Eigentlich wollte ich die Saison schon mitte September eröffnen. Dies musste aber aus beruflichen Gründen verschoben werden.
Somit ging es jetzt am 18.10.2011 zum Saisonstart ins Pitztal.
Die Anfahrt erfolgte Montag abend, eine Pension haben wir in Wenns bezogen. Somit konnten wir Dienstag mit dem 8.30 Uhr Express auffahren.
Leider hatte die Bahn ca. 5 Minuten Verspätung. Ich denke die Bahn ist am Morgen häufiger gefahren, da doch sehr viele Rennteams oben waren.
Auch das Speedteam vom ÖSV war am Gletscher vertreten. In der GUB hatte ich die Möglichkeit mich mit Manuel Kramer vom ÖSV http://www.manuelkramer.com/ sehr nett zu unterhalten.
Die Abfahrt zur Talstation der Mittelbergbahn war zwar noch nicht geöffnet, aber trotzdem gut fahrbar wenn auch sehr hart im
unteren Teil. Die Abfahrt war nur gesperrt weil dort die Baustraße über die Piste geht. Diese sollte aber jetzt bereits zugeschoben sein,
der Schnee hierzu war bereits angehäuft. Man musste vor der Baustraße kurz abschwingen und langsam drüber fahren.
Dadurch fehlte etwas der Schwung für den Gegenanstieg und es hat einiger Stockschübe bedarft.
Wetter:
Sonne satt, so um die 0 Grad
Alle Anlagen geöffnet (SL Mittagskogel nur auf ca. 100 Metern geöffnet)
17 Pistenkilometer geöffnet
Schnee:
meist alter Pulverschnee - etwas Sulz auf der Nr. 25 - Harter Schnee im unteren Bereich der Mittelbergabfahrt und im Bereich vom Mittagskogel
Wartezeiten:
Gondel: EUB und GUB keine
Sessellifte: keine
Schlepper: keine
Gefallen:
keine Wartezeiten
guter Schnee
endlich wieder skifahren
Nicht Gefallen:
Lange Pistensperrungen wegen Rennteams
(stellenweise bis 15.00 Uhr)
GUB, ich bin froh wenn die neue EUB da ist
Gletscherschwund seit meinen letzten Besuch 2002
Somit ging es jetzt am 18.10.2011 zum Saisonstart ins Pitztal.
Die Anfahrt erfolgte Montag abend, eine Pension haben wir in Wenns bezogen. Somit konnten wir Dienstag mit dem 8.30 Uhr Express auffahren.
Leider hatte die Bahn ca. 5 Minuten Verspätung. Ich denke die Bahn ist am Morgen häufiger gefahren, da doch sehr viele Rennteams oben waren.
Auch das Speedteam vom ÖSV war am Gletscher vertreten. In der GUB hatte ich die Möglichkeit mich mit Manuel Kramer vom ÖSV http://www.manuelkramer.com/ sehr nett zu unterhalten.
Die Abfahrt zur Talstation der Mittelbergbahn war zwar noch nicht geöffnet, aber trotzdem gut fahrbar wenn auch sehr hart im
unteren Teil. Die Abfahrt war nur gesperrt weil dort die Baustraße über die Piste geht. Diese sollte aber jetzt bereits zugeschoben sein,
der Schnee hierzu war bereits angehäuft. Man musste vor der Baustraße kurz abschwingen und langsam drüber fahren.
Dadurch fehlte etwas der Schwung für den Gegenanstieg und es hat einiger Stockschübe bedarft.
Wetter:
Sonne satt, so um die 0 Grad
Alle Anlagen geöffnet (SL Mittagskogel nur auf ca. 100 Metern geöffnet)
17 Pistenkilometer geöffnet
Schnee:
meist alter Pulverschnee - etwas Sulz auf der Nr. 25 - Harter Schnee im unteren Bereich der Mittelbergabfahrt und im Bereich vom Mittagskogel
Wartezeiten:
Gondel: EUB und GUB keine
Sessellifte: keine
Schlepper: keine
Gefallen:
keine Wartezeiten
guter Schnee
endlich wieder skifahren
Nicht Gefallen:
Lange Pistensperrungen wegen Rennteams
(stellenweise bis 15.00 Uhr)
GUB, ich bin froh wenn die neue EUB da ist
Gletscherschwund seit meinen letzten Besuch 2002
