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Neues in Spitzingsee-Tegernsee

^^ gibt's also nächste Saison überhaupt keine kleinen Neuerungen? ! :roll: ... schade

Eine ganz Kleine..... Bei der Jagahütte wurde der vordere Aufgang zur Terrasse entfernt und eine neue Bruchsteinwand angelegt. Somit ist etwas mehr Platz bei den Liftaustiegen ....jetzt passen am Wochenende noch mehr Leute dazwischen :heiss: :jump:
 
Huppi schrieb:
@taubenstein: Der Osthanglift gehört einen anderem Betreiber. Der Nachtskilauf wird von den Alpenbahnen betrieben.

^^ jaja, ich meinte damit ja auch nicht den osthanglift nachts fahren zu lassen, sondern eher den Teil der Piste, der auch von der 4KSB erschlossen ist, zu beleuchten... oder geht selbst das wegen der unterschiedlichen Besitzer nicht :? Warum ich mir die frage stelle: weil beim nachtskilauf bisher keine wirklich gute Auslastung stattgefunden hat und sich der Abendbetrieb fast nicht mehr rentiert. Die Osthangbeleuchtung könnte da ein par mehr Leute anlocken... wobei: vllt warten sie auch bis der Osthang Beschneiungsgräben hat und integrieren dann gleich die Beleuchtung. ..?? Naja egal war nur nen Gedanke von mir

Doblinas schrieb:
^^ gibt's also nächste Saison überhaupt keine kleinen Neuerungen? ! :roll: ... schade

Eine ganz Kleine..... Bei der Jagahütte wurde der vordere Aufgang zur Terrasse entfernt und eine neue Bruchsteinwand angelegt. Somit ist etwas mehr Platz bei den Liftaustiegen ....jetzt passen am Wochenende noch mehr Leute dazwischen :heiss: :jump:

^^ Geiloo...aber irgendwie hats mir da oben im Gewusel aber immer Spaß gemacht :megacool:
 
taubenstein schrieb:
weil beim nachtskilauf bisher keine wirklich gute Auslastung stattgefunden hat und sich der Abendbetrieb fast nicht mehr rentiert.

Ich weiß auch nicht wieso man Samstag keinen Nachtskilauf anbietet wer hat denn schon Donnerstag Zeit.
 
Frankenski schrieb:
Ich weiß auch nicht wieso man Samstag keinen Nachtskilauf anbietet wer hat denn schon Donnerstag Zeit.
Hatte dazu mal eine Mail an die Alpenbahnen geschrieben, die ich natürlich nicht mehr finde. Glaube mich aber erinnern zu können, dass man langfristig den Samstag anbieten möchte.
 
Am Samstag haben aber mehr Leute Zeit tagsüber zu kommen als an einem Donnerstag. Deshalb werden da wahrscheinlich weniger potenzielle Kunden angesprochen als unter der Woche wo man noch nach Feierabend auf die Ski kann.
 
Harzwinter schrieb:
. Auch an den Öffnungszeiten des Taubensteingebiets Fr-So außerhalb der Ferien hat sich nichts geändert.

Sollte irgendwann mal Schluß am Taubenstein sein müssten ja die Preise runter gehen
 
Glaubst du das wirklich?
 
Whistlercarver schrieb:
Am Samstag haben aber mehr Leute Zeit tagsüber zu kommen als an einem Donnerstag. Deshalb werden da wahrscheinlich weniger potenzielle Kunden angesprochen als unter der Woche wo man noch nach Feierabend auf die Ski kann.
Ich bin mir nicht sicher, ob das mit mehr Wochenendzeit tagsüber zu tun hat. Ich glaube, dass Wochenendflutlichtskifahrer eher solche sind, die der Pistefülle tagsüber entfliehen wollen.

Im Sauerland ist Samstag Abend allerdings erfahrungsgemäß deutlich weniger los als Freitag Abend. Auch Mi. ist Abends meist voller als Sa.
Meine Schlussfolgerung: Sa. gehen die Leute abends lieber aus als auf die Skipiste. Für Letztere ist der Freitag offensichtlich der beliebtere Abend, was ich gut nachvollziehen kann.
 
Frankenski schrieb:
Harzwinter schrieb:
. Auch an den Öffnungszeiten des Taubensteingebiets Fr-So außerhalb der Ferien hat sich nichts geändert.

