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Ja das mit dem Wind hatte ich auch vermutet. Aber laut Messstation sollte es keine Probleme gehabt haben.
Aber klar wenn die überwacht werden ists klar. Dann schalten sie sie ab nach der Pisten Preparation. Dachte auch das läuft automatisch. Je nach Temperatur usw.
Man kann das alles automatische machen. Technisch kein Problem.
Trotzdem muss jemand da sein, selbst wenn es absolut windstill ist und man die Kanonen nicht permanent nachjustieren muss. Aber wenn ein Schlauch platzt kannst Du sonst - wenn es blöd läuft - erstmal für einen Tag eine komplette Piste sperren. Von einem Leck in der Pumpstation will ich gar nicht erst reden...
Und auf das Nebelhorn fährst Du halt nicht einfach mal so schnell nach oben. Zwar ist eh immer ein Team oben (Walzenfahrer schlafen in der Station Höfatsblick) aber die haben halt auch einen anderen Job als die Schneier.
Das ist am Ende ein betriebliches Thema. Wenn es nicht unbedingt notwendig ist, den Mitarbeitern zusätzliche Nachtschichten drauf zu drücken, dann macht man das nicht. Sorgt auch für mehr Zufriedenheit und die Chancen werden größer, dass das Team motiviert bleibt.
Nicht zu vergessen, dass jetzt eh eine größere Menge Naturschnee kommen soll in der nächsten Woche und man vermutlich dann auch nicht mehr jede einzelne Minute braucht wo die Anlage läuft. Ist ja auch eine Kostenfrage wenn ich eh weiß es kommt was umsonst von oben runter oder ich muss eine sehr hohe Summe für die Beschneiung aufbringen.
Es ist für den Endbenutzer trotzdem eher deprimierend, dass auf mehr als 2000 Metern am 8. Januar nach zwei arschkalten Wochen nur eine echte Abfahrtspiste anbieten kann. Ich verstehe das Thema mit den Schneiern etc. Natürlich - dennoch schaffen das andere Skigebiete in der Crunch Time des Jahres. Naja wäre jetzt ja zu hoffen, dass es mit der Packung Neuschnee reicht.
Es ist für den Endbenutzer trotzdem eher deprimierend, dass auf mehr als 2000 Metern am 8. Januar nach zwei arschkalten Wochen nur eine echte Abfahrtspiste anbieten kann.
Diese Aussage ist mir etwas zu pauschal. Ich würde sagen "Alpinforum-User finden es deprimierend...."
90 % der Gäste am Nebelhorn ist das völlig egal bzw. die interessiert das einfach nicht. Zumal sowohl Lifttrasse, als auch Pfannenhölzle deutlich anspruchsvollere Abfahrten sind, die eh nur von einem kleinen Teil der Gäste überhaupt genutzt werden.
Der Berg brummt in den Weihnachtsferien, egal ob nun eine Piste oder drei offen sind. Und jetzt ist eh erstmal die ruhige Zeit angesagt, bevor dann die starken Januar- und Februar-Wochenenden kommen. Mit den erwarteten Schneefällen werden die anderen Pisten dann auch mit großer Wahrscheinlichkeit alle aufgehen.
Ich finde die Taktik der Bergbahnen sehr gut. Und es hat schon auch seinen Grund, dass OK-Bergbahnen weder ein Gäste- noch ein Personalproblem hat.
Es ist für den Endbenutzer trotzdem eher deprimierend, dass auf mehr als 2000 Metern am 8. Januar nach zwei arschkalten Wochen nur eine echte Abfahrtspiste anbieten kann. Ich verstehe das Thema mit den Schneiern etc. Natürlich - dennoch schaffen das andere Skigebiete in der Crunch Time des Jahres. Naja wäre jetzt ja zu hoffen, dass es mit der Packung Neuschnee reicht.
Ich denke mal das Hauptproblem von der Lifttrasse ist auch, dass sie sehr schneeintensiv ist.
Wäre die jetzt flacher oder etwas mehr planiert dann dät das sicher auch schneller gehen.
Die Nr. 5 am Höllwies is doch auch rot - aber flacher als die beschneite?
