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Neues in Schladming-Dachstein

Projekt Planaibahn und Talstation: Albert Baier hat beim Planai Infoabend konkret angekündigt das es so schnell keine neue Bahn geben wird und warum auch? Für was soll man eine noch völlig funktionsfähige Gondelbahn durch eine neue ersetzen? Die Planai bekommt genug Geld für alle Investitionen für die Ski WM 2013 doch nur nicht für eine neue Bahn. Weil auch das Land sagte: Für was eine neue Bahn wenn diese noch voll funktionsfähig ist. Dafür zahlt das Land viele neue Investitionen für die Beschneiungsanlage und Pistenausbau sowie viele andere Sachen. (z.B. im Sommer 2009 zahlte das Land alle neuen Schneigeräte samt Leitungen und einen Teil des Pistenausbaus)
Wahrscheinlich wird sich auch der Ausbau der Planai Talstation noch einmal verzögern. Und zwar aus diesem Grund: Heuer im Sommer würde nur die Talstation umgebaut werden aber nicht das Stadion. Wenn man noch ein bisschen Geduld hat und wartet bis es fix ist wie das Stadion aussehen soll kann man alles in einem machen. Und 2. Der neue Mitterhauslift würde nicht vom Land finanziert werden, daher auch die eventuelle verlegung des Projektes Talstation.

Projekt Mitterhauslifte: Die neue Bahn wird die gleiche Trassenführung haben, würde man die neue Bahn auf den Planai Gipfel bauen, so verliert man den obersten Hang der wirklich geile Piste in Mitterhaus. Und wer würde bitte dann noch Wiederholungsfahrten machen über die enge Skiroute vom Gipfel heruntert. Und außerdem müsste man dann von der neuen Bergstation auch wieder ein Stück herüberschieben. Ich finde es passt genau wenn die neue Bahn gleich verläuft wie die alte, denn der Ziehweg schadet niemanden.

Projekt Schneeanlage: Warum gings voriges Jahr besser zum Ski fahren als heuer? Liegt sicher nicht am mangelnden Naturschnee sondern an der Beschneiungsanlage.
Leider wurde heuer immer das Wasser zu knapp, lag daran das viele Pisten eine neue Beschneiungsanlage bekommen haben wie z.B. Weitmoos, Märchenwiese, Teile der Fis-Abfahrt, Piste 1 wurde zum Teil verbessert bis ins Tal. Vorraussichtlich wird man heuer im Sommer einen neuen Speicherteich errichten der dann Rein für die Pisten um den Planai 6er dient und für die Mittelabfahrt. Danach dient der "alte" Speicherteich nur noch für die Fis-Abfahrt (bis zur Mittelstation), die beiden Burgstallalmpisten, der Bereich rund um die Schafalm und wahrscheinlich wird man dann auch die "Sportliche" mit diesem Wasser beschneien denn bisher kam das Wasser für Mitterhaus, Weitmoos, Märchenwiese(Nur neue Schneeanlage) und Lärchkogel (beide Abfahrten) aus dem Gföhl und das war irgendwann zu wenig weil auch der Hauser Kaibling vom gleichen See abpumpt. Vorraussichtlich wird man auch die komplette FIS-Abfahrt mit Turmkanonen erschließen und auch die Schneeanlage auf der Damenabfahrt wird verbessert, zum Teil auch im Bereich Burgtstallalm und Lärchkogel.

Soviel weiß ich zur Zeit über die neuen Investitionen aber genaueres weiß ich dann auch erst so gegen April-Mai aber das sind so die konkreten Investitionen die man heuer machen wird.
 
Im Rahmen des Nightrace hat man die Pläne für das Stadion veröffentlicht. Doch deutlich anderst als das, was man für die vorherige Bewerbung präsentiert hatte. Eigentlich find ich das Konzept nicht schlecht mit der Kombination aus festen und temporären Bauten. Aber was ich absolut furchtbar finde ist dieser komische Zielbogen. Der versperrt ja total die Sicht auf die Strecke, was soll das denn?
 
