• 📸 Fotowettbewerb 2026 – Jetzt noch mitmachen! 🏔️

    Ihr habt noch tolle Berg-, Ski- oder Landschaftsfotos auf eurer Festplatte? Dann ist jetzt der perfekte Zeitpunkt, sie mit uns zu teilen!

    Unser Alpinforum-Fotowettbewerb 2026 läuft noch und wir freuen uns über weitere beeindruckende Aufnahmen aus der Bergwelt! ⛷️🏔️

    ⏰ Letzte Chance zur Teilnahme!
    Ihr könnt eure Bilder noch bis Sonntagabend, 18. Oktober 2026, einreichen!

    Egal ob spektakuläres Bergpanorama, verschneite Piste oder ein besonderer Moment in den Alpen – zeigt uns eure schönsten Bilder! Jeder Beitrag macht den Wettbewerb noch abwechslungsreicher. 😊

    Alle Teilnahmebedingungen und Informationen zur Bildeinreichung findet ihr im Wettbewerbsthema:

    📸 Jetzt Bilder einreichen & mitmachen!

    Also: Durchsucht eure Fotoarchive und macht noch mit! Wir freuen uns auf eure Einsendungen! 🏔️

    Euer Alpinforum-Team

Peterberg / Erbeskopf || 19.6.2005

Ein schöner Bericht mit sehr schönen Fotos. Auch Dein neuer Avatar gefällt mir gut, ist ähnlich wie meiner.

Nun zu den Anlagen:
Petersberg-Lift - ist eindeutig ein Heuss. Das sieht man auch gut am Seilscheibenprofil.

050619Fx_Peterberg-Erbeskopf_F4886_42.jpg

^^ das hier ist ein Doppelmayr mit Voith-Turbokupplung und ohne Bremse, der verfügt nur über eine Rücklaufsperre. Drehstrommotor mit Stern-Dreieckanlauf, die Leistung müsste so um die 30kW (das entspricht 40PS) liegen. Baujahr ist ca. 1969.

Und jetzt zu Eisenbeiss: das ist ein Getriebehersteller, der Schleppliftgetriebe herstellt. Neuere Doppelmayr-Schlepplifte haben diese, und auch bei älteren findet man Eisenbeiss-Getriebe, wenn es mal ersetzt wurde.
 
Habe noch was vergessen: Typisch für Heuss-Lifte dieser Baujahre sind die großen Rollen der Roba´s. Und nun die Erklärung, wie man das Seilscheibenprofil der Heuss dieser Generationen mit denen von Doppelmayr gut unterscheiden kann. Oben an der Seilscheibe ist dieser "Ring". Er dient dazu, die Gehängeköpfe beim Umfahren der Seilscheibe zu führen, damit die Gehänge nicht seitlich ausscheren. Dieser Ring ist hier viel weiter außen als der bei Doppelmayr-Liften. Aus diesem Grund passen auf den Heuss hier auch keine Doppelmayr-Gehänge drauf. Und natürlich umgekehrt. Aber die Heuss-Lifte der letzten Generation, die gebaut wurden, unterscheiden sich hier schon wieder.
 
schöner bericht! aber warum wurde die dsb denn ersatzlos abgerissen?! gab´s keine konzession mehr weil der list einen zu lschelchten zustand hatte oder ist der der roba einfach zum opfer gefallen denn der hang shcaut oben wirklich recht nett aus! :wink:
cool fidn ich dass die bergstation wenigstens komplett stehen geblieben ist und auch integriert wurde und nicht einfach so stehen gelassen wurde wie in italien :wink:
 
cooles skigebiet,alle damaligen grossen hersteller in einem gebiet.und an den stützenschild der heuss lifte kann man auch erkennen,das "besteigen verboten"in symbolischer andeutung.
 
Kissling ist ein Getriebehersteller.
 
Kissling Getriebe wurden von vielen Liftherstellern für ihre Schlepplifte verwendet, wie auch von Doppelmayr und Heuss.
 
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