Pitztaler Gletscher

[beatle]

Danke für eure aktuellen Berichte, es scheint von Jahr zu Jahr schlimmer zu werden bei den Chaoten im Pitztal.
Aber eigentlich ist es auch jedes Jahr exakt das gleiche. Üble Wartezeiten, davor oben relativ gutes Skivergnügen ohne Wartezeiten.

Geht Anstehen: jetzt bis Ende November bis die Winterskigebiete aufmachen oder geht einfach im April / Mai - da ist alles leer und es gibt dazu noch eine super Schneelage und herrliches Wetter - nach Neuschnee auch vernünftige Powdererlebnisse... aber auch das ist ja jedes Jahr dieselbe Diskussion.

Schönes Anstehen

 

[starli]

macht 50 Minuten dafür hatte man oben seine Ruhe. Dank des kapazitätsschwachen Zubringers, stand man dafür oben wenn überhaupt nur wenige Minuten an der Mittelbergbahn-Mittelstation an.

Ich hab gestern am Stubaier einen 9-Stunden-Tag gehabt (mit 113 km Lifte+Piste) und bin inkl. Berg- und Talfahrt in Summe (!) nur ca. 15 Minuten angestanden. (Klar, ich hätte mich auch jedesmal an die Lifte anstellen können, wo man 5 Minuten warten musste ....)

Also 50+20 Minuten Pitztal sind für mich indiskutabel. So leer kann's dann oben im Vergleich zu anderen Gebieten gar nicht sein.

 

[spinne08]

Also, ich kann die Wartezeiten nicht bestätigen. In den letzten Jahren war ich meist Oktober/November am Pitztaler. Das die Gletscherbahn nicht das Beste ist, sei unbestritten aber die Horrorzeiten sind immer um Allerheiligen bzw. am WE wenn Ferienzeit ist. An den Wochentagen sind 1-2 Bahnen normal. Dafür ist die Schneequalität und Pistenpräparation besser als woanders und es verläuft sich im Gebiet alles sehr gut. Der Pitztaler bleibt mein Lieblingsgletscher, da hier vieles zusammen passt.

 

[manitou]

Also 50+20 Minuten Pitztal sind für mich indiskutabel. So leer kann's dann oben im Vergleich zu anderen Gebieten gar nicht sein.

@starli
Oben hat man tatsächlich keine nennenswerten Wartezeiten, nur am SL sind es bei Hochbetrieb 5-10 Min. Wenn dort zu viel los ist fahr ich einfach weiter zu den anderen Bahnen.

Der Engpass am Pitz ist nur der Gletscherexpress, der real nur 1000P./Std. schafft (Soll 1200P.) - das ist für den morgendlichen Run einfach zu wenig. Ich hoffe, dass die geplante Seilbahn vom Tal möglichst bald kommt.

Heute war ich um 8.30 Uhr an der Talstation und hab 7 Bahnen gewartet!
Ich hatte (falsch) gedacht, dass es Wochentags nicht so schlimm wird (und bin 30 Min. länger im Bett geblieben), doch ich hab offensichtlich die Herbstferien in By, BW, Hessen, RP und Sachsen unterschätzt. Gefühlt ist halb Byern als Tagesausflug dort gewesen. Morgen werd ich also wieder um 7.45 Uhr anstehen für die erste Bahn um 8.15 Uhr.

Im letzten Jahr war ich nach dem 3.11. am Pitz und da war es schön leer und wochentags gab es vielleicht früh eine Bahn Wartezeit - mehr aber auch nicht.

 

[whiteout]

Es wird aber mit aller Gewalt dran gearbeitet diese 1200 p/h zu erreichen.So wie dort gestopft und vom Bahnpersonal in die Wägen getrieben wird ist nichtmehr feierlich.

Aber solls recht sein.Früh aufstehen zahlt sich hier dreifach aus:Kein Warten,Leere Pisten und die besten Pisten.

Ich kann dem Pitzexpress aber nicht nur schlechtes ab, schließlich würde die Bergfahrt mit einer EUB nicht nur duetlich länger dauern sondern dann wäre oben auch mehr Chaos,insofern halte ich auch die Verbindung mit Sölden nicht für nur gut

 

[ski-chrigel]

Vorletztes Jahr gab es DI/MI 23./24.10. bei strahlendem Wetter um 8.30 Uhr keine nennenswerte Wartezeit am Pitzexpress. Hat der diesjährige Ansturm mit der langen "Knappschneephase" der vergangenen Wochen und der tollen Wetterprognose diese Woche zu tun oder sind das wirklich so viele Ferien, die es eine Woche früher nicht gibt? Sölden dito. Vorletzte Woche war es total leer in Sölden, diese Woche voll. Am Pitztaler war aber vorletzte Woche schon recht viel los.

 

[whiteout]

Das sind die Ferien Letztes Jahr vom 28.10-31.10 dort gewesen in den Schulferien und es war jeden morgen immer mindestens fast eine Stunde (Einmal auch nur eine halbe,dafür anderes mal fast 2).

