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Neues in Sölden

Snowboarder90 schrieb:
Reginleif schrieb:
Ich versteh nicht warum sämtliche Skigebiete bei Bauarbeiten immer die Webcams abschalten. Hat man da was zu verbergen? Sein Image poliert man so jedenfalls nicht auf.
Ich schon. Wer will nach den unzähligen negativen Berichterstattungen ausgelöst durch ein paar selbsternannte Naturschützer irgendwelche Spinner an der Baustelle haben die sofort dokumentieren wenn der Baggerfahrer mit seiner Schaufel "unberührten" Fels abbaggert und Natur unwiederbringlich zerstört...
Man denke an den Opa in der Presse der seinem Enkel noch so gerne den "Rettenbachferner" (Hier: Vermattetes künstlich erhaltenes Eis am Weltcuphang) gezeigt hätte.

Der Felix N. aus Garmisch wird bestimmt mal vorbei schauen und sein Entsetzen ausdrücken. Die ARD wird ihm dann eine Doku machen, ein Buch und in diversen Sendungen zu Wort kommen lassen.
Im Oktober zum Weltcup ist alles wieder wunderbar und super. Da freut er sich dann wieder das es los geht.
 
s.oliver78 schrieb:
Snowboarder90 schrieb:
Reginleif schrieb:
Ich versteh nicht warum sämtliche Skigebiete bei Bauarbeiten immer die Webcams abschalten. Hat man da was zu verbergen? Sein Image poliert man so jedenfalls nicht auf.
Ich schon. Wer will nach den unzähligen negativen Berichterstattungen ausgelöst durch ein paar selbsternannte Naturschützer irgendwelche Spinner an der Baustelle haben die sofort dokumentieren wenn der Baggerfahrer mit seiner Schaufel "unberührten" Fels abbaggert und Natur unwiederbringlich zerstört...
Man denke an den Opa in der Presse der seinem Enkel noch so gerne den "Rettenbachferner" (Hier: Vermattetes künstlich erhaltenes Eis am Weltcuphang) gezeigt hätte.

Der Felix N. aus Garmisch wird bestimmt mal vorbei schauen und sein Entsetzen ausdrücken. Die ARD wird ihm dann eine Doku machen, ein Buch und in diversen Sendungen zu Wort kommen lassen.
Im Oktober zum Weltcup ist alles wieder wunderbar und super. Da freut er sich dann wieder das es los geht.

https://www.sport1.de/news/wintersport/2025/05/neue-aufgabe-fur-neureuther
 
Auf der Webcam vom Giggijoch ist zu erkennen, dass die Hainbarkachbahn ebenfalls ihr Seil, abgenommen bekommen hat, schätze mal das hat mit dem Umbau der Talstation zu tun.
 
Offenbar wurde der Mini Giggi abgebaut. Hat nicht mal wer hier geschrieben,
dass der durch ein Förderband ersetzt werden soll?
 
Ich meine es stand mal auf der Amtstafel von sölden dass dort ein Förderband hin soll
 
Die ersten Stützen vom Einzeiger werden aktuell demontiert.
Von der Talstation ist nur noch die Einfahrt zur Garage sichtbar.
Dazu finden Geländeanpassungen an der Piste beim Einzeiger statt.
Gleiches ist aktuell am Silberbrünnl zu sehen.
Hier sind auch schon die ersten Stützen und scheinbar die Talstation so gut wie demontiert.
 
s.oliver78 schrieb:
Reginleif schrieb:
Ich versteh nicht warum sämtliche Skigebiete bei Bauarbeiten immer die Webcams abschalten. Hat man da was zu verbergen? Sein Image poliert man so jedenfalls nicht auf.

Die Kameras sind wieder richtig eingestellt.

Aber nicht alle. Die Webcam am Rotkogl ist immer noch aus.

Auf der Webcam von der Schwarzen Schneid sieht man viele Gondeln(Kabinen) und Blaue Liftteile (Vermutlich vom Einzeiger) neben dem Gletscherstadion liegen.
Werden die Gondeln der Schwarzen Schneid modernisiert?

Zudem hat man am Gletscher angefangen die Schneedepots zusammenzuschieben.
 
Macht es überhaupt Sinn die Sachen erst zum Gletscher zu fahren und dann wieder zurück?

