News von Kässbohrer

[PB_300_Polar]

Heute habe ich das neue Polarprospekt bekommen.

Hier die News in Kürze:
Neuer Joystick - KB hat den Joystick vom Kandahar in den polar eingebaut.
Neuer Motor mit 455 PS.

 

[Pistenbully_Fan]

Wieso bekommst du einfach neue Prospekte?

 

[PB_300_Polar]

Vielleicht, weil ich mir welche bestellt habe

 

[Pistenbully_Fan]

Und warum hats du neue bestellt? Oder hast du die Info, dass neue gedruckt wurden?

 

[PB_300_Polar]

Nun, ich wollte ja eigentlich die Produkt DVD und das 600-er Prospekt bestellen. Aber anstatt dem haben Sie mir das 100-200-Polar Heft geschickt.

Das schon zum 2-ten Mal.

Hat hier irgendjemand ein 600-er Prospekt zuviel?

 

[Pistenbully_Fan]

Ich habe mir gestern die DVD und den 600er Prospekt bestellt. In der Hoffnung, dass auf der DVD mehr drauf ist als auf der Produkt-CD die schon drei Jahre alt ist.

Gibts es da jetzt eigentlich was neues zum Thema Reinigungsfahrzeuge von Kässbohrer?

 

[PB_300_Polar]

Auf der Homepage habe ich nichts neues gefunden.
Außer den Animatinen über die rechentechnik.

 

[PB_300_Polar]

Bei Kässbohrer wird darüber nachgedacht, die Baureihe 300, also den Kandahar, nicht mehr zu produzieren. Da der 600-er ja als Nachfolger eingesetzt werden kann.

Kann jemand dieses Gerücht bestätigen oder dementieren?



Übrigens es waren ca.50% aller Neubestellungen heuer Pistenbully 600.

 

[Pistenbully_Fan]

Titlis hat doch mal gemeint, dass der Kandahar sowieso nicht so toll sein soll.

 

[TITLIS]

Titlis hat doch mal gemeint, dass der Kandahar sowieso nicht so toll sein soll.

Hi, ne ich finde den Kandahar W schon toll (vom namen her und Design) aber was die Maschine bietet im vergleich zum Polar W ist nicht gerade toll. Ein paar Mitarbeiter am Titlis sind begeistert vom Kandahar weil er ne gute Vorbereitung sei wenn man mal den Polar W fahren will aber sonst sind viele Enttäuscht. ich nicht weil ich nid weiss wie er ist zum fahren Also nid was falsches Sagen Pistenbully_fan

MFG TITLIS

 

[Pistenbully_Fan]

So habe ich es gemeint, wie du es jetzt gesagt hast. Ich hätte wohl sagen müssen, dass du die Meinung von anderen weitergegeben hast. Sorry.

 

[TITLIS]

So habe ich es gemeint, wie du es jetzt gesagt hast. Ich hätte wohl sagen müssen, dass du die Meinung von anderen weitergegeben hast. Sorry.

kein problem

 

[snowflat]

Kässbohrer Geländefahrzeug AG: Steigender Skitourismus eröffnet neue Chancen

Umfassendes Vertriebs- und Servicenetz unterstützt Position auf russischem Markt

Laupheim, den 22. August 2006. Bereits vor der Entstehung des heutigen Russlands und der GUS-Staaten war die Kässbohrer Geländefahrzeug AG – der führende Anbieter von Fahrzeugen für die Loipen und Pistenpflege – mit ihren PistenBully erfolgreich im Gebiet der damaligen UdSSR tätig. Die früheren Erfolge und langjährigen Geschäftskontakte aus dieser Zeit helfen dem Unternehmen heute, den Herausforderungen des veränderten Marktes gerecht zu werden und seine Position auf dem russischen Markt weiter zu festigen. Kässbohrer setzt in dem europäisch-asiatischen Raum insbesondere auf den Ausbau des Vertriebs- und Servicenetzes und arbeitet vor Ort mit Partnern zusammen. Die dadurch gewährleistete Nähe zum Kunden ermöglicht einen bestmöglichen Service sowie Informationsfluss und schafft die Voraussetzung, den steigenden Skitourismus für den Absatz der PistenBully zu nutzen.