Seilbahnjunkie schrieb:
Im Rahmen des Nightrace hat man die Pläne für das Stadion veröffentlicht. Doch deutlich anderst als das, was man für die vorherige Bewerbung präsentiert hatte. Eigentlich find ich das Konzept nicht schlecht mit der Kombination aus festen und temporären Bauten. Aber was ich absolut furchtbar finde ist dieser komische Zielbogen. Der versperrt ja total die Sicht auf die Strecke, was soll das denn?

Das der Skispitz die Sicht auf die Strecke versperrt glauben viele, ist aber nicht so. Der wird ja ca. 20m hoch und so sieht man schön unten durch oder oben drüber.
 
Wer braucht denn dieses Ding überhaupt?
 
Projektierte Name der Bahn: Reiteralm Holzerbahn. Damit wird dann wohl auch die Holzer mit ersetzt.
Es war doch auch die Rede einer Bahn vom Preuneggtal hinauf zu bauen, die die Holzerschlepper mitersetzten soll? Ist das Projekt ein wenig geändert?
 
Dachstein schrieb:
http://www.melzer-hopfner.at/

Unter News --> Projekte: 8er Kabinenbahn in Pichl i. E., Stmk.

Schlussfolgerung: die letzte DSB - Gasslhöhe I müsste fallen.

MFG Dachstein
Leider Falsch, Du musst auf die Seite "Projekte" gehen. Dort findet sich der Name der neuen EUB: Holzerbahn, wie Rob schon geschrieben hat.
Über diese Bahn wurde ein paar Seiten zuvor schon Diskutiert, was mir aber noch eingefallen ist: Wir hatten 1999 eine Skifreizeit auf der Reiteralm, Hütte oben am Berg. Unsere Vermieterin meinte damals, der Zusammenschluss mit der Hochwurzen war ursprünglich über das Preuneggtal geplant und dafür hätte man schon Vorleistungen erbracht. Vielleicht nutzt man diese nun beim anstehenden Projekt?

http://www.reiteralm.at --> Unter "Investitionen Sommer 2009" findet man ein Video, wo auch auf das neue Projekt schon eingegangen wird.

Gruß Seilbahnfreund
 
Auf bergfex.at hat jemand gefragt nach ersetzt der DSB. Die BB antworten das ein Neuinvestition in Planung ist ab Pichl.
 
http://www.planai.at/winter/de/unternehmen/10167.html

Bautätigkeiten die nächsten 3 Jahre. Interessante Aussage vom Gästebuch. Am 11. April hat die Planai-Bahn ihren "LETZTEN" Betriebstag! Doch Neubau?
Interresant auch, daß die Planaibahnen mit 30% am Hauser Kaibling beteiligt sind. Hab ich noch nicht gewußt. Quelle: Mitarbeiterzeitung
 
An einen Neubau der Planaibahn glaube ich persönlich nicht, nachdem die Schladminger ja doch weniger Geld für die Ski-WM bekommen als ursprünglich gedacht. Was aber gemäß der Liste der Bautätigkeiten diesen Sommer umgesetzt werden soll, ist der Umbau des Talstationskomplexes (Planet Planai). Im Zuge dessen wird wohl ein Sommerbetrieb der Planaibahn nicht möglich sein, anhand des Sommerfahrplans ist zu erkennen, dass stattdessen der Golden Jet incl. Bustransfer von der Planaibahn-Talstation fahren wird.
 
Man könnte sowiso erst eine neue Bahn baune sobald der 3er abgerissen ist (Bergstation).
Heuer wird wieder viel in die Pisten und Beschneiungsanlagen investiert. (Sportliche)
Neuer Speicherteich (Weitmoos). Genaueres weiß ich auch noch nicht.
8er Sesselbahn Mitterhaus.
Talstation Planaibahn (nächstes Jahr das Stadion).