Zu den Gondeln:
Ich würde es mir Wünschen. Mit etwas größerem Kabinen könnte man auch die angegebene Kapazität erreichen. In den seltensten Fällen sind die Kabinen mit 8 Personen besetzt.
 
mipie003 schrieb:
Macht es überhaupt Sinn die Sachen erst zum Gletscher zu fahren und dann wieder zurück?

Auf jeden Fall. Die Anlagenteile werden von entsprechend qualifizierten Fahrern mit zugehörigen LKW aus dem Gelände geholt und dort versandfertig gemacht.
Ab da gehen sie dann auf Standard-Trucks talauswärts.
Ähnlich wird es in umgekehrter Richtung erfolgen.
 
mipie003 schrieb:
Macht es überhaupt Sinn die Sachen erst zum Gletscher zu fahren und dann wieder zurück?

Zu den Gondeln:
Ich würde es mir Wünschen. Mit etwas größerem Kabinen könnte man auch die angegebene Kapazität erreichen. In den seltensten Fällen sind die Kabinen mit 8 Personen besetzt.

Größere Gondeln bringt man da ohne größere Maßnahmen nicht unter. Ich denke man lässt die FBM nach und nach „Überholen“
 
Laut Webcam vom Giggijoch wird gerade die erste Tragestütze vom Hainbachkar abgebaut. Wieso denn das? Kommt aufgrund der Nähe zur neuen Silberbrünnl eine Doppelstütze a la Eiberg hin? :D
 
stephezapo schrieb:
Laut Webcam vom Giggijoch wird gerade die erste Tragestütze vom Hainbachkar abgebaut. Wieso denn das? Kommt aufgrund der Nähe zur neuen Silberbrünnl eine Doppelstütze a la Eiberg hin? :D

Das habe ich mich auch gerade gefragt.
Die Zweite Stütze wurde auch demontiert.
Jetzt macht auch die Demontage vom Seil am Hainbachkar Sinn.
 
Naja, Hainbachkar und Silberbrünnl neu bekommen ja der Visualisierung zu urteilen nach eine gemeinsames Gebäude in der Talstation, woraus ich schliessen würde, dass ebenfalls Geländekorrekturen in dem gesamten Bereich vorgenommen werden; auch die Garagierung scheint ja neu zu kommen.
Ich hoffe nur, dass man den Gebäudekomplex so geplant hat, dass man im zehn Jahren anstatt dem bestehenden Vierer auch einen Sechser oder so einbauen kann; ewig wird auch Hainbachkar nicht in def aktuellen Form bestehen bleiben.
 
rxphl schrieb:
Naja, Hainbachkar und Silberbrünnl neu bekommen ja der Visualisierung zu urteilen nach eine gemeinsames Gebäude in der Talstation, woraus ich schliessen würde, dass ebenfalls Geländekorrekturen in dem gesamten Bereich vorgenommen werden; auch die Garagierung scheint ja neu zu kommen.
Ich hoffe nur, dass man den Gebäudekomplex so geplant hat, dass man im zehn Jahren anstatt dem bestehenden Vierer auch einen Sechser oder so einbauen kann; ewig wird auch Hainbachkar nicht in def aktuellen Form bestehen bleiben.

Das wäre eine gute Erklärung.
Nachdem man bereits beim Neubau der Giggijoch 2016 eine größere Garage schon für 8er-Sessel der zukünftigen Silberbrünnl dimensioniert hat, wird man jetzt hoffentlich genauso vorausschauend die neuen Gebäude auf zukünftige Bahnen, auch Hainbachkar, auslegen. Ob jetzt 6er oder 8er.
 
Weiß jemand, ob der Einzeiger verkauft wurde oder auf dem Schrott landet?
 
basti.ethal schrieb:
Weiß jemand, ob der Einzeiger verkauft wurde oder auf dem Schrott landet?

Nachdem das der LKW von Proalpin (Bludesch, Vorarlberg)(erkennt man am kurzen Chassis und dem grünen Aufbaukran) ist, der neben einigen Fahrzeugen von Konzett (Satteins, Vorarlberg) da den Lift sorgfältig abbaut, nehme ich an das der Lift wie auch schon andere Anlagen diese Saison von Doppelmayr zurückgenommen wird und durch Proalpin weiter vertrieben wird oder DM als Ersatzteillager fungiert.
 
Würde wahrscheinlich auch Sinn machen, wenn man wirklich nächstes Jahr die Langeggbahn dort wieder aufbauen möchte
 
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