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Neues in Spitzingsee-Tegernsee

Ich begrüße auch, dass am Spitzing weiterinvestiert wird, finde aber auch, dass die Roßkopfabfahrt nicht Priorität 1 gewesen wäre. Das wäre für mich Osthang- und Kurvenliftabfahrt gewesen, aus bekannten Gründen ja nicht durch die Alpenbahnen machbar. Vielleicht lassen sie ein-zwei Schneeerzeuger vom Roßkopf-Gipfel ja auf die Einfahrt in die Grünseeabfahrt schießen? Würde dort auch manchmal gut tun.
 
Dran habe ich auch schon gedacht, dass wäre natürlich super, wenn man den Steilhang oben nach Osten gleich im oberen Bereich mit beschneien könnte...!
 
Aktuelle Bilder vom Spitzing: (21.8.11)

^^ Material an der Bergstation



^^ Zoom zur Talstation

^^ unterer Teil der Abfahrt
 
CHEFKOCH schrieb:
Aktuelle Bilder vom Spitzing: (21.8.11)

^^ Material an der Bergstation
Zum Vergrößern anklicken....
Sind das jetzt schon italienische Verhältnisse am Spitzing oder wie lange soll die Umlenkscheibe da noch liegen? ;)
 
Gutentag,
Ich komme jedes Jahr nach Spitzingsee zum Schifahren.
Ich habe gehört das die Kürvenlift ein Sesselift wird? Stimmt das öder nicht?
Ich bin ganz neugierig, dank für ihre Antwort.

Grußen
 
Es ist geplant, den Kurvenlift durch eine 4 KSB zu ersetzen. Da der Bisitzer aber noch auf die genehmigung für eine Beschneiungsanlage, die paralel gebaut werden soll wartet ist bis jetzt noch nix draus geworden.

Falls der Lift dieses Jahr gebaut werden würde, würde es sicher hier stehen.

Ich rate dir mal, einfach die letzten 6-7 Seiten dieses Topics durchzulesen und dann weist du, was los ist ;)
 
Vielen dank fur deine Antwort. :D
Ich sprache nür ein klein Bisschen Deutsch (Google Translate hast mich auch geholfen), so ich habe das nicht verstehen :naja:
Ich gehe das noch einmal versuchen
 
They are planing to build a quad chair but they are waiting for permission to build some snowmakers. Try to read the last 6-7 pages for getting more informations.
 
Seilbahnjunkie schrieb:
They are planing to build a quad chair but they are waiting for permission to build some snowmakers. Try to read the last 6-7 pages for getting more informations.
Zum Vergrößern anklicken....
Haha, danke aber das hatte ich verstehen.
Die Letzes 6-7 Seiten am dieses Topic sind ein bisschen Schwierig zu lesen fur Höllander ;).
 
Hallo zusammen,

bei meinem letzten Ausflug zum Spitzing konnte ich noch folgendes in Erfahrung bringen:

Taubensteinbahn:
- Es hat wohl viele Diskussionen um die Öffnungszeiten im kommenden Jahr gegeben. Die Bahn soll nun im Winter von Fr.-So. geöffnet werden. Ergo: Kein Skibetrieb unter der Woche

- Die ersten Lifte (Telegraphenhang/Maxlraineralm) wurden bereits aufgebügelt.

- Auf der Maxlraineralm wird die legendäre Ratrac-Sammlung (16 Maschinen) aufgelöst. Einige Raupen sind bereits verkauf und abtransportiert. Ein paar stehen noch rum. Wer noch einen "echten" Ratrac erwerben will sollte sich wohl beeilen. :D Überhaupt wird auf der Alm viel auf- und umgeräumt.

Stümpflingseite:
- Auf dem Parkplatz stand ein Hubschrauber einer bekannten "Alpintechnik"-Transportfirma (die mit den orangenen Streifen). Wird wohl zum Transport von Material (Kanonen!?) zum Einsatz kommen.


Viele Grüße

derSchwabe
 
ich denke mal, man wird in naher Zukunft auf der Taubensteinseite nur noch Sommerbetrieb anbieten.
Im Winter war da nie wirklich viel los und is einfach nicht mehr rentabel. ich finde sie machen es richtig, mit dem Wochenendbetrieb
 
ja immerhin Wochenendbetrieb. Hab schon befürchtet dass die bald die Lifte nicht mehr durch den TÜV bringen und dann nur noch die Gondelbahn aufmachen.
 
Zu diesen schönen, alten Schleppern muss ich auch noch hin - unbedingt diese Saison!
 
Das gute an dieser Entscheidung ist das man unter der Woche wunderbar & ohne Beeinträchtigung mit den tourenski rauflaufen kann.... :D
 
Roxybär schrieb:
Im Winter war da nie wirklich viel los und is einfach nicht mehr rentabel. ich finde sie machen es richtig, mit dem Wochenendbetrieb
Zum Vergrößern anklicken....

Zumal die Bus Verbindung unter der Woche eine Zumutung ist :? 3 - 4 Std. warten :nein:

@ - Auf der Maxlraineralm wird die legendäre Ratrac-Sammlung (16 Maschinen) aufgelöst.

Das wurde auch Zeit das der Schrott weg kommt :D ist der alter Baukran auch weg ?
 
@ Frankenski: Das kuriose war, das Zeugs war gar kein Schrott, sondern tw. Fabrikneu. Hab da von nem Bekannten ein paar Bilder+Geschichten erzählt bekommen... die Teile sind zwar nicht mehr aktuelles Baujahr, aber dennoch gut in Schuss. Bin mal gespannt ob es für die Schliessung der einen Seite, ein Zugeständniss für den Umbau der anderen Seite gibt. (ist Gang und Gebe)
 
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