News am Hauser Kaibling

[mara]

Hallo liebe Freunde!

Komme gerade vom Ski-Urlaub aus Haus/Ennstal zurück! Am Donnerstag ist beschlossen worden,
die beiden Mittelstationslifte durch einen Sechser mit Hauben zu ersetzen. Die Trasse wird
nach oben und unten verlängert. Talstation wird am unteren Speicherteich an der FIS-Abfahrt sein,
die Bergstation am Sendemast hinter der Krummholzhütte. Dadurch fäält auch der oberste Schlepper
weg ( Kaltenbrunnlift ) Der Bau wird notwendig, da die Beförderungskapazität von der "Quattralpina"
in Stoßzeiten nicht ausreicht. Hersteller der neuen Bahn ist Doppelmayr!

 

[Jojo]

Gerade auf http://www.hauser-kaibling.at/index_de.htm gefunden:

NEU 2003/2004 - 6er Sesselbahn

Der Hauser Kaibling investiert erneut mehr als € 4 Mio.
Wie schon in den letzten Jahren zuvor investiert der Hauser Kaibling auch heuer wieder kräftig für seine Gäste. Rund € 4 Mio. (ATS 55 Mio.) werden heuer investiert um den Ansprüchen eines modernen Skiberges gerecht zu werden. So ensteht beim großen Speicherteich "Schwarze Lacke" bis zur Krummholzhütte, eine der größten Sesselbahnanlagen in der Region, eine kuppelbare 6er Sesselbahn mit Wetterschutzhauben.

Sehr gut, aber ich hätte erst den Ennslingalmlift ersetzt! Weiß jemand wann der "drankommt" und ersetzt wird?!

 

[starli]

Sechsel

freudscher "Verschreiber" oder interessante Wortneuschöpfung?

.. aber was ist dann ein 8er Sessel .. Achsel paßt ja nicht sooo ganz

 

[mara]

Ennslingalmlift wird wahrscheinlich abgebaut. War die ganze Woche über nie In Betrieb und wird dann ab nächster Saison nicht mehr gebraucht, man kommt ja von der Bergstation Krummholzhütte leicht hinüber zu den Knapplhofabfahrten. Ènnslingalmlift ist sowieso nur noch ein Einzelschlepplift und kein Doppelschlepper mehr! Außerdem lang und steil

 

[Olli]

Wenn das mit dem Ennsling abreißen kein Aprilscherz ist:

Warum soll man diese Anlage nicht mehr brauchen? Die neue Sechsersesselbahn ist doch auf der anderen Seite.
Der Schlepper dient ja nicht nur als Verbindung zu den Knapplhofbahnen, sondern wird auch oft für Wiederholungsfahrten genutzt, wenn es anderswo zu eng wird.

Es gibt 3 Szenarien:
Ersatz der Ennslingschlepper durch moderne Bahn: Gäste teilen sich besser auf, da drei Sesselbahnen zur Verfügung stehen.

Beibehalten des Schleppers Wird kein großen Änderungen in der Pistenfrequenz bringen

Ersatzlosen Abtragen des Schleppers:
Abfahrten 2 wird im obersten Teil leer sein, während die anderen Pisten (vor allem im Gipfelbereich) übergehen.
Die von dir geschilderte Variante wird wohl die schlechteste sein.

Wenn doch so angedacht wird, sollen sich die Verantwortlichen den Beitrag über Zwiesel durchlesen, wo schnell ein Lift abgetragen wurde, weil an anderer Stelle ein Sechser gebaut wurde und jetzt ein neuer gebaut werden muss, weil am Sechser lange Wartezeiten sind und sich die Gäste schlecht verteilen

 

[schifreak]

jetzt muß ich schon mal fregen, wie kommt man von der Krummholzhütte zum Höfi Expreß - ich kenn nur die Route vom völlig veralteten Gipfelschlepplift.- und so steil find i den ennslinglift gar net.

 

[thomasg]

von der abfahrt an der quattralpina zweigt im oberen bereich ein ziehweg richtung höfi-express ab. dadurch kommt man unterhalb der bergstation höfi-express II auf die dortigen pisten. bin den weg im januar gefahren und meine, der war am schluss ziemlich flach, aber bin mir nicht mehr ganz sicher.

 

[mara]

Du kommst ohne Dich anzuschieben auf die Pisten unterhalb vom Höfi-Express!
Zu Ennslingalmlift: Der war die ganze Woche wie ic dort war außer Betrieb! Da alle mit der Quattralpina fahren und dann hinüber zu den Höfi-Pisten!

 

[Alex]

Ennslingalm abtragen halt ich auch für ein schweres Gerücht. Wenn die das wirklich machen dann weiss ich nicht ob die logisch denken oder nur Betriebskosten sparen wollen.

Ein Erstatz durch eine KSB wäre aber durchaus wünschenswert.

Der Gipfellift ist schon in Ordnung so wie er ist. Etwas Abenteuer und Nostalgie gehört auch her.

Die De Pretis Ära am Kaibling scheint nun aber wohl endgültig vorbei zu sein, wenn von allen DP Anlagen nun nurmehr der kleine Tellerlift stehenbleibt.
Michael: Gedenkminute wäre angesagt

 

[Olli]

Zu Ennslingalmlift: Der war die ganze Woche wie ic dort war außer Betrieb! Da alle mit der Quattralpina fahren und dann hinüber zu den Höfi-Pisten!

