• Willkommen im neuen Alpinforum!

    Das Alpinforum ist erfolgreich auf die neue Forensoftware XenForo umgezogen. Benutzerkonten und Foreninhalte wurden übernommen, sodass ihr euch wie gewohnt anmelden könnt.

    Schaut euch gerne um und probiert die neuen Funktionen aus. Solltet ihr Fehler oder Unstimmigkeiten entdecken, meldet sie bitte im entsprechenden Thema.

    Alle Informationen zur Migration und zum neuen Forum findet ihr hier:

    Zur ausführlichen Ankündigung

    Viel Spaß im neuen Alpinforum!

    Euer Alpinforum-Team

Neues in Spitzingsee-Tegernsee

Heut iss der 2. 10. 2004- und ich wollt mal schaun- wie s am Stümpfling mit der neuen Bahn so ausschaut...
 

Anhänge

  • Stümpflingbahn 00.jpg
    Stümpflingbahn 00.jpg
    43,1 KB · Aufrufe: 4.377
  • Stümpflingbahn 01.jpg
    Stümpflingbahn 01.jpg
    44,7 KB · Aufrufe: 4.375
  • Stümpflingbahn 02.jpg
    Stümpflingbahn 02.jpg
    43,9 KB · Aufrufe: 4.316
  • Stümpflingbahn 03.jpg
    Stümpflingbahn 03.jpg
    43,3 KB · Aufrufe: 4.327
  • Stümpflingbahn 04.jpg
    Stümpflingbahn 04.jpg
    44,5 KB · Aufrufe: 4.311
  • Stümpflingbahn 05.jpg
    Stümpflingbahn 05.jpg
    43,5 KB · Aufrufe: 4.307
  • Stümpflingbahn 06.jpg
    Stümpflingbahn 06.jpg
    43,6 KB · Aufrufe: 4.312
  • Stümpflingbahn 07.jpg
    Stümpflingbahn 07.jpg
    43,1 KB · Aufrufe: 4.329
  • Stümpflingbahn 08.jpg
    Stümpflingbahn 08.jpg
    44,6 KB · Aufrufe: 4.316
  • Stümpfling-- Landschaftsbild.jpg
    Stümpfling-- Landschaftsbild.jpg
    43,8 KB · Aufrufe: 4.328
hier nochmal als Erinnerung- die Stümpflingbahn im Frühjahr-- da warn noch n par Bäume mehr...
 

Anhänge

  • Stümpflingbahn im Frühjahr 2004.jpg
    Stümpflingbahn im Frühjahr 2004.jpg
    43,8 KB · Aufrufe: 4.363
Musste das sein, den ganzen Wald dort wegzuhauen? Ich meine nein...
 
ich schätz mal- entweder der Parkplatz wird verbreitert-- oder die Piste- oder beides...ich finds auch schade-- das Wäldchen war immer so romantisch...
 
Marius schrieb:
Musste das sein, den ganzen Wald dort wegzuhauen? Ich meine nein...

Wenn ich mich richtig an das genehmigungsverfahren erinnere, war doch das Problem, dass zuviele Bäume für die liftschneise geopfert werden müssten! Und nun hauen sie den halben Wald weg! :gruebel:
 
Ja, die vergrößern den Parkplatz. Sonst rechnet sich der Neubau wohl nicht :roll:

Wer erinnert sich eigentlich noch an die Bulle von Tölz Folge, wo der Tote erstochen in der Stümpflingbahn saß und der Liftmann der Mörder war?

Zur Stümpfling Bahn hab ich eine echte Hassliebe. Sie war mein allererster Sessellift überhaupt und sie war originell und charmant. Auf der anderen Seite war sie für den Winterbetrieb viel zu langsam und die Warteschlangen waren echt kriminell. Dazu fand ich das Personal ein wenig gschert wie man in Bayern sagt...
 
Hi-- zu der Bullenfolge- der Tote im Lift-- des war doch das-- wo die Mutter ( Ruth Drexl )- oben auf dem Berg mit ihrem Streuselkuchen das große Geschäft machen wollte...ich fand die Folge absolut genial.. und hab die zufälligerweise 2 mal gesehn...
und zur Stümpflingbahn-- es ging mir genauso- im Winter i.d. Regel unbrauchbar-- weg. Warteschlangen-- aber das war früher noch viel schlimmer-- als ich Kind war- da standen wir oft ne halbe Stunde... sind dann meistens zum Kurvenlift-- aber wenn ma die geile Route über n Roßkopf- Grünseeabfahrt- runter sind-- da mußtest praktisch zum Stümpfling DSB- der Kurvenlift iss zuuu weit weg...aber ehrlich gesagt-- als ich heuer am Fasching das letzte Mal mit der DSB hochfuhr- da kamen mir so die Erinnerungen an früher--und fand s irgendwie schad- daß das die letzte nostalgische Stümpflingfahrt war...
san ma ganz ehrlich-- München wird z. Zeit- so umgebaut-- daß die Stadt- nur noch aus moderen Bauten etc. besteht- siehe die Hochhäuser im Norden und am Ostbahnhof-- und am Spitzing iss noch alles wie vor 50 Jahren... so ungefähr...drum bin i da so gern-- alles so gemütlich...
 