Rob schrieb:
Auf bergfex.at hat jemand gefragt nach ersetzt der DSB. Die BB antworten das ein Neuinvestition in Planung ist ab Pichl.

Die neue Bahn Wird in Preuneggtal gebaut.
Die DSB bleibt noch eine Weile erhalten.

Wir hätten eine Editfunkition - bitte diese auch nützen!

MFG Mod. Dachstein
 
Reiteralm und Fageralm haben Großes vor!

Aus der 4-Berge Skischaukel könnte bald die 5-Berge Skischaukel werden. Der Plan: die beiden Skiberge Reiteralm und Fageralm sollen durch eine 3-S-Bahn wie die in Kitzbühel miteinander verbunden werden. Freie Länge ca. 2,8 km, Kosten ca. 30 Mill.€.
 
mara schrieb:
Reiteralm und Fageralm haben Großes vor!

Aus der 4-Berge Skischaukel könnte bald die 5-Berge Skischaukel werden. Der Plan: die beiden Skiberge Reiteralm und Fageralm sollen durch eine 3-S-Bahn wie die in Kitzbühel miteinander verbunden werden. Freie Länge ca. 2,8 km, Kosten ca. 30 Mill.€.

Also bevor sie € 30 Millionen für eine Liftverbindung ohne neue Pisten investieren, sollen sie lieber das Geld in die Fageralm investieren und dort die Liftanlagen modernisieren. Dann hätten sie ein schönes, zwar nicht all zu grosses Gebiet mit modernen Liftanlagen!
 
Fertigstellung dürfte mit Sicherheit der 1.April 2011 sein oder? :lol:
 
Jaja man merkt dass heute der 1.4. ist.
 
Ich war heute auf der Reiteralm bei Skifahren und hab nachgefragt: Die 8EUB (Name glaube ich, "Holzerbahn") soll dieses Jahr noch den Schlepplift ersetzen. Der Mitarbeiter an der Kasse gab an, dass die neue Anlage auf der gleichen Trasse errichtet und nach unten bis zum "Bankwirt" im Preuneggtal verlängert wird. Im Skigebiet standen auch schon überall Hinweistafeln. Na ja, ich finde es schade um den gemütlichen Holzerlift, dank dessen Länge die Piste bei jedem meiner Besuche recht menschenleer war. Die Masse fuhr drüben beim SeppnJet und so konnte man es auf der Abfahrt zum Schlepper gescheit krachen lassen.
 
Gerade im Gästebuch der Planai gefunden:

Wird da 8-er im Mitterhaus wida gleich wia da Märchenwiesn?? Oda wirds do wida amoi a Doppelmayr?? LG. Jörg


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Antwort von Jasmin:
Hallo Jörg,
der neue 8er Sessellift im Mitterhaus wird die Firma Leitner bauen und es wird die gleiche Bauart wie die Märchenwiesebahn, nur mit Fußraster. Ganz liebe Grüße dein Planai-Hochwurzen-Dachstein Team
und
Fangt ihr auch direkt am 11.4. an mit der neuen 8er, oder wieder erst so spät wie letztes Mal?

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Antwort von Jasmin:
Hallo Jürgen,
Die Planungsarbeiten für die neue 8er Sesselbahn im Bereich Mitterhaus laufen bereits auf Hochtouren. Voraussichtlich wird mit dem Bau der Seilbahn Anfang August begonnen.

Also, so habe ich das verstanden dass die Bahn mit Kidstop und Fußrastern ausgestattet wird. Bin schon neugierig drauf.
 
Das dort ein Kidstopp hinkommt, würde ich aus der Gästebuch-Aussage nicht unbedingt schließen. Die "gleiche Bauart bloß mit Fußraster" kann genauso gut einen ganz normalen Sessel mit den altbewährten Bügeln ohne Kindersicherung meinen, was für die betroffene Bahn auch völlig ausreichend wäre.
 
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