^^ Steve Junghans, Gebietsverkaufsleiter der Kässbohrer Geländefahrzeug AG für Russland und den gesamten ost- und mitteleuropäischen Raum

Breites Vertriebs- und Servicenetz als Erfolgsfaktor
„Um unseren Kunden eine gute und durchgängige Betreuung anzubieten, gilt es hier vor allem die großen Entfernungen zu überwinden“, erläutertSteve Junghans, seit sechs Jahren Gebietsverkaufsleiter der Kässbohrer Geländefahrzeug AG für Russland und den gesamten ost- und mitteleuropäischen Raum, eine der speziellen Herausforderungen des russischen Marktes. „Zusammen mit unserer Generalvertretung Skado im russischen Samara arbeiten wir seit einigen Jahren daran, unser Vertriebs- und Servicenetz russland- und GUS-weit auszubreiten sowie qualitativ zu verbessern.“ Skado ist mittlerweile nicht nur von Samara aus tätig, sondern hält auch für Kunden in Sibirien, Fernost, im Gebiet des südlichen Ural und in Moskau Ansprechpartner vor Ort bereit. Dass die Strategie in die richtige Richtung führt, zeigt sich in dem großen Erfolg der Saison 2005/2006. Als weiteren Erfolgsfaktor auf dem russischen Markt sieht Kässbohrer den intensiven Kontakt zu Kunden und Geschäftspartnern. „Uns ist hierbei besonders wichtig, kleinere Kunden genauso zu unterstützen wie große Unternehmen, die neue Skigebiete, wie sie derzeit beispielsweise im Kaukasus entstehen, erschließen,“ so Junghans.

^^ Der neue PistenBully 600 mit Winde. Er wird nicht mehr nur in Steillagen eingesetzt, sondern vor allem auch für das Schieben großer Schneemengen bergwärts. In der Windenversion ist der PistenBully das optimale Arbeitsgerät für Schubarbeiten

Skitourismus bringt Aufwind
In den letzten Jahren ist das Interesse der Bevölkerung am Skisport gestiegen. Diese Tatsache und die Möglichkeit, bei bestimmten Maßnahmen Fördergelder vom Staat zu bekommen, lassen die Investitionsbereitschaft von kleineren und mittleren Skigebieten wachsen. „Aus diesen Gründen erwarten wir hier in den nächsten Jahren eine weitere positive Entwicklung im Bereich des Skitourismus und damit einen höheren Absatz unserer PistenBully“, so die Einschätzung von Junghans. „Wir sind gut gerüstet und freuen uns auf die Herausforderung!“

Ein guter gebrauchter PistenBully
Neben dem Absatz von Neufahrzeugen sind Verkauf, Service und Beratung im Bereich der Gebrauchtfahrzeuge ein wesentlicher Baustein des Erfolges in Russland und den GUS-Staaten. Im Bereich der Gebrauchtfahrzeuge arbeitet Kässbohrer seit vielen Jahren in den Ländern Ost- und Mitteleuropas mit einem speziellen Qualitätskonzept und überträgt dieses jetzt auf Russland. Die gebrauchten Kässbohrer PistenBully sind in drei verschiedenen Ausführungen erhältlich – ECONOMY, STANDARD und PREMIUM. Die ECONOMY-Fahrzeuge sind dabei die günstigste Option. Sie sind von Fachpersonal technisch geprüft, ein Prüfbericht wird auf Wunsch des Kunden erstellt, so dass er sich selbst von der Qualität des Fahrzeugs überzeugen kann. Die technische und optische Aufbereitung übernimmt der Kunde selbst. Die Fahrzeuge der STANDARD-Kategorie sind technisch teilrepariert und sofort einsatzbereit. Auch die Ketten und Zusatzgeräte können sofort eingesetzt werden. Kunden, die sich für die PREMIUM-Variante der Gebrauchtfahrzeuge entscheiden, erhalten Fahrzeuge in hervorragendem Zustand. Die PistenBully sowie Ketten und Zusatzgeräte sind technisch wie optisch generalüberholt. Die PREMIUM-Fahrzeuge sind in bestem Zustand, so dass dafür die Gebrauchtfahrzeug-Garantie der Kässbohrer Geländefahrzeuge AG ausgestellt wird.