Ein paar neue Bilder vom 9.10.

Schon krass, vor einem Monat stand hier noch
die alte Doppelsesselbahn...
 

Anhänge

  • S1.jpg
    S1.jpg
    96,3 KB · Aufrufe: 4.313
  • S2.jpg
    S2.jpg
    93,1 KB · Aufrufe: 4.310
  • PICT1.jpg
    PICT1.jpg
    99,2 KB · Aufrufe: 4.298
genau! zumindest einen! :wink: aber einen Niederhalter direkt nach der Stationsausfahrt hat doch eigentlich jeder lift oder??! zumindest fast jeder! :lol:
Aber das wird ja wirklich ne schöne neue Hochleistungsbahn!
auf was für ne Förderleistung ham se die denn zu Beginn ausgelegt und was glaubt ihr holen die aus der Bahn raus am Ende?!
 
Neiderhalter find ich gut :D
Kommt gleich nach Pornoramakarte zu den Tipphoppalas.
 
:oops: Hab´s soeben berichtigt! :wink:
 
22.10.

Hab mal wieder ein paar Fotos gemacht,
ich bedaure jedoch, dass die Qualität teils sehr schlecht ist...
 

Anhänge

  • PICT2138.JPG
    PICT2138.JPG
    94,7 KB · Aufrufe: 4.311
  • PICT2347.JPG
    PICT2347.JPG
    57,5 KB · Aufrufe: 4.256
  • PICT2343.JPG
    PICT2343.JPG
    59,1 KB · Aufrufe: 4.275
  • PICT2337.JPG
    PICT2337.JPG
    91,5 KB · Aufrufe: 4.308
  • PICT2336.JPG
    PICT2336.JPG
    88,7 KB · Aufrufe: 4.289
Ich kanns nicht glauben - Bayern leitet das UNI-G Zeitalter ein! Die erste KSB in den Münchner Hausgebieten und das 20 Jahre nach den ersten Bahnen dieses Types!
 
Marius schrieb:
Ich kanns nicht glauben - Bayern leitet das UNI-G Zeitalter ein! Die erste KSB in den Münchner Hausgebieten und das 20 Jahre nach den ersten Bahnen dieses Types!

früher waren in deutschland nur max. DSB erlaubt! die durften nicht mal ne fixe 3SB bauen! (angeblich wg dem ausstiegsproblem zu gefährlich)

na ja deutsch bürokratie.... aber zum glück gibts ja die EU :wink: (der jürgen bekommt demnächst auch noch nen tritt(in) ar... wg seinem dosenpfand :totlach: )

und zur uni-g bauweise :!: das ist ja mittlerweile schöner als "LEGO SPIELEN" :idea:
 
an JUL-- ich meinte Niederhalte auf der Strecke-- die alte hatte drei Portalstützen als Niederhalter...
an Marius-- Hausskigebiet im Oberland, Garmisch hat schon länger ne KSB, meiner Meinung nach auch n M Hausschiberg...der Hausberg...
was jetz noch schön wär, nen Neubau am Brecherspitzhang-- der geht mir ab, da war hinten eine alpine Abfahrt-- die wirklich intressant war-- aber - zumindest kann ma jetzt bei gutem Schnee öfter die Roßkopf - Valepper Almen Abfahrt fahrn...
 
schifreak schrieb:
an JUL-- ich meinte Niederhalte auf der Strecke-- die alte hatte drei Portalstützen als Niederhalter...

Ich seh aber auf den Fotos auch einen auf der Strecke!
 
Danke, sehr interessanter Bericht. In der SZ steht dann Morgen sicher auch etwas darüber.
Täusche ich mich, oder war dort Herr Doppelmayr höchstselbst anwesend? (auf dem Bild: Übergabe der Anlage von der Firma Doppelmayr) Hat vielleicht die Gelegenheit genutzt mal mit unserem Wirtschaftsminister Dr. Wiesheu zu sprechen...
 
Marius schrieb:
Täusche ich mich, oder war dort Herr Doppelmayr höchstselbst anwesend? (auf dem Bild: Übergabe der Anlage von der Firma Doppelmayr) Hat vielleicht die Gelegenheit genutzt mal mit unserem Wirtschaftsminister Dr. Wiesheu zu sprechen...

:lol: ja hoffentlich!

Übrigens, was ich in einem neuen Prospekt der Alpenplus-Partner
gelesen habe: Anstehende und geplante Bauvorhaben:
Neue Sesselbahn als Ersatz für den Kurvenlift!
 
Zurück
Oben