suboptimal, aber möglicherweise wird ja gröber umgebaggert und dort oben ein ebener Fleck geschaffen, dann erübrigt sich die Debatte sowieso.

Und möglicherweise besteht auch die Möglichkeit einer Bergstation da links draußen am Grat - der ist nämlich nicht so schmal!

 

[flo]

Dort würde sich doch ein 180°-Ausstieg anbieten

 

[lanschi]

Völlig untergegangen rund um die Diskussionen um die Gipfelbahn Hauser Kaibling ist übrigens die Tatsache, dass man in Haus heuer weitere 30 T60 geordert hat und somit über insgesamt 166 (!!!) Schneekanonen - der Großteil davon T60 - verfügt.

Weitere Informationen zum Ausbau der Schneeanlage Hauser Kaibling gibt´s hier:

http://www.hauser-kaibling.at/de/aktuelles/wasistlosamhauserkaibing09_1.htm

 

[PlAnAi]

Na dann werden sie beim Gipfellift wohl nur Schächte mit den passenden Ventilen installieren und keine Türme, find ich aber gut weil das würde dort garnicht schön aussehen.

Werde euch in den nächsten Tagen etwas zeigen, was wirklich mal notwendig war

 

[PlAnAi]

So auf der Planai (Piste 1) gibts auch wieder etwas neues. Die schmalen kurven zum Planai 6er müssen nicht mehr gefahren werden. Jetzt gibts weiter links einen neuen sehr breiten und steilen Hang (siehe Webcambild)

Bild wegen Verletzung der Medienregeln entfernt. Einen Post entfernt, da er jetzt sinnlos ist.

MFG Mod. Dachstein

 

[philipp23]

Ich bleibe zwar weiterhin noch skeptisch ob des Sinns einer solchen Investition, aber die neue Gipfelbahn am Kaibling steht nun auch bei Melzer & Hopfner drin. (Projekte -> Aktuelle Projekte)

 

[PlAnAi]

Ich bleibe zwar weiterhin noch skeptisch ob des Sinns einer solchen Investition, aber die neue Gipfelbahn am Kaibling steht nun auch bei Melzer & Hopfner drin. (Projekte -> Aktuelle Projekte)

Ja aber der Sessellift wird gebaut (Baubeginn September)

 

[Schwoab]

Ich bleibe zwar weiterhin noch skeptisch ob des Sinns einer solchen Investition, aber die neue Gipfelbahn am Kaibling steht nun auch bei Melzer & Hopfner drin. (Projekte -> Aktuelle Projekte)

Ja aber der Sessellift wird gebaut (Baubeginn September)

Kannst du uns bitte immer kurz deine Quelle nennen....es ist sonst schwer zu unterscheiden ob die Aussage erfunden ist, oder woher Sie kommt! Danke.

 

[Ram-Brand]

Miki hat doch auf dieser Seite oben schon die Bestätigungsemail der Bergbahnen reingestellt.

Und da steht doch alles wichtige.



Ob der Lift nun wirklich kommt hängt von der Bauverhandlung ab.

 

[Schwoab]

Miki hat doch auf dieser Seite oben schon die Bestätigungsemail der Bergbahnen reingestellt.

Und da steht doch alles wichtige.



Ob der Lift nun wirklich kommt hängt von der Bauverhandlung ab.

Das weiß ich, nur hat es sich bei "Planai" so angehört, als ob es jetzt fix ist....das sagte die obige Mail nicht unbedingt aus!

 

[PlAnAi]

Miki hat doch auf dieser Seite oben schon die Bestätigungsemail der Bergbahnen reingestellt.

Und da steht doch alles wichtige.



Ob der Lift nun wirklich kommt hängt von der Bauverhandlung ab.

Das weiß ich, nur hat es sich bei "Planai" so angehört, als ob es jetzt fix ist....das sagte die obige Mail nicht unbedingt aus!

Ich weiß es von einem Bergbahn Mitarbeiter der Höfi-Bahnen.
Der war jeden Sommer beim Bau der wahrscheinlich modernsten Beschneiungsanlage Österreichs dabei und der bekommt immer die neuesten Infos. Er wird weiter links hinaufgebaut so das der Lift nicht in der Piste ist. Er bekommt anscheindend 4 Stützen.
Einen Bahnhof bekommt er auch nicht, die Sesseln können in der Talstation untergebracht werden. Also der Lift bekommt sicher nicht viele Sesseln und eine Beschneiungsanlage wird auch gebaut, jedoch werden keine türme aufgestellt.
Also es wird sicher eine herausforderung denn bis er fertig ist hält sicher der Winter schon Einzug.

 

[PlAnAi]

@mara: ich hatte schon ein bild reingestellt wurde aber wieder gelöscht.

mfg

Post angepasst, Rest siehe unten.

MFG Mod. Dachstein

 

[darkstar]

@seilbahner: Ich glaub nicht das noch jemand in Österreich eine Beschneiungsanlage hat wo inerhalb von 3 Jahren alles neue gebaut wurde.

@mara: ich hatte schon ein bild reingestellt wurde aber wieder gelöscht.

mfg

Gib halt die Quelle an oder poste den link, dann passt's