Quelle: seilbahn.net

 

[Kässbohrer]

Der Pistenbully 600 wurde diesen Sommer durch in Australien und Neuseeland eine ganze Wintersaison getestet.Es wurden kleine veränderungen vorgenommen wie zum Beispiel an der Software,der Geräteträger Wurde verlängert vorne wurde er ein bischen gekürzt.

 

[Pisten Bully300W Polar]

:lol:

Die 300er gibts nicht mehr, statt dessen kommt der 600er

Wobei ich als fahrer sagen muss, dass der 600er vom Design und der komfortablen ausstattung sehr gelungen ist

Trotzdem lässt er doch etwas zu wünschen übrig, nämlich das Thema Fräse, die ist Schrott, ein 240D macht eine bessere Piste als der 600er im derzeitigen Stand. Und vom aussehen kann ich nicht abbeißen, mann muss mit dem Gerät auch arbeiten können und vorallem eine saubere Arbeit leisten können.

Der 600er ist zu früh und zu voreilig herausgekommen. Mal abwarten, bis bei Käss die probleme mit der Fräse erledigt sind, dann passts

 

[PB_300_Polar]

Kässbohrer Geländefahrzeug AG: Qualität zahlt sich aus!

Über 80 Prozent der Kunden zufrieden mit ihrem PistenBully

Laupheim, den 26. Oktober 2006. Die Kässbohrer Geländefahrzeug AG führte vor kurzem ihre erste Kundenzufriedenheitsanalyse durch. Die sehr gute Bewertung und der hohe Rücklauf zeigen, dass die Marke PistenBully hält, was sie verspricht. Die Käufer können sich auf Qualität, Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit der Fahrzeuge für die Loipen- und Pistenpflege sowie auf eine optimale Serviceorganisation verlassen.

Niedrige Betriebskosten der PistenBully

Für den Kauf eines PistenBully sprechen viele Faktoren, darunter Langlebigkeit, hohe Wertbeständigkeit und niedrige Betriebskosten. Werden die Kosten für einen PistenBully aufgeschlüsselt, entfällt nur ein geringer Teil der Gesamtkosten auf Finanzierung und Anschaffungspreis. Die Betriebskosten für die Fahrzeuge, darunter die Gesamtkosten pro präparierter Fläche, Treibstoff, Öl, Reparatur, Wartung etc. haben hier den deutlich höheren Anteil. Diese Folgekosten so gering wie möglich zu halten, ist deshalb für Kässbohrer besonders wichtig. Beispielsweise zeichnet sich der PistenBully durch geringen Treibstoffverbrauch und durch geringe Servicekosten aus – lange Wartungsintervalle und einfache Wartung senken hier die Kosten. Über die durchschnittliche Einsatzzeit von 4-5 Jahren hinweg gerechnet, sind PistenBully deshalb – trotz höheren Kaufpreisen – die günstigsten Fahrzeuge am Markt!

Qualitätssicherung bei Kässbohrer

Die Kässbohrer Geländefahrzeug AG investiert viel Zeit in die Entwicklung und Abstimmung der Fahrzeugkomponenten und bezieht dabei auch ihre Partner mit ein. So führt die Qualitätssicherung von Kässbohrer bereits bei den Lieferanten Audits durch, in denen die Abläufe und Produktionsprozesse kontrolliert werden. Bei Anlieferung der Komponenten tritt die Wareneingangsprüfung in Aktion. Eine 3D-Messmaschine prüft die Teile der Zulieferer auf den 1000stel Millimeter genau. Die hohen Anforderungen wie gleichbleibend hohe Materialqualität, Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer müssen erfüllt werden, um dem Qualitätsanspruch von Kässbohrer gerecht zu werden. Bevor das Fahrzeug an den Kunden ausgeliefert wird, testen zwei hochmoderne Prüfstände jeden PistenBully 3,5 Stunden bei unterschiedlichen Belastungsszenarien. Ein automatisierter Programmablauf simuliert verschiedene Geländeformen und Einsätze. Motorsteuerung, Fahr- und Lenkelektronik sowie die Bremsleistung werden angesteuert, die Messwerte kontrolliert und aufgezeichnet.

