Pendelbahn San Remo

[Kris]

Von San Remo (zwischen Genua und Nizza) führte bis 1981 eine PB vom Ort am Mittelmeer in drei nicht kurzen Sektionen auf 1300m,
Gebaut 1933, steht die Anlage heute verstaubt noch herum, Seiten aus dem Betriebsbuch liegen verstreut am Boden. Die Talstation ist Heim für Katzen gworden, in den Kabinen haben sich Clochards eingewohnt.
Den Berichten zufolge besass die Bahn ein damals längstes Spannfeld in Europa.

http://funiviasanremo.altervista.org/index.php

 

[starli]

boah, also die Station mitten im Ort um direkt unterm und nebern Spannfeld die Häuser, krass .... war das der Grund für die Schließung?

 

[Alpenkoenig]

Interessante Dokumentation, vor allem die Bilder.
Ich war um 1980 herum auf Sommerurlaub in San Remo, an eine Fahrt mit der Seilbahn kann ich mich nicht mehr erinnern. Von der Autobahn aus ist mir diese Seilbahn auch nie aufgefallen, was mich aber den unzähligen Tunnels der A10 (Genua-Ventimiglia) nicht wundern würde.

 

[Kris]

@starli: Die bahn renitierte nicht, 3 sektionen PB nur als ausflugsbahn sind etwas aufwendig.
Eine erneuerung wäre zu teuer geworden.

@alpenkoenig: Doch man sieht die PB von der autobahn. D.h. man sieht lediglich die stuetzen da auf der ersten sektion die seile entfernt wurden.
Die A10 ist uebrigens meine lieblingsautobahn

Interessant uebrigens die stuetzte vor der talstation mit nur jeweils einer rolle fuer das zugseil.

 

[Alpenkoenig]

Die A10 ist uebrigens meine lieblingsautobahn

Meine auch!
Deswegen habe ich versucht, die Autobahn irgendwie in das Topic einzubinden.
Soweit ich weiß, verläuft der Abschnitt Genua-Ventimiglia nur zu einem Drittel auf der Erdoberfläche, der Rest in Tunnels und auf Brücken. Meist den Berghängen entlang und mit Blick auf die Riviera und deren Küstenstädte. Besonders krass finde ich die Brücke über Genua. Bin überhaupt ein Italien-Autobahn-Fan. (bis auf hohe Mautgebühren und rostige Leitplanken)

 

[schifreak]

ich sach nur- EISENHART diese Bahn durch die Wohnviertel...

 

[motorschaden]

das ist ja wieder einmal typisch italienisch obwohl die bahn seit über 20 jahren außer betrieb ist, steht sie einfach so vor sich hin als ruine mitten in der stadt!
vor allem sind auf den fotos von 1999 sogar noch die seile dran! ist das nicht auch ein gewisses risiko, wenn da fast 20 jahre lang seile vor sich hinhängen, nicht dazu geschaut wird? was ist wenn die schrauben und die spannklemme rostet..

aber ein besuch wäre sehr interessant!

 

[trincerone]

Also die Autobahn Nizza - Genua lieb ich auch. Sehr cool sind auch die Autobahn Aosta - Couyrmayeur (das ist eine richtige U-Bahn) und Colico - Lecco. An der Riviera Autobahn gibts auch irgendwo eine Stelle, wo so eine Lastenseilbahn von einem Kieswerk oder so die Autobahn kreuzt.

Was ich an italienischen Autobahnen so cool find, ist - neben der genialen Trasse - die Tatsache, dass man sich mit 130 so schnell vorkommt wie auf einer deutschen Autobahn mit 250!

 

[Downhill]

Was ich an italienischen Autobahnen so cool find, ist - neben der genialen Trasse - die Tatsache, dass man sich mit 130 so schnell vorkommt wie auf einer deutschen Autobahn mit 250!

Und man darf diese 130 auch fast überall fahren... selbst in schwach beleuchteten Tunnels und kurvigen Abschnitten (und da hat's um Genua rum ne Menge!) :lol:

 

[trincerone]

Ja und vor allem: die weißen Striche sind viel kürzer und dichter zusammen als auf deutschen Autobahnen, die Tunnelllichter folgen ebenfalls sehr schnell aufeinander, die Spuren und die Kurven sind enger: wenn dass icht Rennwagenfeeling ist!

 

[starli]

.. mir reichen schon die 110 auf der brennerautobahn .. da bin ich jedesmal heilfroh, wenn ich wieder auf den breiten Autobahnen in .AT bin

 

[schifahrer]

Bin Ende Mai d.J. von San Remo über eine fast unbefahrene Straße bis auf ca. 1000 m.ü.M. gefahren. Das Panorama mit San Remo, Hafen und dem Meer war imposant. Auf die Fahrt zum Gipfel des Monte Bignone haben wir verzichtet, da der Gipfel in Nebel gehüllt war. Von einer Seilbahn war nichts mehr zu bemerken. In älteren Karten ist sie allerdings noch eingetragen.