Sollte irgendwann mal Schluß am Taubenstein sein müssten ja die Preise runter gehen

Dass die Preise runtergehen, bezweifle ich auch...
Aber es sieht gar nicht mal so schlimm aus mit dem Skibetrieb dort in den nächsten Jahren. Der Wochenendbetrieb scheint sich zu etablieren. Außerdem hat der Rauhkopflift ja letzte Saison Besitzer gewechselt. Soweit ich weiß wurde er an die Rauhkopfalm-Besitzer verkauft und das bedeutet, dass die Alpenbahnen nur noch die 4EUB und den Lochgrabenlift betreiben müssen. Ich denke, dass der Lochgrabenlift keine allzugroßen Verluste verursacht und bei der 4EUB könnt ich mir sogar vorstellen, dass die durch die Fußgänger, Rentner und Skitourengeher sogar Gewinne einfährt. An der Maxlraineralm wurde ja erst letzte Saison umgebaut. Ich denke für die nächsten 5 Winter muss sich da keiner Sorgen machen von wegen LSAP, außer der böse Klimawandel schlägt zu :twisted:
 
Ich bin mir sogar auch nicht mehr sicher, ob auch an der Taubensteinbahn der Besitzer gewechselt hat.
 
Huppi schrieb:
Ich bin mir sogar auch nicht mehr sicher, ob auch an der Taubensteinbahn der Besitzer gewechselt hat.

??? Weiß du mehr wie wir
Und Rauhkopf wurde wirklich verkauft ?
 
Frankenski schrieb:
??? Weiß du mehr wie wir
Und Rauhkopf wurde wirklich verkauft ?

Hahaha, ich sehe schon, ich muss meine Angaben argumentativ untermauern: http://www.rauhkopfhütte.de/hallo-skiclubs/
^^schlau wird man daraus zwar auch nicht, aber nen par Indize wie "unser Lift/ unsere Pistenraupen" gibt's trotzdem. Ich weiß es halt vom Liftler am Maxlrainerlift (mit dem versteh ich mich gut) dass die Maxlraineralm und die Rauhkopfalm jetzt Partner sind und der Rauhkopflift übernommen wurde. Für Hüppis Aussage spricht auch (wusste das selber noch nicht mal und ich heiß ja taubensein :oops: ) dass die Gondeln einen neuen Anstrich bekommen haben (jaja Investitionen à la bavaria 8) )...
Was auch für eine nicht allzu schlechte finanzielle Lage spricht (zumindest am Rauhkopf/Maxlrainerhang) ist, dass sie zwei moderne Pistenraupen haben. Im Gegensatz dazu wird die Talabfahrt und der Lochgraben ja immer noch mit dieser Uraltpistenraupe präpariert, meiner Meinung nach auch ein Zeichen für unterschiedliche Betreiber, sonst würden die die Uraltraupe nach Kosovo verkaufen :wink: und die Talabfahrt inkl Lochgraben mit den breiteren, neuen Raupen walzen (zeitlich wäre das vllt ein Mehraufwand von 1 1/2 Stunden).

Ihr könnt euch ja gerne Sorgen machen wega LSAP aber ich mach mir da jetzt keinen Stress...
 
taubenstein schrieb:
Frankenski schrieb:
??? Weiß du mehr wie wir
Und Rauhkopf wurde wirklich verkauft ?

Hahaha, ich sehe schon, ich muss meine Angaben argumentativ untermauern: http://www.rauhkopfhütte.de/hallo-skiclubs/
^^schlau wird man daraus zwar auch nicht, aber nen par Indize wie "unser Lift/ unsere Pistenraupen" gibt's trotzdem. Ich weiß es halt vom Liftler am Maxlrainerlift (mit dem versteh ich mich gut) dass die Maxlraineralm und die Rauhkopfalm jetzt Partner sind und der Rauhkopflift übernommen wurde. Für Hüppis Aussage spricht auch (wusste das selber noch nicht mal und ich heiß ja taubensein :oops: ) dass die Gondeln einen neuen Anstrich bekommen haben (jaja Investitionen à la bavaria 8) )...
Was auch für eine nicht allzu schlechte finanzielle Lage spricht (zumindest am Rauhkopf/Maxlrainerhang) ist, dass sie zwei moderne Pistenraupen haben. Im Gegensatz dazu wird die Talabfahrt und der Lochgraben ja immer noch mit dieser Uraltpistenraupe präpariert, meiner Meinung nach auch ein Zeichen für unterschiedliche Betreiber, sonst würden die die Uraltraupe nach Kosovo verkaufen :wink: und die Talabfahrt inkl Lochgraben mit den breiteren, neuen Raupen walzen (zeitlich wäre das vllt ein Mehraufwand von 1 1/2 Stunden).