Du schriebst, dass du Ende März dort warst. Zu dieser Zeit ist es auch anderswo üblich, dass Bahnen aus wirtschaftlichen Gründen wegen der niedrigen Besucherzahl nicht geöffnet werden, wenn die Pisten auch mit anderen Liften erreicht werden können.


Dass der Lift in der Nachsaison nicht mehr in Betrieb ist, ist sicher kein Argument für die Abtragung des Schleppers.

Nur erkläre mir mal, wie das Ganze zu Weihnachten oder im Februar laufen soll, wenn weitaus mehr Leute anstehen!

Olli

 

[Rob]

Ein guter Nachricht: die Bau der neuen Sesselbahn wird auf die Homepage der Bergbahnen dokumentiert! Also wir können das Baugeschehen "hautnah" miterleben.
Mann kann auch noch ein Saisonkarte für die Dachstein Tauern Region gewinnen! Mann muss nur wissen wie lange die neuen Bahn wird.

Eintrage unter: http://www.hauser-kaibling.at/index_de.htm (Gewinnspiel)

 

[miki]

Noch ein Bild zum Thema:

Und jetzt schnell nachmessen und schon gibt's eine gratis - Saisonkarte !

 

[Chris]

Das wurde aber auch Zeit.

Ich hab sowieso nie verstanden, warum sie die 8er EUB nicht bis ganz oben gezogen haben. Oder gabs dafür plausible Gründe?

Ich war im Winter in der absoluten Nebensaison in Schladming. Nirgendwo musste man anstehen - ausser am Quattro!!!

Dafür sind wir dann öfter mit der alten PB am Kaibling gefahren. Ein absoluter Knaller, besonders die Mittelstation. Kann ich jedem nur empfehlen!!!

Ciao

Chris

 

[Rob]

Die Technische Daten der neuen Bahn:

Seehöhe Talstation: 1264 m
Seehöhe Bergstation: 1840 m
Höhenunterschied: 576 m
Bahnlänge: ?
Größte Neigung: 62%
Förderseildurchmesser: 43 mm
Stützen: 15
Spurweite: 6,10 m
Antrieb: 705 kW
Fahrbetriebsmittel: 74 6er Sessel, kuppelbar mit Bubbles
Kürszeste Fahrzeit: 6,62 min
Fahrgeschwindigkeit: 5m/sec
Größte Förderleistung: 2015 P/h

Jetzt kann mann ausrechnen wie lange der Bahn ungefähr sein wird (fast 2 km. )! (und vielleicht gewinnen!)

 

[Michael Meier]

1986m. Falls das dieses kürzeste Fahrzeit nicht bedeutet das die Bahn dann mit den maximalen 7m/s fährt die Technisch möglich währen! :lol:

 

[Jojo]

Jo:
1986m als bahnlänge hab ich auch raus!

 

[mara]

Hat schon jemand die Bilder gesehen. Warum bauen die die Bahn nicht bis zur Krummholzhütte hoch?

 

[Jojo]

Bauen Sie doch, oder?
Übrigends wird auch noch ein neuer Übungslift bei der Mittelstation gebaut!

Neuer Pistenplan hier

Wenn man's genau nimmt, hat der neue 6Bubble 4 ( )Skilifte ersetzt!
Schon irgendwie krass!

 

[Jay]

Hier nochmal ein Artikel aus der kleinen Zeitung

28.10.2003 05:00


Mit fünf Millionen Euro aufs Tempo gedrückt

Mehr als fünf Millionen Euro wurden in diesem Sommer auf dem Hauser Kaibling verbaut. Neue Lifte wurden gebaut und Pisten verbreitert.

CHRISTIAN NERAT

Bevor der Damen Schi-Weltcup in diesem Winter auf den Hauser Kaibling zurückkehrt, wurde in diesem Sommer kräftig investiert. So wurde zum Beispiel für die schnellsten Schifahrerinnen der Welt eine neue, spektakuläre Rennstrecke gebaut.

Der Großteil des Investitionsbudgets von fünf Millionen Euro dürfte jedoch in neue Aufstiegshilfen geflossen sein, die die Schifahrer noch schneller und komfortabler auf den Berg transportieren sollen.

Sechsersesselbahn

Größter Brocken: Eine moderne, kuppelbare Sechser-Sesselbahn mit Wetterschutzhauben "schaufelt" Schifahrer und Snowboarder in Windeseile zwei Kilometer den Berg hinauf. Ebenfalls neu ist ein Übungslift, der speziell für Anfänger und Schischulgruppen gebaut wurde.

Nicht nur die Weltcup-Rennstrecke wurde umgebaut, auch zahlreiche andere Pisten seien, meldet man vom Hauser Kaibling, verbreitert und verschönert worden. Und damit sich die Gäste auf den neu gestalteten Pisten nicht verirren, wurde gleich auch noch in ein völlig neues Beschilderungssystem investiert.

Ebenfalls neu: Durch eine eigene Leitung samt Pumpstation können die Schneekanonen auf dem Hauser Kaibling direkt aus der Enns mit Wasser versorgt werden.

 

[Jojo]

Neue Beschneiungskanonen am Hauser Kaibling:

13 neue SUFAG Schneekanonen für die >>Beschneiung<< am Hauser Kaibling. Somit ist unsere Beschneiungsanlage noch schlagkräftiger.