Neues in Schlick 2000 – Fulpmes

[talent]

Nachdem die 4-SB vom Patscherkofel doch nicht am Elfer wiederaufgebaut wird, hat nun die Schlick Interesse bekundet.
Die Sesselbahn wäre dann der Ersatz für den SL Kreuzjoch.
http://www.tt.com/wirtschaft/standorttirol/12640874-91/alte-patscherkofelbahn-wird-nicht-am-elfer-aufgebaut.csp

 

[Seilbahnjunkie]

Sowas unnötiges. Sollen sie lieber den SL an der Mittelstation ersetzen, der erschließt wenigstens eine anständige Piste.

 

[christopher91]

Der hat halt leider keine Beschneiuung, aber ja oben den SL nimmt eh kaum jemand.

 

[Seilbahnjunkie]

Dann sollen sie es lieber ganz lassen. Auf's Kreuzjoch fahren auch nicht mehr Leute wenn da ein Sessel steht. Wer zum Restaurant oder zur Eisbar will, der kann entweder den relativ kurzen SL nehmen oder er fährt halt schnell zur Mittelstation und mit der Gondel wider hoch. Einzig wenn man nicht zur Mittelstation abfahren könnte wäre ein Rückbringer sinnvoll, aber kommt das überhaupt vor?

 

[Lord-of-Ski]

Der Sessel würde für mich dann Sinn machen, wenn er eine eigene Abfahrt für Wiederholungsfahrten erhält und sie ihn etwas weiter mit runter ziehen und die Trasse verschwenken.

 

[snowflat]

Das Tauschgeschäft steht: Der von den Elferbahnen gekaufte Vierersessellift vom Patscherkofel soll in der Schlick 2000 in Fulpmes aufgebaut werden.

Quelle: Panoramabahn übersiedelt vom Patscherkofel in die Schlick

 

[starli]

Was für ein unsinniger Standort. Wäre m.E. als Ersatz am Galtalm-SL noch sinnvoller (auch wenn mir natürlich der SL lieber ist) - hab jetzt aber nicht im Kopf wie das Längenmäßig bei beidem ausschaut)

 

[christopher91]

Seh ich auch so, nur bräuchte es da dann auch ne Beschneiuung.

 

[Christopher]

Wenn man am geplanten Standort eine vernünftige zweite Piste schafft, habe ich eigentlich nichts dagegen. Ich hab da eher was gegen diesen ewig lahmen 4er.

 

[sakul93]

Laut maps wäre die Panoramabahn so lang, wie die Distanz von der Schlickeralm aufs Kreuzjoch. Dazu die Skiroute, als Piste, das wäre doch eine Idee.
Aber natürlich alles Spekulation meinerseits.

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[Buckelpistenfan]

Dazu die Skiroute, als Piste, das wäre doch eine Idee.

Ohne umfangreiche Eingriffe viel zu eng für eine Piste. Man müsste viel Wald roden und zumindest im Steilstück viel anpassen. Die Route ist ja an einigen Stellen wegen der Bäume keine fünf Meter breit.

Wie viele andere schon gesagt haben, der SL Kreuzjoch reicht für die gegenwärtige Nachfrage vollkommen aus. Schlange stehen muss man dort eigentlich nie.

 

[sakul93]

Natürlich geht das nicht ohne Anpassung, ich spekuliere ja auch nur ein wenig, weil im Artikel was von zusätzlichen Pisten stand.

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[Stubaier G.]

Was für ein unsinniger Standort. Wäre m.E. als Ersatz am Galtalm-SL noch sinnvoller (auch wenn mir natürlich der SL lieber ist) - hab jetzt aber nicht im Kopf wie das Längenmäßig bei beidem ausschaut)

Mann sollte den Sennjoch 4er als Ersatz für den Galtalm Schlepper wieder aufstellen, (von Talstation Schanzlin Schlepper bis zur Galtalm) und Sennjoch Neu.

Beispiel Gletscher( Daunjoch)

 

[Tuffi]

Also ich finde den Ersatz des Kreuzjoch Schleppers sehr gut, alle die hier, es für nicht sinnvoll erachten haben keine Ahnung!

1. Der Schlepplift hat eine viel zu steile Aufstiegsspur, der heutzutage nicht mehr genehmigt würde, als Anschluss an eine Blaue Piste daher ungeignet. Hat auch letzen Winter einen schweren Unfall gegeben.(2015/2016)
2. In den letzten Jahren hat sich aufgrund des Schneemangels die Präperierung der Schleppspur als schwierig erwiesen, wie auch dieses Jahr, wer sich erinnern kann war der Schlepper zum Saisonsstart nicht in Betrieb.
3. Argument "Es fahren ja eh nicht soviele damit", ja klar, meiner Meinung nach wegen der Spur, ich glaube mit einem Sessel fährt sich's leichter und daher glaube ich auch das die Frequenz zenehmen wird.
4. Das Hauptargument heißt hier für mich - Gästekomfort.

Also aus Betrieblicher sicht der richtige Standort für diesen Sessellift, nicht zu lang da Fixgegklemmt, ich schätze mal er wird mit 7 Stützen auskommen, keine sorgen mehr wegen der Spur oder Schneemangel im Aufstiegsbereich.
Ich glaube auch das sich Pistenmässig etwas tun wird.

LG

 

[Seilbahnjunkie]

Ein neuer Lift ändert nichts daran, dass die halbe Piste aus einem Schiweg besteht, da würde ich auch mit Sesselbahn keine Wiederholungsfahrten machen. Einzig die Route 1 ist vielleicht interessant, aber wer die fährt hat eh kein Problem mit dem SL und außerdem ist da auch die Gondel besser für Wiederholungsfahrten geeignet. An der Galtalm dagegen gibt es eine schöne Abfahrt (leider noch ohne Beschneiung) und man könnte die Bahn vielleicht sogar für Fußgänger nutzen.

 

[Schneeloewe]

...alle die hier, es für nicht sinnvoll erachten haben keine Ahnung!...

Na dann schließe ich mich den "Ahnungslosen" an, als einer, der wie die meisten hier das Gebiet auch schon etliche Male befahren hat.

 

[Nordschnee]

Moin zusammen,

ich finde gut, dass sich in der Schlick überhaupt was tut. Sicher ist der Ersatz des Kreuzjochschleppers nicht die Neuerung, aber vielleicht kommt ja einer noch mit einem großen Wurf und einem Ausbau der Skiroute.
Dazu endlich ein Ersatz zur Galtalm und das Gebiet hätte deutlich gewonnen. Ich freue mich jedesmal, wenn ich von der Mittagspause die schöne Piste fahren kann.
Fehlt nur noch eine Verlängerung der Gondelbahn bis ans / ins Dorf, dann würde der Skibus wegfallen...

Viele Grüße aus dem Norden

 

[Seilbahner TZ]

Schaut einmal, was die Schlick 2000 im Sommer geiles anbietet:

https://www.stubai.at/skigebiete/schlick2000/skigebiet/veranstaltungen/seilbahnfuehrung/

 

[ski-fan]

Schlepplift Kreuzjoch

https://www.meinbezirk.at/stubai-wi...reuzjoch-eine-aera-geht-zu-ende-d2102708.html

 

[Seilbahner TZ]

Hier ein paar Bilder der Lieferung der Panoramabahn, die ja wie bekanntlich in die Schlick kommen wird:

An der Bergstation Kreuzjoch: Anlieferung von Bersgtationsteilen

In der LSAP-Bergstation Froneben: Anlieferung von Antrieb, Getriebe und co.

Am Parkplatz: FMBs und Klemmen