Kommentare siehe bei den Bildern.
^ Bauarbeiten, zukünftige Talstation der neuen 8EUB
^ SL / GUB - Strecke
^ SL und Schneedepot
^ GUB samt Abfahrten. Der Steilhang im Trainingsareal war noch nicht richtig präpariert
^ Abfart 6KSB. Nanü? Heuer ist der Snowmaker gar nicht im Einsatz? Dann wird's wohl etwas länger dauern ...
^ .. dafür gibt's heuer Schneedepots an der Abfahrt
^ Bauarbeiten, vorne evtl. ein Stützenfundament
^ Pano richtung Dolomiten. In Südtirol war doch eine ziemlich dicke Wolkendecke, die im Laufe des Tages über die Dolomiten aufstieg.
^ Die Abfahrt war stellenweise super, stellenweise hart und stellenweise knollig.
^ GUB und Abfahrt. Tschüss, GUB. Fotografisch werd ich die GUB wohl vermissen, Skifahrerisch nicht.
^ Von oben, ein Boarder ist sogar hier in dem Steilhang runter. Krass.
^ Nicht weniger krass: der Bagger, der sich in diesem Steilhang durch's Eis schaufelt. Aber wenn man eine Café oben haben will, braucht man halt auch die nötige Infrastruktur
^ Bauarbeiten für die neue Berggstation. Oder ist das schon das Café...
^ Bergstation Mittelberg-8EUB und Abfahrten.
^ GUB Bergstation und der Steilhang, wo der Bagger rauf, und der Snowboarder runter kam ... Echt steil.
^ Einige Skifahrer und Boarder wollten wohl mal wieder eine Spalte von Innen sehen ....
^ Komplett-Pano von der GUB-Talstation
^ Durch die neue Positionierung der 8EUB verstehe ich jetzt wenigstens die Bergstation der 6KSB.
Skibetrieb ist ja bis 13 Uhr, die Bahn wartet immer ein paar Minuten bevor sie abfährt. Wenn man dann unten nicht ratzfatz zur SSB rüber geht, sondern noch ein Foto macht, verpasst man die Bahn um 13:20 haarscharf....
^ Wieder verarscht. Dachte die Bahn fährt jetzt fix im 20-Minuten-Takt? Denkste. 13:20 verpasst, nächste 13:50. Wie ich diese Bahn hier hasse. Damit werde ich den Pitztaler die nächsten mind. 12 Monate wieder meiden. Gibt ja zum Glück genug Alternativen.
^ Zoom GUB-Bergstation mit Bagger
^ Bauarbeiten, zukünftige Talstation der neuen 8EUB
^ SL / GUB - Strecke
^ SL und Schneedepot
^ GUB samt Abfahrten. Der Steilhang im Trainingsareal war noch nicht richtig präpariert
^ Abfart 6KSB. Nanü? Heuer ist der Snowmaker gar nicht im Einsatz? Dann wird's wohl etwas länger dauern ...
^ .. dafür gibt's heuer Schneedepots an der Abfahrt
^ Bauarbeiten, vorne evtl. ein Stützenfundament
^ Pano richtung Dolomiten. In Südtirol war doch eine ziemlich dicke Wolkendecke, die im Laufe des Tages über die Dolomiten aufstieg.
^ Die Abfahrt war stellenweise super, stellenweise hart und stellenweise knollig.
^ GUB und Abfahrt. Tschüss, GUB. Fotografisch werd ich die GUB wohl vermissen, Skifahrerisch nicht.
^ Von oben, ein Boarder ist sogar hier in dem Steilhang runter. Krass.
^ Nicht weniger krass: der Bagger, der sich in diesem Steilhang durch's Eis schaufelt. Aber wenn man eine Café oben haben will, braucht man halt auch die nötige Infrastruktur
^ Bauarbeiten für die neue Berggstation. Oder ist das schon das Café...
^ Bergstation Mittelberg-8EUB und Abfahrten.
^ GUB Bergstation und der Steilhang, wo der Bagger rauf, und der Snowboarder runter kam ... Echt steil.
^ Einige Skifahrer und Boarder wollten wohl mal wieder eine Spalte von Innen sehen ....
^ Komplett-Pano von der GUB-Talstation
^ Durch die neue Positionierung der 8EUB verstehe ich jetzt wenigstens die Bergstation der 6KSB.
Skibetrieb ist ja bis 13 Uhr, die Bahn wartet immer ein paar Minuten bevor sie abfährt. Wenn man dann unten nicht ratzfatz zur SSB rüber geht, sondern noch ein Foto macht, verpasst man die Bahn um 13:20 haarscharf....
^ Wieder verarscht. Dachte die Bahn fährt jetzt fix im 20-Minuten-Takt? Denkste. 13:20 verpasst, nächste 13:50. Wie ich diese Bahn hier hasse. Damit werde ich den Pitztaler die nächsten mind. 12 Monate wieder meiden. Gibt ja zum Glück genug Alternativen.
^ Zoom GUB-Bergstation mit Bagger
