Pitztaler Gletscher, Herbst 2007

6.10.2007

Geöffnet:
- GUB Panoramabahn, 3/3 Abfahrten bis Mittelstation (2/3 wie üblich für Stangerlfahrer reserviert), 1/2 Abfahrten bis Talstation GUB (blau; an der roten lagen noch die Matten unten!)
- SL Brunnkogel, linke+rechte Abfahrt im oberen Teil geöffnet, Einstieg ab Tal und Zwischeneinstieg
- 6KSB Gletschersee, 1/1 Abfahrt dank Beschneiung, schmal, aufpassen vor den Steinen
- 8EUB Mittelbergjoch Sektion 1: 0/3 Abfahren
- 8EUB Mittelbergjoch Sektion 2: 2/2 (2/3?) Abfahrten
- Übungs-SL zu ca. 1/4

Sprich: Nach Hintertux derzeit das größte Angbot.

Schnee: Für Anfang Oktober ziemlich gut!

Wartezeiten: bis zu 29 Minuten an der SSB, weil die nur im 30min-Takt fuhr .. sonst keine

Fotos, anklicken zum Vergrößern, oder um alle in 640x480 anzusehen:
http://www.alpengallery.at.tf/main....iew=filterview.Filterview&g2_date1=2007-10-06


Abfahrt Panoramabahn oberer Teil. Rechts der größere Teil reserviert für Stangerlfahrer...

2 Mattengenerationen am SL Brunnkogel

Im SL Brunnkogel

Talstationen 6Bubble und 8EUB, Baujahr 2006.

Mittelbergjoch II, der SL ist ohne Seil, und diese Abfahrt wird aufgrund Gletscherschmelze von Jahr zu Jahr schmäler ...

Ausstieg 8EUB Mittelbergjoch, scheint so, als ob der Schnee auf dem Weg unter Matten gesteckt war, weil gar so braun ..

Die Abfahrt an der 6KSB konnte schon ausreichend beschneit und geöffnet werden!

Zur Talstation der 8EUB konnte man von hier aus aber noch nicht fahren, so musste man von der Mittelstation aus mit der Bahn runter. Obwohl, es gab etliche die rechts am Gletscher runter fuhren ...

Das Schneedepot an der einen Abfahrt Panoramabahn->Talstation 8EUB wurde inzwischen entfernt und etwas begradigt...

Abfahrt an der 6KSB. Hier und da musste man schon auf Steinen aufpassen. Aber Anfang Oktober geöffnet, nicht schlecht!!

SL Brunnkogel

Mich hat die neue Bergstation des 6KSB nicht überzeugt: Jetzt muss man auch zur Panoramabahn hinschieben ...

Strecke Panoramabahn und Abfahrt

Für mich neu: Am SL Brunnkogel inzwischen zu wenig Gletscher für die Abfahrt und man muss den SL queren ...

Hätte man die Bergstation der 6KSB nicht etwas auf den Berg dort bauen können? Dann wäre man mit Schuss zum SL UND zur GUB gekommen. Aber jetzt? Muss man in ALLEN Richungen schieben!!

Die Matten an der ehemaligen SL-Trasse sind doch inzwischen auch überflüssig...

Linke Abfahrt 8EUB. Wie man sieht, sind etliche runtergefahren und das letzte Stück zu Fuß ...

.. noch sinnloser: Matten vergammeln auf der ehemaligen SL-Spur...

Auch die SchweizerWeg-Abfahrt sind schon einige gefahren ...

.. mir war da aber noch zu wenig Schnee ..

Endlich ließ sich auch die Wildspitze mal zeigen ..

Abfaherer offpiste am SchweizerWeg

Bis zur Mittelbergjochbahn-Mittelstation gab es 2 Abfahrtsvarianten. Fast etwas zu flach, aber dafür blieb der Schnee besser...

8EUB Sektion II (eigentlich nicht ganz richtig, da die beiden Sektionen nicht einzeln befahren werden können)

Schneedepot dank Matten

Fernerkogel. Da has links und rechts auch kaum noch Gletscher... ob beim Bau der Bahn noch einer übrig sein wird?



.. und Zooms zum Rettenbachferner:

Zoom Schwarze Schneid Mittelstation vom Pitztal

Zoom Schwarze Schneid / SL Karleskogl vom Pitztal. Ziemlich zahm geworden, die beiden Gletscherzungen hier - kaum mehr Spalten ...

 

[oli]

@ Oli: Aber ob er bei den Bedingungen Spaß macht, ist die andere Frage!!!!

Es waren wirklich nur eins/zwei Steine, die da im Einstieg lagen. Schon nach 5 Metern gings wirklich ganz gut.
Und die Alternative wäre gewesen, eine ganz flache Abfahrt am Mittelbergferner zu fahren, die an der Mittelstation endet. Also für mich dann doch lieber zwei Steinchen und dann was Anspruchsvolles.

 

[skwal]

13.10.2007



^ Ist das noch ein Monoski oder schon ein Race-Board?? Noch nie gesehen, so was, die 2 Bindungen sind genau hintereinander und komplett in Fahrtrichtung gerichtet!

Das ist nen Bekannter von mir

 

[starli2]

.. und das erkennst du? Wow..

Das größte Problem bei diesen Dingern ist doch, dass man nirgends stehenbleiben kann, wenn man sich nicht irgendwo festhalten kann, oder? Also das an- und abschnallen schon alleine..

.. glaub das ist nur was für Seiltänzer, da brauchst schon heftig viel Gleichgewichtssinn

 

[skwal]

.. und das erkennst du? Wow..

Das größte Problem bei diesen Dingern ist doch, dass man nirgends stehenbleiben kann, wenn man sich nicht irgendwo festhalten kann, oder? Also das an- und abschnallen schon alleine..

.. glaub das ist nur was für Seiltänzer, da brauchst schon heftig viel Gleichgewichtssinn

Das ist nicht sehr schwierig. Von denen gibt es nicht viele, vorallem im östlichen Teil der Alpen, ich weiß das er an dem Tag oben war und ich kenne seine Schuhe und sein Brett/Bindung.


Stehenbleiben ist in der Tat schwierig bis unmöglich, im flachen geht es grad noch, aber im steilen Gelände ist es dann extrem schwierig und anstrengeng stehenzubleiben. Muss man sich halt wie nen Border hinlegen, an nem Schild oder Skifahrer festhalten oder halt nen Fuss abschnallen. Deshalb haben viele, wie auch ich, Intec.Stepin Bindungen drauf, das macht die Sache doch deutlich einfacher und vorallem viel komfortabler. Aber das Ding ist ja auch fürs fahren da und ist es in meinen Augen ungeschlagen.