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Neues in Spitzingsee-Tegernsee

Wenn müsste die Anlage von der Schöghuber-Gruppe (oder so ähnlich) gebaut werden. Heuer hat es dort sicherlich keine Bauvorhaben gegeben.
 
Roxybär hat hatte mal folgendes geschrieben: "die Alpenbahnen Spitzingsee, planen in den nächsten 1 bis 2 Jahren den Valepplift durch ne 4(K)SB mit Kindersicherung auszutauschen...". Über den Planungsstand ist aber noch nichts weiter bekannt bzw. veröffentlicht worden!
 
Bekommt man eigentlich die Maut (noch) auf den Schipass angerechnet? Bei meinem letzten Einstieg über die Sutten war der „Mautler“ noch im Tiefschlaf und man konnte so durchfahren.
 
ja, die Mautstelle gibt es noch bzw. wider. Irgendwie habe ich mal gehört hat die Straße den Besitzer gewechselt. Der hat anfangs keine Maut verlangt tut es jetzt aber wieder.
 
Die Straße wird nicht neu gebaut, sondern auf einem Teilstück ausgebaut.
 
War heute am Spitzing: An der Stümpflingbahn liegen Schneischächte und Rohre für eine Erweiterung der Beschneiung und Rohre für Drainagen herum. Bemerkenswert dabei ist, daß die Lieferung von der Firma Sufag kommt. Mal schauen wo hier erweitert wird. Es ist momentan Material für 6 Schächte da. Ein Schreitbagger steht am Übungslift, man sieht Ihn über den Drainagenrohren.









 
Die neuen Teile zur Beschneiungserweiterung sind für Piste des Valepperalmlifts.





Bis zur Talstation des ehemaligen Lyralifts sind die Beschneiungsleitungen schon vorhanden und nun geht es weiter Richtung Talstation des Valepperalmlift.
 
Dammal schrieb:
Bis zur Talstation des ehemaligen Lyralifts sind die Beschneiungsleitungen schon vorhanden und nun geht es weiter Richtung Talstation des Valepperalmlift.
War heute am Spitzing oben, man ist mit den Bauarbeiten fertig und das - soweit ich es erkennen konnte - bis fast runter zur Talstation des SL.
 
Die Beschneiung ist bis auf die Elektrik fertig. Der unterste Schneipunkt liegt an der Talstation des SL.

Falls es oben nicht schon erwähnt wurde: Die Taubensteinbahn hat nach 40 Jahren ein neues Seil bekommen!
 
Dann wird es hoffentlich noch lang Skibetrieb geben!
 
münchner schrieb:
Dammal schrieb:
Bis zur Talstation des ehemaligen Lyralifts sind die Beschneiungsleitungen schon vorhanden und nun geht es weiter Richtung Talstation des Valepperalmlift.
War heute am Spitzing oben, man ist mit den Bauarbeiten fertig und das - soweit ich es erkennen konnte - bis fast runter zur Talstation des SL.
Ist auch im neuen Pistenplan so eingezeichnet: http://www.alpenbahnen-spitzingsee.de/fileadmin/user_upload/Bergbahnen/Alpenbahnen_Spitzingsee/2013-2014_Skigebiet_Spitzingsee-Tegernsee.pdf (vgl. mit altem Plan http://www.bergfex.de/spitzingsee-tegernsee/panorama/ die Piste 9 ist jetzt beschneit)
 
Es werden für die Beschneiung am Valleperalmlift 4 Areco Supersnow auf Turm eingesetzt.



 
War am Vergangen Montag am Spitzingsee. Wie Dammal schon berichtete, gibt es 4 neue Schneeerzeuger auf der Valleperalmabfahrt und etwas entschärfende Modellierung. Zudem wurden alle Gehänge am Kurvenlift mit neuen Klemmen ausgerüstet. Was das für die neue/geplante Osthangsesselbahn bedeutet, kann man sich nun denken. Also kurz nachgefragt woran es denn immer noch hakt. Mitgeteilt wurde mir, dass es immer noch am "Wasser und dem Frosch ;)" liegt. Wunsch ist ja, dass man den Spitzingsee etwas weiter aufstaut ...

Noch zwei Bilder von der neuen Beschneiung, die für alle Anfänger Gold wert ist:
IMG_7074.JPG

IMG_7079.JPG
 
uwater schrieb:
Zudem wurden alle Gehänge am Kurvenlift mit neuen Klemmen ausgerüstet. Was das für die neue/geplante Osthangsesselbahn bedeutet, kann man sich nun denken. Also kurz nachgefragt woran es denn immer noch hakt. Mitgeteilt wurde mir, dass es immer noch am "Wasser und dem Frosch ;)" liegt. Wunsch ist ja, dass man den Spitzingsee etwas weiter aufstaut ...

Also wird es nichts mehr mit der Bahn. oder ?
Hat jetzt der Osthang und Kurvenlifthang eine Beschneiung ?
 
Hat jetzt der Osthang und Kurvenlifthang eine Beschneiung ?

Nein, am Osthang hat man ein oder zwei Hydranten an der Bergstation, sonst unbeschneit bis auf den gemeinsamen Teil der Stümpflingabfahrt.
 
Kann, will oder darf Familie Leitner nicht?
 
Sie wollen und könnten wohl. Wollen die angeblich bereits genehmigte Osthangbahn aus gutem Grund allerdings nur dann bauen, wenn sie auch die Beschneiung genehmigt bekommen. Wie dieser Winter zeigt, ist das Risiko groß eine neue Osthangbahn ohne Beschneiung zu realisieren. Für die Beschneiung bedarf es an Wasser aus dem Spitzingsee oder aus einem Teich. Dafür fehlt bis heute die Genehmigung.

Die neuen Klemmen am Kurvenlift signalisieren mir, dass auch die Betreiber nicht mit einer schnellen Genehmigung und somit einer baldigen Realisierung beider Projekte rechnen.
 
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