Petzen (27.8.2010) Notlösung
Anfahrt:
Mühlgraben-Gleisdorf-A2 bis Griffen-Bad Bleiburg-Petzen
Rückfahrt:
Gleich wie Anfahrt
Fahrzeit:
2h
Wetter:
Bewölkt
Temperatur:
16°C am Berg
20°C im Tal
Geöffnete Anlagen:
6 EUB Kabinenbahn Petzen
Geschlossene Anlagen:
Rest
Gefahrene Anlagen:
6 EUB Kabinenbahn Petzen (2x)
Wartezeiten:
Nichts
Gefallen:
- heute doch noch zum Wandern gekommen
- neues Gebiet kennen gelernt
- Berge
Nicht Gefallen:
- Hätte heute eigentlich wo anders hingehen sollen
- Wetter heuer allgemein
Fazit:
von
Punkteabzug siehe nicht gefallen.
Eigentlich wollten meine Familie und ich heute nach Schladming/Reiteralm fahren um die 2 neuen Seilbahnbaustellen zu besichtigen. Gestern nach dem Heimkommen von der Arbeit noch einmal das Wetter studiert, aber es waren sich die Wetter-Seiten nicht ganz einig wie es nun werden soll. Haben uns dann doch für eine Notvariante entschieden und sind auf die Petzen gefahren, da hier das Wetter halten sollte. War im nachhinein keine schlechte Idee, denn in Schladming hat es laut Webcam´s ab 14:30 Uhr geregnet. Und wenn ich schon knapp 3 Stunden für eine Strecke fahre, will ich auch länger wandern gehen. Aber Reiteralm, nächste Woche komm ich!
Los gehts an der Talstation der 6EUB Kabinenbahn Petzen (Bj. 1993) aus dem Hause Doppelmayr
Gleich daneben befindet sich der Quellenlift
Unterer Streckenteil der EUB
Innenleben
Bereits an der Bergstation
Bergstation der EUB
Auf dem Weg zum Siebenhüttenlift
Letzter Teil des Siebenhüttenhanges
Dito mit Schlepplifttrasse
Mittlerer Teil des Siebenhüttenhanges
Vor der Bergstation gibt es noch ein Steilstück das es in sich hat!!
Bereits oben angekommen. Hier wäre eine KSB mit verlängerter Trasse wünschenswert, denn die Abfahrt sieht sehr interessant aus
Mittelstück der Abfahrt
Das erste Stück der Piste, rechts der Siebenhüttenlift
Bergstation des Schleppers
Blick ins Tal
Wie bereits erwähnt sieht die Abfahrt sehr interessant aus
Anscheinend wurden die Schneekanonen kontrolliert
Kühe vor Bergkulisse
Wieder an der Bergstation der EUB angelangt
Bergstation von der Seite
Trasse Stollenlift
Bilder von der Talfahrt
Fast die gesamte Trasse der EUB
Am Ende der Talabfahrt gibt es auch noch den Übungslift
Das war´s von meiner Seite, hoffe der Bericht findet gefallen.
Anfahrt:
Mühlgraben-Gleisdorf-A2 bis Griffen-Bad Bleiburg-Petzen
Rückfahrt:
Gleich wie Anfahrt
Fahrzeit:
2h
Wetter:
Bewölkt
Temperatur:
16°C am Berg
20°C im Tal
Geöffnete Anlagen:
6 EUB Kabinenbahn Petzen
Geschlossene Anlagen:
Rest
Gefahrene Anlagen:
6 EUB Kabinenbahn Petzen (2x)
Wartezeiten:
Nichts
Gefallen:
- heute doch noch zum Wandern gekommen
- neues Gebiet kennen gelernt
- Berge
Nicht Gefallen:
- Hätte heute eigentlich wo anders hingehen sollen
- Wetter heuer allgemein
Fazit:
von Punkteabzug siehe nicht gefallen.
Eigentlich wollten meine Familie und ich heute nach Schladming/Reiteralm fahren um die 2 neuen Seilbahnbaustellen zu besichtigen. Gestern nach dem Heimkommen von der Arbeit noch einmal das Wetter studiert, aber es waren sich die Wetter-Seiten nicht ganz einig wie es nun werden soll. Haben uns dann doch für eine Notvariante entschieden und sind auf die Petzen gefahren, da hier das Wetter halten sollte. War im nachhinein keine schlechte Idee, denn in Schladming hat es laut Webcam´s ab 14:30 Uhr geregnet. Und wenn ich schon knapp 3 Stunden für eine Strecke fahre, will ich auch länger wandern gehen. Aber Reiteralm, nächste Woche komm ich!
Los gehts an der Talstation der 6EUB Kabinenbahn Petzen (Bj. 1993) aus dem Hause Doppelmayr
Gleich daneben befindet sich der Quellenlift
Unterer Streckenteil der EUB
Innenleben
Bereits an der Bergstation
Bergstation der EUB
Auf dem Weg zum Siebenhüttenlift
Letzter Teil des Siebenhüttenhanges
Dito mit Schlepplifttrasse
Mittlerer Teil des Siebenhüttenhanges
Vor der Bergstation gibt es noch ein Steilstück das es in sich hat!!
Bereits oben angekommen. Hier wäre eine KSB mit verlängerter Trasse wünschenswert, denn die Abfahrt sieht sehr interessant aus
Mittelstück der Abfahrt
Das erste Stück der Piste, rechts der Siebenhüttenlift
Bergstation des Schleppers
Blick ins Tal
Wie bereits erwähnt sieht die Abfahrt sehr interessant aus
Anscheinend wurden die Schneekanonen kontrolliert
Kühe vor Bergkulisse
Wieder an der Bergstation der EUB angelangt
Bergstation von der Seite
Trasse Stollenlift
Bilder von der Talfahrt
Fast die gesamte Trasse der EUB
Am Ende der Talabfahrt gibt es auch noch den Übungslift
Das war´s von meiner Seite, hoffe der Bericht findet gefallen.
