• 📸 Fotowettbewerb 2026 – Jetzt noch mitmachen! 🏔️

    Ihr habt noch tolle Berg-, Ski- oder Landschaftsfotos auf eurer Festplatte? Dann ist jetzt der perfekte Zeitpunkt, sie mit uns zu teilen!

    Unser Alpinforum-Fotowettbewerb 2026 läuft noch und wir freuen uns über weitere beeindruckende Aufnahmen aus der Bergwelt! ⛷️🏔️

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    Ihr könnt eure Bilder noch bis Sonntagabend, 18. Oktober 2026, einreichen!

    Egal ob spektakuläres Bergpanorama, verschneite Piste oder ein besonderer Moment in den Alpen – zeigt uns eure schönsten Bilder! Jeder Beitrag macht den Wettbewerb noch abwechslungsreicher. 😊

    Alle Teilnahmebedingungen und Informationen zur Bildeinreichung findet ihr im Wettbewerbsthema:

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    Euer Alpinforum-Team

Neues in Spitzingsee-Tegernsee

der Fortschritt am Parkplatz ist gewaltig... von So 12. bis So 19.8. ungefähr 20m!

Ach ja, fiel mir erst letzte Woche auf: Dieser kleine Übungslift an der Stümpfling-Talstation - wie heißt der gleich wieder? Lyralift? - ist abmontiert!
 
??? Lyralift, abmontiert ??? Fahr gleich mal vorbei, muss ich mir mal ansehen!

Die spinnen doch! Sollten sich doch lieber mal auf die geplanten und wichtigen Vorhaben konzentrieren.
 
Ich finde es gar nicht schlimm wenn der Lyralift weg fällt, der Valeppalpelift erschließt doch die gleichen Hänge.
 
Der Valeppalpelift währe aber nach dem Bau eines 2-CLF auf den Roßkopf vollkommen überfordert. Zudem ist für Anfänger der Lyralift bestens geeignet, da sie nach dem rausfallen gleich wieder auf der Piste stehen und keine anderen Skifahrer behindern. Der Spitzing wird durch einen überlaufenen Roßkopf und nicht mehr reibungslos funktionierenden Rücktransport durch den Valeppalpelift immer uninteressanter.
 
Da gebe ich Dir recht, aber du weißt ja nicht was der Schögruber noch so vor hat... Ein fixer 4er würde sich hier gut machen... dann hätte er alle seine Sl`s am Stümpfling durch Sessellifte ersetzt.

Aber bevor wir uns in Utotpien verstricken, schau doch bei Gelegenheit mal oben nach und vielleicht bekommste ein paar Infos.

Eventuell war der Lift auch kaputt und wenn der andere SL nun überlaufen ist, wird er vielleicht notgedrungen ersetzt ? :-)
 
DAB schrieb:
Eventuell war der Lift auch kaputt und wenn der andere SL nun überlaufen ist, wird er vielleicht notgedrungen ersetzt ? :-)

Das denke ich auch, man darf das Alter der Lifte nicht außer acht lassen.
Warscheinlich war der Lift technisch total fertig. Am Brauneck hat man manche Lifte (z.b Lenggrieserhang-SCHL) auch abreißen müssen weil sie nicht mehr durch den TÜV kommen. Ersatzteile sind nur schwer zu bekommen und eine Umrüstung auf neue Technik zu kostenaufwendig.
Eine fixgeklemmte 4SB mit automatischer Kindersicherung wäre wirklich eine sehr gute Lösung.
 
Dummerweise ist die Abfahrt nach Ende des Lyraliftes nicht mehr besonders Interessant und schon gar nicht mehr schneesicher.

Für Anfänger (und die benutzen den Lyralift) nicht gut geeigent, da müsste man eine Menge planieren... und das machen die bestimmt nicht.

Im übrigen hat der Lyralift eine Streckenlänge von knappen 300m bei einem Höhenunterschied von 62 Metern. Da sieht eine Sesselbahn bestimmt toll aus :D
 
Darf man fragen wer den Lyralift gebaut hat?
Gibt es auch Bilder von dem Lift?
 
Müsste eine Mischung aus DM und PHB-Schrott sein.
 
Was am Spitzing fehlt ist ein Anfängerareal, das wäre an der Stelle des Lyralifts ja ideal. Vieleicht tut sich ja da was in dieser Sache. Eine Sesselbahn an dieser Stelle würde für Anfängerkurse mit Sicherheit ziehen, aber das ganze halte ich für Utopie und es wird im Höchstfall ein neuer SL aufgestellt.
 
