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Pistenbully mit Frittenöl

So ischd es! Aber man kann Ja beides fahren Wasserstoff und Diesel also beide Varianten die Gemeinden können ja ihre Loipen trotzdem mit Dieselfahrzeugen präparieren!
 
ja ihr habt schon recht, nur meiner meinung nach muss das ganze nochwas erforscht werden denn was nützt es dir wenn du alle stunde nachtanken musst :!: nichts :roll:

Dann kannste einfach auch einen Diesel nehmen :!: :P
 
Ich kenne jemanden, der Kfz auf Pflanzenöl umbaut. Anfangs hat er das nur bei PKWs gemacht, mittlerweile hat er steigende Nachfrage auch von Firmen mit LKW-Bestand. Bei Fuhrunternehmen, die ordentlich Kilometer runterreißen, rechnet sich die Investition aufgrund des deutlich niedrigeren Kraftstoffpreises schon nach wenigen Monaten. Mittlerweile erhalten auch schon einige Hersteller die Garantie nach solch einem Umbau aufrecht, was bis vor kurzem noch verweigert wurde.

Ein paar Sachen noch zur Klarstellung:

1. Rapsöl o. ä. ist nicht gleich Biodiesel. Bei Biodiesel handelt es sich um eine Mischung mit Diesel, während die Pflanzenöle rein sind. Deshalb betrifft die derzeit geführte Diskussion um die Erhöhung der Steuer für Biodiesel auch nicht die Planzenölmotoren.

2. Mein Bekannter fährt ab und zu an der Frittenbude vorbei und nimmt deren Altfett mit. Er muss aber aufpassen. Wenn er das Frittenfett nicht gleich verbraucht und es im Tank hart wird, verstopft ihm alles. Daher fährt auch kein Mensch ausschließlich mit Frittenfett; höchstens mal zur Ergänzung. Insofern kann man das mit dem Gestank relativieren, denn das "frische" Pflanzenöl riecht nicht ganz so penetrant wie Frittenöl.
 
Ja mag ja alles schön und Gut sein, nur bis jetzt hab ich noch keinen Pistenbully gesehn der wo mit Rapsöl, Frittenfett oder sonstiges Fährt auser Wasserstoff und Erdgas. :!: :lol:
 
Ist natürlich richtig.

Ich glaub nicht, dass schon welche rumfahren. Denn wenn das der Fall wäre, hätte es mit Sicherheit schon irgend einer hier im Forum gerochen. Außerdem würden das die Skigebiete sicherlich auch offen kommunizieren, von wegen "wir verringern den Rußpartikelausstoß".

Sollte vielleicht einer der hier anwesenden Pistenbullyfahrer Interesse an einer Umrüstung haben, kann ich gerne die Adresse meines Bekannten weitergeben. :wink:
 
In Frakfurt gibt es ein Taxifahrer, der fährt nur mit Frittenfett!

DU musst bei den Biodiesel fahrezugen, in regelmäßigen BAständen die Schäuche überürüfen, da das Biosiesel agressiver ist.
 
Schlecht wäre es sicherlich nicht, sowas müsste man direkt von den Pistenbullyherstellern bekommen :lol: Denn wenn es ein Neufahrzeug ist hast du ja auch noch deine Garantie drauf und laut den Kaufverträgen ist dies nciht erlaubt anderweitig am Fahrzeugrumzubasteln, also kann nur das sagen was in dem Vertrag drinne steht :!:

Aber ist eigendlich keine Schlechte Idee, man Spart noch geld für Sprit und vielleicht bekommt man ja zuschuss vom Staat in paar Jahren wie bei manchen Gemeinden mit der Regenwassernutzung :wink:
 
Woher weist du was in so einem Vertrag drin steht?
 
Weil ich bei Kässbohrer Angefragt habe :wink:
 
Ha, dachte du hast mal so ein vertrag dir anschauen dürfen.
 
Ok dann muss ich wohl doch noch den Link posten wo ich das gelesen habe. :)
http://www.ropeways.net/index.htm?karo=738

Nur mit Frittenöl fahren gehst so wieso nicht. Denn der Tank muss beheizt sein. Also fährt man am Anfang mit Diesel, bis das Frittenöl warm genung ist und stellt dann um.
 
was bei biodiesel natürlich auch noch dazukommt sind die häufigeren wechselinterwalle der kraftstofffilter die musst mindestens doppelt so oft wechseln!
 
ach egal, ich fahr weiter auf Diesel, lass mir einen Rusparktikelfilte einbauen und bekomm noch zuschüsse :wink:
 
Well, well schöner Link.
Man muss bei Wasserstofftanks auch den Tank leicht erwärmen, dass der Wasserstoff in den Motorraum kommt, denn sonst braucht man eine sehr teure Pumpe.
 
alles muss man da an allem nochwas Forschen :P :wink:
 
Wiso baut dann Kässbohrer nicht gleich einen Bully der Serienmäßig auf Pflanzenöl umgerüstet ist. Ich kann mir vorstellen, dass so manches Skigebiet daran interesse hätte.
 
keine Ahnung, das wär mal ne Gute Frage, aber dann müsste ja Mercedes den Bauen =) denn die Motoren sind doch bis auf den Motor vom Canyon alles Mercedes soweit ich Informiert bin. :wink:

Aber mach doch mal nen Vorschlag bei Kässbohrer =)
 
Denke die Nachfrage beim AMrkt ist noch nicht soo hoch, eher bei Wasserstoff/erdgas wäre diese höher.
 
PB_300_Polar schrieb:
Denke die Nachfrage beim AMrkt ist noch nicht soo hoch, eher bei Wasserstoff/erdgas wäre diese höher.

Das denke ich auch, weil Pflanzenöl eignet sich nicht wirklich dafür. Man weiß ja auch gar nicht wie sich Pflanzenöl in der Kälte verhält. Ich denke Wasserstoff ist die Beste Alternative.
Was denkt ihr, was ein großes Skigebiet Kosten einsparen kann, wenn man alle Pistenfahrzeuge mit Wasserstoff betreibt. Hinzu kommt noch der Umweltschutz... wäre eine tolle Imagesteigerung für ein Skigebiet!
 
Wasserstoff kostet auch Geld, weil du die Energie erstmal reinstecken musst, und dann ist es zurzeit noch günstiger mit einem ganz normalem Akku zu fahren.

So kam es zumindest mal im Fernsehen.
 
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