Weltweites Servicenetz

Die Kässbohrer Geländefahrzeug AG gewährleistet weltweit einen flächendeckenden Service für Wartung und Reparatur. Gebietsmonteure in Kundennähe sowie über 130 Servicestationen und Vertretungen sorgen 24 Stunden am Tag für eine schnelle Unterstützung und Ersatzteillieferung. Neben der hohen Service-Qualität und der Präsenz vor Ort ist auch die langfristige Verfügbarkeit von Original-Ersatzteilen ein wichtiges Argument für einen PistenBully. Um zu gewährleisten, dass die Fahrzeuge auch nach Jahren noch zuverlässig arbeiten, stehen verschleiß- und funktionssichernde Teile selbst für über 15 Jahre alte PistenBully zur Verfügung. Diese Original-Ersatzteile von Kässbohrer bieten eine lange Lebensdauer, geprüfte Qualität und ein halbes Jahr Garantie.

Investition in Innovation

Innovationen werden vom Kunden nur honoriert, wenn sie ihm einen nachweisbaren Nutzen bieten und die Zuverlässigkeit durch die technische Neuerung weiterhin sichergestellt ist. Kässbohrer gewährleistet durch konsequent aufeinander abgestimmte Entwicklungs- und Produktionsplanungsprozesse, dass Innovationen tatsächlich Innovationen sind und dem Kunden eindeutige Vorteile bringen. Insgesamt betrugen die Aufwendungen für Forschung und Entwicklung des Kässbohrer-Konzerns im Geschäftsjahr 2004/2005 5,7 Mio. Euro. Beispielsweise investierte Kässbohrer letztes Jahr rund 1,8 Mio. Euro in die Kettenfertigung, um die hohe Qualität der Ketten auch in Zukunft zu sichern. Bei der Produktion werden die Kettenstege auf Tausendstel genau zugeschnitten und bearbeitet, die Ketten haben dank hoher Zugfestigkeit und Ozonbeständigkeit der Bänder eine lange Lebensdauer. Die maschinelle Verstärkung sichert zukünftig die gleich bleibend hohe Qualität über den gesamten Produktionsprozess.

Immer noch besser

Das Ergebnis der ersten Kundenzufriedenheitsanalyse von Kässbohrer zeigt, dass sich die Investitionen des Unternehmens in Qualität, Langlebigkeit, Zuverlässigkeit, Service etc. lohnen: Über 80% der PistenBully-Kunden zeigten sich insgesamt zufrieden mit der Kässbohrer Geländefahrzeug AG. Ein dickes Lob, das gleichzeitig Ansporn ist, in Zukunft noch besser zu werden. Die ständige Diskussion mit PistenBully-Fahrern und Skigebietsbetreibern und die Einbindung dieser wertvollen Erfahrungen hat diesen Erfolg erst möglich gemacht.

Die Gesamtzufriedenheit der Kunden mit Kässbohrer liegt bei 80%. Ein Traumwert!

Höchste Zufriedenheitswerte bekam Kässbohrer für seinen Service!

Raimund Mayer, Leiter der Qualitätssicherung bei Kässbohrer, gibt einen PistenBully zur Auslieferung frei

 

[SnowFreak]

Ja genau so sehe ich das auch!

Lieber Investiere ich in ein Fahrzeug mehr statt 1. keinen guten Service zu haben und die kosten für den Service-Mann sind sicherlich nicht Billig! Dann Rechnet man sich mal alles zusammen, dann kann ich direkt am Anfang mir den ärger ersparen und mir ne Gute Maschine zulegen und hab dann auch direkt keine Probleme!

Aber es gibt immer Unterschiede zwischen Teuren und Billigen Anbietern von Pistenbullys aber Trotzdem... Kässbohrer bleibt und ist der Beste Service

 

[markus]

Dann bist Du also Lift und Pistenmaschinenbetreiber, oder woher kommt diese Überzeugung?
Ich kenne viele sehr grosse Liftgesellschaften die genau die andere Meinung vertreten und mehr wie 10 Maschinen in ihrem Fuhrpark haben.

 

[kaldini]

Danke seilbahner, Du redest mir aus der Seele.

 

[GMD]

Die Beiträge über die Fräsen wurden hierher verschoben!