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SchwarzeSchneid
Großer Müggelberg (115m)
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Bei den Betriebszeiten der Bergbahnen für die nächste Sommersaison ist die Langeggbahn normal von 11.06.27-03.10.27 in Betrieb. Ein Neubau ist daher auch nächsten Sommer sehr unwahrscheinlich. Hatte ich schon erwartet. Hoffe, dass für den Seekogl Neubau dann eine andere Lösung gefunden wird.
Ram-Brand
Ski to the Max
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Das hoffe ich auch.Bei den Betriebszeiten der Bergbahnen für die nächste Sommersaison ist die Langeggbahn normal von 11.06.27-03.10.27 in Betrieb. Ein Neubau ist daher auch nächsten Sommer sehr unwahrscheinlich. Hatte ich schon erwartet. Hoffe, dass für den Seekogl Neubau dann eine andere Lösung gefunden wird.
Vermute das die Langeggbahn jetzt noch mindestens 3-4 Jahre weiter fährt.
Dann ist diese auch schon 30 Jahre alt und wird sicher nicht mehr im Skigebiet versetzt.
Vielleicht wird der Seekogl in nächster Zeit dann durch einen neuen Lift ersetzt.
Der Tiefenbachbahn und dem Gletscherexpress koennte man beim Neubau auch ein Kapazitaets- und Comfortupdate verpassen! Allerdings wird es am Tiefenbach noch dauern, wegen der grossen Revision von diesem Jahr!
snowflat
Teammitglied
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Quelle: Von 60 auf 800: Das hat sich am Tiefenbachgletscher in Sölden verändertWer regelmäßig die Webcams am Tiefenbachgletscher in Sölden checkt, dem kann het kaum entgangen sein. Wo früher nur eine Handvoll auffälliger Solarmodule stand, ist mittlerweile ein ganzer Solarpark entstanden! Das österreichische Skigebiet hat den großflächigen Ausbau seines Photovoltaik-Projekts abgeschlossen. Auf rund 2.800 Metern Höhe stehen nun 800 besondere, baumförmige Installationen mit insgesamt über 12.000 Solarmodulen. Ein Projekt von rund 14 Millionen Euro, das einen wichtigen Teil des Stroms für das Skigebiet liefern soll.
arlecchino
Massada (5m)
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War gestern mal wieder in Sölden.
Was uns immer wieder auffällt: Leider sind die Pisten in Sölden oft grottenschlecht präpariert. Spürbar schlechter in anderen Tiroler Skigebieten und überhaupt kein Vergleich zu Südtirol. Man fragt sich manchmal wirklich, ob die Raupenfahrer nüchtern sind.
Die Pisten sind oft total uneben, haben teils tiefe Löcher und gerade am Geltscher sind auch immer wieder Steine ein Thema.
Besonders auffällig: Tiefenbach und Giggijoch.
Macht auf uns den Eindruck "einfach drübergefahren statt ernsthaft präpariert".
Ich find das eigentlich verwunderlich - an der Technik sollte es ja nicht scheitern, die Flotte macht einen guten Eindruck und auch sonst versuchen die in Sölden ja zunehmend einen Premium-Eindruck zu etablieren - schade dass es dann am wichtigsten, der Piste, krankt.
Sieht man teils auch auf der Webcam:
Auch hier ein "Acker" schon bei Lifteröffnung - obwohl der Schnee eigentlich hervorragend wäre, hier scheitert es leider wirklich am Raupenfahrer...
Was uns immer wieder auffällt: Leider sind die Pisten in Sölden oft grottenschlecht präpariert. Spürbar schlechter in anderen Tiroler Skigebieten und überhaupt kein Vergleich zu Südtirol. Man fragt sich manchmal wirklich, ob die Raupenfahrer nüchtern sind.
Die Pisten sind oft total uneben, haben teils tiefe Löcher und gerade am Geltscher sind auch immer wieder Steine ein Thema.
Besonders auffällig: Tiefenbach und Giggijoch.
Macht auf uns den Eindruck "einfach drübergefahren statt ernsthaft präpariert".
Ich find das eigentlich verwunderlich - an der Technik sollte es ja nicht scheitern, die Flotte macht einen guten Eindruck und auch sonst versuchen die in Sölden ja zunehmend einen Premium-Eindruck zu etablieren - schade dass es dann am wichtigsten, der Piste, krankt.
Sieht man teils auch auf der Webcam:
Auch hier ein "Acker" schon bei Lifteröffnung - obwohl der Schnee eigentlich hervorragend wäre, hier scheitert es leider wirklich am Raupenfahrer...