Neues in Spitzingsee-Tegernsee

[Huppi]

Da gebe ich dir recht, aber wenn ich im Sommer bzw. der Aussicht wegen in dieser Region auf einen Berg will fahre ich lieber aufs Wendelstein als auf den Taubenstein. Von daher müsste man als Zielgruppe Familien nehmen und in Freizeitanlagen investieren.!

Genau das meine ich, wie wäre es mit einem Alpin-Coaster? :lol:

 

[Seilbahnjunkie]

Na ob das unbedingt der Bahn hilft ist auch noch die Frage. Es seidenn man baut den bis oben hin und gleich noch ne neue Gondel dazu. :lol:
Oder natürlich er wird einfach im Bereich der Bergstation gebaut.

 

[Dammal]

War gestern am Stümpflingparkplatz: Hat sich nicht viel geändert die letzten Wochen. Es liegen drei Lenko Türme zur Montage bereit und es wurden im oberen Bereich zwischen Valepplift und EX-Lyralift sämtliches Gehölz und Sträucher entfernt(Pistenverbreiterung). Außerdem sind ausgehend von der alten Talstation Lyralift drei Markierungen in einer Linie abgesteckt (nicht auf alter Trasse und nur ca. 150 Meter lang). Vieleicht gibt es ja noch einen neuen kurzen SL oder ein Förderband in diesem Bereich

 

[Hochzillertaler]

Bin heute kurzentschlossen im Spitzinggebiet bei Traumwetter gewandert. Die Leitungsverlegearbeiten sind weitgehend abgeschlossen. Es fehlt nur noch ein Schacht in der Nähe des Schneiteiches. Die Leitung wurde bereits an die Pumpstation unterhalb des Schneiteiches angeschlossen.

Die Piste ab dem Speicherteich talwärts wurde/wird großzügig verbreitert. Momentan schauts da ganz schön wild aus.

Am Lyralift kann ich mir eigentlich nur ein oder mehrere Förderbänder vorstellen. Alles andere lohnt sich bei dem "Babyhang" nicht. Das was geplant ist sieht man denk ich daran, dass wie schon erwähnt auch an diesem Hang ein Schacht für eine Turmkanone gesetzt wurde.

Was ich aber nicht verstehe ist, wieso man(Fam. Leitner) sich nicht gleich an die Schneileitung drangehängt hat, sprich die Abfahrt von der Stümpflingabfahrt zum Kurvenlift nicht gleich mitbeschneit wird. Nach dem letzten Winter sollten doch überall die Alarmglocken läuten.

 

[Huppi]

Was ich aber nicht verstehe ist, wieso man(Fam. Leitner) sich nicht gleich an die Schneileitung drangehängt hat, sprich die Abfahrt von der Stümpflingabfahrt zum Kurvenlift nicht gleich mitbeschneit wird. Nach dem letzten Winter sollten doch überall die Alarmglocken läuten.

Tia... in Bayern laufen die Uhren anders, möglichst dass der andere kein Geschäft macht!

 

[Schneestern]

hier der neue Pistenplan vom Spitzing-Gebiet

http://www.bergfex.de/spitzingsee/panorama/xl/#2,-154.5,-262

keine Rosskopfsesselbahn
dafür Lyra-Babylift. :lol:

 

[Dammal]

Ab heute ist die überarbeitete Homepage von Alpenplus online.

@Lyralift
Laut Homepage wird es ein Tellerlift!!! Na dann wirds aber Zeit mit dem Bau zu beginnen.

 

[Huppi]

sieht sehr gut aus die neue Homepage!

 

[Emilius3557]

Das stimmt, aber ich sehe den Sinn hinter dem Ersatz des SLtes Lyra immer noch nicht. Ich habe an diesem Lift als Snowboard-Anfänger sehr viel Runden gedreht. Der Hang ist nicht zu steil und in diesem Bereich sogar recht breit. Wenns nochmal ein schönes Herbst-Wo-E gibt, möchte ich nochmal hinauf schauen...

 

[DAB]

Naja, ich denke mal, am Spitzing will man etwas mehr auf Familienskigebiet setzen und da macht sich ein Tellerlift wesentlich besser als zwei alte Schlepper.

 

[lift-master]

so ein tellerlift ist aber auch schnell montiert.

 

[Emilius3557]

Sind heute bei Traumwetter auf den Stümpfling gestiegen, dann über Rosskopf auf den Stolzenberg und zurück.