Walmendingerhorn wird sicher eher Sturm das Problem sein, wobei die PB ja recht windstabil ist und auch bei starkem Wind oft noch fährt, auch ohne SB wenn die Talabfahrt schon geht
Ich würde den Hinweis auf den „ FREERIDE-Berg“ aber so verstehen, dass schon zumindest die Pisten gewalzt sein werden wenn auch nicht unbedingt bei den Routen das zu erwarten ist.
Im Gelände ist aufgrund der Schwachschichten ja eh große Zurückhaltung gefragt.
Vorstellbar wäre, dass man nicht gleich ganz in der Früh aufmacht wegen Sprengungen und normalerweise wird nach Neuschnee in der Früh auch nochmal teilweise frisch gewalzt. Ähnlich wie auch Fellhorn/Kw
ACHTUNG - Schneekettenpflicht bis Sonntag auf der B19 zwischen Oberstdorf und dem Kleinwalsertal! Nach mehreren Unfällen, kann die Strecke nach Österreich jetzt nur noch mit Schneeketten befahren werden! Dies gilt auch für den Riedbergpass
Sind gerade vor Ort, aber davon hab ich auch noch nichts mitbekommen. Heute morgen Parsennbahn/Heuberg und nachmittags Schlitten fahren am Nebelhorn.
Allerdings war es heut schon auffällig, das immer mehr Leute mit der Straßensituation einfach nicht mehr klarkommen. Hauptstraßen wurden geräumt, waren aber nicht Schneefrei. Die Walserbusse hatten nur teilweise Ketten montiert.
Da es die ganze Nacht durchschneien wird und morgen mit Sicherheit die Tagesgäste in Massen einfallen werden bei nicht Schneefreien Straßen, werden wir morgen in Bolsterlang fahren. Können da fußläufig am Dorflift einsteigen.
ACHTUNG - Schneekettenpflicht bis Sonntag auf der B19 zwischen Oberstdorf und dem Kleinwalsertal! Nach mehreren Unfällen, kann die Strecke nach Österreich jetzt nur noch mit Schneeketten befahren werden! Dies gilt auch für den Riedbergpass
In einer Allgäu FB-Gruppe wurde gepostet, dass zwischen Juchen und Söllereckbahn viele Fahrzeuge hängen geblieben sind und der Verkehr zum Erliegen gekommen sei. Die Schneekettenpflicht gilt ab Kornau, da steht doch das Schild, oder?
ACHTUNG - Schneekettenpflicht bis Sonntag auf der B19 zwischen Oberstdorf und dem Kleinwalsertal! Nach mehreren Unfällen, kann die Strecke nach Österreich jetzt nur noch mit Schneeketten befahren werden! Dies gilt auch für den Riedbergpass
In einer Allgäu FB-Gruppe wurde gepostet, dass zwischen Juchen und Söllereckbahn viele Fahrzeuge hängen geblieben sind und der Verkehr zum Erliegen gekommen sei. Die Schneekettenpflicht gilt ab Kornau, da steht doch das Schild, oder?
Die Pflicht wurde um und bei 18:00 Uhr ausgesprochen:
Update 18:30 Uhr: Wie die Polizei bestätigt, besteht „bis auf weiteres“ eine Schneekettenpflicht für die B19 ins Kleinwalsertal. Autofahrer müssen dort mit ihrem Fahrzeug dementsprechend ausgerüstet sein.
War gestern dort, sind dann gleich zur Fellhornbahn gefahren, wegen dem Hinweis auf Schneeketten.
Von Lindau bis zur Talstatoin war durchgehend schneefahrbahn auf der Anfahrt.
Im Skigebiet wars dann schneetechnisch recht gut. Allerdings etwas schlecht organisiert. Die scheidtobelbahn öffnet est um 10uhr, wodurch bis 10 nur zwei Pisten zur Verfügung standen. Die Gipfelpendebahn fuhr "wegen schlechter Sicht" nicht Danach, also ab 10 Uhr dann das ganze Gebiet gefahren
Einige Pisten fehlen noch komplett.
Ab Mittag dann recht hohe Buckel und ein erschreckend schlechtes Skifahrerniveau. Nachdem alle von uns unverschuldet Fremdkontakt hatten, haben wir es dann sein lassen.