Neues in Sölden

[Rob]

Dann endlich mal die Neuigkeit aus Sölden. Heute habe ich den Bericht von den Bergbahnen empfangen (Montag gesendet und schon Antwort!). Anfang Mai wird gestartet mit der Bau eine 8er Gondelbahn auf den Rettenbachgletscher. Die Bahn heisst Schwarze Schneidbahn und der Hersteller ist Doppelmayr. Nahere Info habe ich nicht. Also ich weiss nicht ob die Schlepplift ersetzt wird oder dass ein neue Streckenfuhrung gewahlt ist.

 

[mic]

Das hört sich gut an und passt zu meinen Infos das es mal von ganz unten (Dorfmitte) bis zum Gletscher raufgeht. Müsten also 4 Sektionen werden. Es bleibt spannend!

 

[Rob]

Noch etwas merkwurdiges: ich finde die Datum zur Baubeginn ein bisschen fruh. Anfang Mai ist doch alles noch tief verschneit.

 

[Emilius3557]

Naja in Sölden unten nicht. Wenn die Bahn wirklich bis zum Herbst zum Rettenbachferner hinaufgehen soll dürfen die doch ruhig früh anfangen, oder?

 

[k2k]

Ja, Moment. 8EUB Schwarze Schneid am Rettenbachferner, wo kommen Tal-/Bergstation hin? Ist das die erwartete Zubringerbahn durchs Rettenbachtal oder nur ne neue Beschäftigungsanlage am Gletscher oben? Ich blicks noch nicht ganz, bitte erklären!

 

[Ram-Brand]

Da stand doch "Auf dem Rettenbachgletscher"
Das heißt das dann wohl auch.

Vielleicht verläuft die ja von er neuen Tribüne bis rauf zur Schwarzen Schneid.
Vielleicht wird ja damit der Schlepper Seiterjöchl ersetzt.

Aber schon wieder eine 8er Gondelbahn.
Die haben doch schon genug.

 

[Rob]

"Auf den Rettenbachgletscher" mehr weiss ich nicht, aber ich frage mal wo die neue Bahn kommt.

 

[Emilius3557]

Vielleicht verläuft die ja von er neuen Tribüne bis rauf zur Schwarzen Schneid.

Aha? Mit Stützen im Eisbruch? Das wird sicherlich interessant!

 

[k2k]

@Ram, lies genau:

...eine 8er Gondelbahn auf den Rettenbachgletscher.

Sehr mysteriös

 

[Ram-Brand]

Ups! Ja, lesen ist schon schwer.

Ich lass mich halt überraschen.
Auf alle Fälle steht damit schon fest: Nächstes Jahr gehts nach Sölden.

 

[Rob]

@k2k: Ich komme aus die Niederlande und ich weiss nicht ob es auf die, der, das, dem, den,.....Ich habe es wohl im Unterricht gelernt aber dass vergisst mann wieder schnell. Ich mache das "auf Gefuhl". Jetzt dann die genau Worter:

anfang Mai ist Baubeginn für die neue 8 - er Gondel am Rettenbachgletscher

 

[Ram-Brand]

Uh! AM <- :-/

Könnte An Dem ...
oder Auf Dem ...
heißen!

 

[k2k]

Jaja, ist ja gut. Jedenfalls wissen wir jetzt, dass es vermutlich keine Zubringerbahn sein wird. Ich tipp mal auf Ersatz der 4KSB und einen der oberen Schlepper.

Übrigens hab ich noch ne Seite gefunden mit Sommerbildern vom Rettenbach, allerdings von anno '92: http://alps.virtualave.net/german/fototour.htm

 

[Seilbahnfreund]

Schwarze Schneidbahn heißt einer der Gletscher SL. Daher dürfte es keine Zubringerbahn aus Sölden werden.

Die 4KSB wird sicherlich stehen bleiben, die 8er EUB dürfte als Entlastungsbahn entstehen.

Warum hat man eigentlich nicht gleich eine Bahn von Hochsölden zum Gletscher gebaut ?

 

[starli]

Uh! AM <- :-/

Könnte An Dem ...
oder Auf Dem ...
heißen!

jaja, vorallem "auf dem" .. vielleicht in Köln oder bei der Verona Feldbusch

Mal ne Idee:

Talstation zwischen Bergstation 4KSB und Talstation SL Schneid
Linienführung Paralllel SL Schneid, stützenlos
Bergstation Im Gipfel/Felsbereich oberhalb des Tunnels oder links daneben .. da wo der Hannibal immer runterkommt .. da müßte doch genügend Fels sein, und ein Weg müßte dort auch möglich sein ...

Der Grund, warum m.E. der SL nicht vom Parkplatz aus ersetzt werden kann: Im September ist kein Schnee runter und die brauchen den zweiten SL oben als Alternativlift. Also wenn die 8EUB von unten gebaut werden würde, müßte der SL oben stehenbleiben ... ansonsten hättens ja nur noch einen Schlepper, da könnens ja gleich den Sommerbetrieb schließen

Optimal: Ersatz 4KSB, Mittelstation und dann mit Kurve weiter

Topographische Karte:

http://tiris.tirol.gv.at/scripts/es...l.x=0&Aktual.y=0&Aktual=Aktualisieren&Suche=0

Dort könnte man 2 Dinge erkennen:
1. Der jetzige SL Schwarze Schneid ist NICHT in 100%iger fließrichtung vom Gletscher - d.h. für EUB-Stützen ist diese Trasse vermutlich ungeeignet
2. Vom Parkplatz grad rauf würde die Fließrichtung passen
3. Bergstation SL Schwarze Schneid ist genau am letzten Stück Fels, bevor der Seiterferner kommt - "oberhalb" davon würd ich die Bergstation setzen, mit Abfahrt über'n Seiterferner ins Skigebiet.


.. könnt jedenfalls geil werden

 

[k2k]

Optimal: Ersatz 4KSB, Mittelstation und dann mit Kurve weiter

So hab ichs mir auch vorgestellt. Ob die SLte und die 4KSB stehen bleiben oder nicht wird sich ja zeigen, aber diesen Verlauf der Bahn würd ich vermuten.

 

[Ram-Brand]

Ich glaub nicht das die den 4KSB ersetzten. Ist ja noch RELATIV neu.

Es sei den, er wird in Oetz wieder aufgebaut. Dann könnte ich mir das vorstellen mit dem ersetzten.

 

[F. Feser]

mhm wie lang is die 4 KSB ... in Ötz wird doch dieser eine Lift (1000 m lang) abgebaut. ich glaub net dass die Abfahrten da oben gestrichen werdn

 

[Emilius3557]

Die 4 KSB Rettenbachjoch ist genau 1000 m. lang.

Vom Parkplatz aus direkt geht deshalb nicht weil der nette Eisbruch dazwischen ist, den man auf dem Link von k2k so hübsch aus der Nähe bewundern kann.

Warum soll die 8 EUB keine Zurbingerbahn sein? Nur weil sie "Schwarze Schneid"-Bahn heißen soll? In vielen Gebieten gibt es Bahnen die ganz anders heißen als ihre Standorte, Musterbeispiel: 3 SB Schlegeis. Oder die DSB Wildspitze in Vent, die auch nicht auf DIE Wildspitze führt. Etc.

 

[dani]

wir müssen schnellstens den trassenverlauf der neuen 8EUB herausbekommen! sonst bekomme ich kein auge mehr zu!
@rob: frag doch einfach nochmal genauer nach!