Ihr könnt euch ja gerne Sorgen machen wega LSAP aber ich mach mir da jetzt keinen Stress...


Hier kann ich vielleicht ein paar Infos beisteuern:

Taubensteinbahn, Rauhkopflift und Lochgrabenlift (samt Pisten) gehören immer noch den Alpenbahnen Spitzingsee (dazu zwei Kässbohrer Pistenraupen).

Obere Malxraineralm-Lift und Taubensteinhanglift gehören der Oberen Maxlraineralm (auch hier zwei Pistenraupen).

Obere Maxlraineralm und Rauhkopfhütte (Gastronomie) gehören derselben Betreibergesellschaft.
 
cobra2007 schrieb:
Hallo zusammen,
weiß jemand mehr über die Info von skiresort, dass im nächsten die Osthangbahn kommen soll?
http://www.skiresort.de/lifte-bahnen/in-planung/europa/deutschland/oberbayern/

Das steht bei skiresort.de Jahr für Jahr drin... das Datum wird jedes Jahr um ein Jahr nach vorne gesetzt. Das ist keine wirklich verlässliche Quelle. Ich sag mal so: die Bahn wird diesen Sommer zu 99,9% Wahrscheinlichkeit nicht gebaut. Was ich mir in letzter zeit überlegt habe: eigentlich wäre es sinnvoller nur den Kurvenlift zu ersetzen, da der Osthanglift keine Kapazitätsprobleme selbst an Spitzentagen hat und der Osthang so nicht "überfüllt" (vgl sutten, stümpfling sieht oft übel aus) wird. Ein weiterer Vorteil wäre, dass man die einzelnen Pisten so weiterhin separat fahren kann und nicht immer bis ganz rauf bzw ins Tal runter muss. Außerdem bräuchte es so nur eine Beschneiung im Kurvenlifttalabfahrtsbereich und das könnte sich vielleicht gerade noch so ausgehen mit dem Wasser vom Speicherteich.
Aber wahrscheinlich ist es nicht, dass sich da was tut in den nächsten Jahren.

Ich persönlich bin ja immer noch für die 4(K)SB Nordhangbahn aber da ist leider nix geplant ...
Wahrscheinlich wird in den nächsten Jahren nichts großartiges passieren, die haben ja in den letzten Jahren kräftig investiert und das Geld wird erstmal wieder reingeholt jetzt, ist ja logisch...
 
noch besser wäre eine kleine freeride SB untere Firstalm-Brecherspitz... aber aus dieser Ecke hört man auch nichts.
 
CV schrieb:
noch besser wäre eine kleine freeride SB untere Firstalm-Brecherspitz... aber aus dieser Ecke hört man auch nichts.

Immerhin Schutzzone A ... klar, in näherer Zukunft wird da nichts gehen, aber die rechtlichen Gegebenheiten sind ganz gut... vielleicht in 30-50Jahren wenn der Klimawandel doch anders kommt wie erwartet :wink:
 
taubenstein schrieb:
Außerdem bräuchte es so nur eine Beschneiung im Kurvenlifttalabfahrtsbereich und das könnte sich vielleicht gerade noch so ausgehen mit dem Wasser vom Speicherteich.

Der Speichersee gehört doch den Spitzingssee Bahnen und so bleibt der Familie Leitner nichts anderes übrig als einen eigenen Teich zu bauen.
Das ist halt der Nachteil wenn es 2 Betreiber gibt.
 
Servus ;)

Am stümpfling haben's dieses Jahr 5 lanzen verschiedener Hersteller da , oder Vllt ist es nur einer hab ned genau hingesehen auf jeden Fall ist eine auch von ta .. 2 Höhe speicherteich 3 valepp / lyra

Am taubenstein haben sie nun neben einer solo 270er pb nun auch nen 300er mit Winde in der Garage stehn und nein ich mein Nicht die 300w kandahar vom maxlrainer deutlich auch zu erkennen die gestiegene pistenqualität lochgraben / talabfahrt ;)

LG Jo
 
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