Stimmt ein Kinderübungspark und einer fixe 4er Bahn als Ersatz für beide SL`s...! Aber bevor wir hier raten schafft es vielleicht jemand aus der Gegend mal oben gucken zu fahren...
 
So nun einige aktuelle Bilder aus dem Gebiet.

Die Arbeiten an der Schneileitung gehen in kleinen Schritten voran

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Bzgl. des Lyralift's:
Auskunft konnte mir an der Talstation der Stümpflingbahn keine gegeben werden sie hat mich angesehen als wüsste sie nicht einmal von welchem Lift ich spreche. Die Stützen sind abgebaut das Talstationsgebäude steht noch wie nun auf den folgenden Bildern zu sehen.

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Hier auf dem Parkplatz liegen die Überreste des Lyralift's

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Der Valeppalpelift warten auf seinen Einsatz in der kommenden Saison. Scheint noch nicht abgebaut zu werden.
 
Das ist ja ein Doppelmayr Typ AB!
Den habens sicher nicht abgerissen, weil er altersschwach ist. Der hat ja sogar aufgeschraubte Stützen.
Den kaufe ich sofort!!!!
Da gibt es wesentlich ältere Lifte die es viel nötiger hätten abgebaut zu werden.

Da rufe ich gleich an, ob ich den bekommen kann!
 
@Lyralift
So wie es aussieht wird eine Schneekanone unter der Abfahrt zur Stümpflingbahn stehen. Es muß also eine Ersatzanlage für diesen Lift geben, da ich mir nicht vorstellen kann, daß die Piste bis zum Valleplift beschneit wird. Sonst würde die Kanone ja keinen Sinn machen.
 
Danke für die Bilder. Es scheint interessant zu werden, was sich am Spitzing noch so tut. Aber das mit der BEschneiung verstehe ich nicht. Warum soll eine Beschneiung bis zum SL keinen SInn machen?

@ seilbahner: Willste den Lift nur für dich sammeln oder bei euch auf der Alm wieder aufbauen?
 
@DAB
Sinn bis zum Valeplift würde es schon machen, wenn die Piste intressant währe. Ist sie aber nicht und deshalb denk ich mir, das es einen Ersatz für den Lyralift geben wird. (Meine Meinung)
 
Konntest Du in erfahrung bringen, wie weit die DSB am Rosskopf ist???
 
Nein, nicht Sammeln.
Herrichten und verkaufen.
Das ist so ein Nebenjob von mir.

Der Ostmarkt liebt solche Anlagen.
Die Anfrage läuft schon, ob ich ihn bekomme.
Die können mir aber erst nächste Woche was sagen, da der verantwortlich BL nicht da war.
 
Also das ganze gibt für mich auch nur einen Sinn:

1, die Anlage wird wohl kaum von einem Sessellift ersetzt werden, die Strecke ist doch viel zu kurz!

2, Die Anlage war gut besucht, viele Skischulen sind da gefahren und auch viele Anfänger. Klar, die Besseren nie, aber ohne die Anlage ist das schon ein Verlust.


Vermutung 1:

Die wollen da ein Kinderland machen, um für Familien attraktiver zu werden


Vermutung 2:
Dadurch daß am Roßkopf die DSB irgendwann mal gebaut werden soll, ist vor allem die Piste hinten runter interessant und würde das Gebiet auch sehr aufwerten. Allerdings ist nach dieser Abfahrt kein vernünftiger Rückbriger mehr vorhanden, nur noch der Schlepplift (der der jetzt noch steht). Folgerung: Die wollen da für den Schlepplift der noch steht eine schöne Sesselbahn bauen... Piste hinunter wird planiert und schon haben wir ein schönes Anfängergelände mit einer schönen Sesselbahn

Vermutung 3:
die denken sich gar nix dabei
 
@Lyralift
So wie es aussieht wird eine Schneekanone unter der Abfahrt zur Stümpflingbahn stehen. Es muß also eine Ersatzanlage für diesen Lift geben, da ich mir nicht vorstellen kann, daß die Piste bis zum Valleplift beschneit wird. Sonst würde die Kanone ja keinen Sinn machen.

Aber kann es nicht auch einfach so sein, dass man einen Beschneiungsschacht unterhalb der Stümpflingabfahrt hinsetzt, damit man auch für die Abfahrt am Valepplift ein kleines Schneedepot zur Verfügung hat? Eine Schneekanone ist mehr als gar keine...
 
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