Mein Eindruck:
- v.a. der Schlusshang der "Lyra" ist ein Schlachtfeld, die Arbeiten sind bei weitem noch nicht abgeschlossen, am Übungshang ist ein Schacht zu sehen, dessen Leitungen im Nichts enden. Ich verstehe nicht, warum man diese Erdarbeiten nicht im Frühjahr erledigt hat, damit sich die Grasnarbe über den Sommer wieder erholen kann. Jetzt haben wir diesen Winter wahrscheinlich viel Dreck und Steine auf den an sich makellosen Graspisten. Oder kamen die Genehmigungen so spät?
- auf dem Parkplatz liegen noch ca. 7 Türme, Schneeerzeuger sind noch keine montiert
- die "Lyra" wird sicherlich kein Beispiel für moderne Intensivbeschneiung, die Abstände zwischen den Zapfstellen und Türmen sind teilweise ganz schön groß
- der Osthang weist keine einzige Zapfstelle auf, nur an der Einfahrt zur "Sutten" hat man einen zweiten Turm auf der Nordseite postiert. Beschneit wird von Schörghubers Beschneiungsanlage die Abfahrt via Rosskopf, die nicht sehr breit ist und relativ schattig und deshalb meistens sowieso kaum Schneeprobleme hat. Dass man hier nicht zusammen mit Leitner Nägeln mit Köpfe gemacht hat ist sehr schade, eine starke Beschneiungslinie den ganzen Osthang hinauf und bis zur Talstation Kurvenlift hinunter, das wäre es gewesen!
- der SL Lyra ist abgebaut, die neuen Markierungen stecken aber mehr nicht. Ich weiß nicht, wie schnell ein Tellerlift zu montieren ist, aber gegen einen schönen Bügel-SL sind ein paar Förderbänder ein schlechter Tausch. Warum macht man auch diese Arbeiten nicht früher?
- warum wird die Beschneiung am Spitzing jedes Jahr nur auf den letzten Drücker fertig? In Schladming etc. hat man die Hausaufgaben der Grundbeschneiung bereits erledigt und fährt schon - hier baut man noch mit einer bayerischen Bierruhe fertig und verpasst, wenn es blöd läuft, die wertvollen Kaltluftfenster für einen guten Saisonstart...

Alles weitere dann bei ein paar Photos

 

[Emilius3557]

Der Rest

 

[DAB]

Ach du meine Güte...mehr will ich dazu nicht sagen...Ich hoffe nur, dass man sich in Garmisch beim Bau der Beschneiungsanlage an der Dreh besser anstellt...!

 

[Dammal]

@neuer Turm Sutteneinfahrt
Den gabs letztes Jahr auch schon, sogar mit Kanone.

Letztes Jahr wurden Sie auch auf den letzten Drücker fertig, bloß dieses Mal ist der Speicherteich randvoll und nicht wie letztes Jahr halb leer. Das lässt hoffen.

 

[DAB]

Das stimmt, der Wasserspeicher war nach Weihnachten so gut wie leer.

@ Dammal: Weißt du, ob trotzdem an den Nächten zwischen Weihnachten und Jahreswechsel beschneit wurde? Ich meine nicht, denn die Piste war zwar geöffent, aber in einem schrecklichen Zustand!

 

[Huppi]

Das Wasser war letzte Saison auch zu warm zum beschneien und der Speichersee war nicht mal halbvoll, deshalb haben die nicht viel zusammen bekommen.

ich bin mal gespannt ob die noch fertig werden dieses Jahr, überigens man hat erst im September richtig mit dem Bau angefangen. Tia Bayern halt... gut dass ich mir keine Alpenplus-Saisonkarte mehr kaufe.

 

[baeckerbursch]

Die Schneekanonenträger sind anscheinend fertig, allerdings stehen noch keine Kanonen drauf. Brauchen sie momentan auch nicht

Der Lyralift wird dieses Jahr wohl nix mehr - hab ich so im Lift aufgeschnappt..... Aber evtl. wird es ja "nur" ein Förderband oder ein Babylift, der geht ja immer noch...

Da ich heute über den Roßkopf die Valeppabfahrt gemacht habe lehne ich mich jetzt mal aus dem Fenster:

1, Lyralift ist ja weg, da kommt was kleineres hin

2, Roßkopfsesselbahn soll ja mal gebaut werden

Das hat aber nur Sinn wenn man die Valeppabfahrt präparieren kann, die Abfahrt vom Roßkopf runter ist sonst total langweilig.

Der Valepplift ist alt, der müsste dann auch ersetzt werden.

Da kommt wiederrum nur ein Sessellift in Frage, der braucht mehr Platz am Ausstieg und deshalb kam der Lyralift auch weg.....

Würde langfristig Sinn ergeben....

 

[Dammal]

Die Roßkopfabfahrt wird seit der Schörghuberübernahme regelmäßig präpariert und man kann es richtig schön laufen lassen. Eine der besten Abfahrten am Spitzing.

 

[Dammal]

War letzten Sonntag am Spitzing und habe noch ein Bild von der Stümpflingabfahrt wo man die Verbreiterung am rechten Pistenrand gut sieht. Davor konnte man von dieser Position den oberen Teil der Piste gar nicht sehen(Piste wurde wesentlich begradigt)