 

[manitou]

...ich geb auf!
Heute waren wir um 7.45h an der Talstation, aber es waren schon ca. 1000 leute vor mir da. Die erste Bahn fuhr daher bereits um 8h und nicht wie angekündigt um 8.15h. Wir haben dann die 5. Bahn um 8.40h bekommen.

Ursachenanalyse:
Da südlich von Kassel alle Herbstferien haben (+Sachen+NDS) Es sind einfach zuviele Vereine mit Kindern und Jugendlichen da - und die stehen alle zeitig an der Bahn. Um 8.00 hab ich auf dem Parkplatz bereits über 60 Kleinbusse gezählt und bereits 2 Großbusse, während PKW noch gar nicht so viel da waren.

ich denke, dass dieser Zustand bis zum Ferienende am 8.11.2014 noch anhält. Danach kommen dann wohl die Nationalmannschaften...

 

[tom75]

Wie siehts eig. Damit aus, wenn man erst so um halb 11 oder 11 an der ssb ist? Besser? Und ists beim runterfahren gegen 4 uhr dann nochmal so ein act wie hochzus?

 

[manitou]

Wie siehts eig. Damit aus, wenn man erst so um halb 11 oder 11 an der ssb ist? Besser? Und ists beim runterfahren gegen 4 uhr dann nochmal so ein act wie hochzus?

Keine Ahnung! ...aber ich denke, dass zumindest Wochentags der Run gegen 9.30 Uhr nachlässt.
Wie es mit der Abfahrtsschlange aussieht weiss ich auch nicht, denn ich achte immer drauf, vor 14.30h runterzukommen. da hat man i.d.R. noch keine bis max. 1 Bahn Wartezeit.

 

[Widdi]

Also ich hab mir das ganze von Oben angeschaut und bin bis Liftschluss durchgefahren. Am Ende hats mich dann doch mit 20min erwischt (Talfahrt) Die fuhren eh länger als üblich um 16:50 war die letzte Fahrt am Sonntag, vllt. habens um 17:00 nochmal eine runtergeschickt, ka. Da war ich schon im Auto. Ich hatte die 16:40er Fahrt, die um 16:20 hatte ich vor der Bergstation verbracht und um halb 5 ums verrecken nimmer in die Gondel gekommen (genau vor mir war die voll):

Das hier ist das Schlangenende von oben (gegen 9:00) die war um 8:15 exakt genauso lang. Aber gut am Pitztaler hat man dzt. die meisten offiziellen Höhenmeter am Stück (für mich ein Kriterium, dass es das Pitztal wurde) und viele Schiclubs. Halloween letztes Jahr waren auch 45min unten, oben aber nur 10min (bei der Talfahrt gegen 16:30)

mFg Widdi

 

[Stäntn]

Also Skisucht hin oder her aber das ist INDISKUTABEL

Schlimm was man hier so lesen muss, so lange da solche Zustände herrschen gehts auf andere Gletscher oder wer kann wartet bis Ende November dann könnte auch so langsam die Talabfahrt übers Gletscherende am Mittelberg gehen.

A propos - hat hier jemand Zoom Bilder wie es da aussieht mit Brücke übers Tal zum Notweg auf die andere Seite? Da hingen ja immer so jämmerlich die Fetzen der Matten im Eis... jedes Jahr schlimmer

 

[Widdi]

Aus Mittelfranken würde ich dafür dzt. auch nicht anreisen wollen, sind ja nochmal fast doppelt so viel km wie aus dem Münchner Raum.
Aber TSC verpflichtet, ausserdem kann ich mich sonst ned vom Arbeitsstress erholen, bzw. würde dann meinen Ärger gewaltsam an Kollegen raus lassen und sowas ist Unterste Schublade.

Selber setz ich kommendes WE aus. Erstmal muss der Berg an Berichten weg (sind nun 5 Altlasten, 2 Schitage und 3 Wanderungen) Ausserdem macht Stubai oder Hitux erst wieder Sinn, wenn man bis Fernau bzw. Sommerbergalm runter kann.

mFg Widdi

 

[Arlbergfan]

Echt schade, dass diese U-Bahn so ein Nadelöhr ist. Ich war selbst nie zum Saisonbeginn dort - und bin auch froh. Frage mich, wieso man nicht die Ersatzbahn ohne Linken Fernerkogel mehr zur Realisierung durchgeboxt hat - aber wahrscheinlich ist man da stur und hofft auf eine große Lösung mit Verbindung Sölden...

 

[manitou]

Aber TSC verpflichtet, ausserdem kann ich mich sonst ned vom Arbeitsstress erholen, bzw. würde dann meinen Ärger gewaltsam an Kollegen raus lassen und sowas ist Unterste Schublade.

Ich weiss nicht, was Ihnen der freundliche Apotheker empfiehlt - ich empfehle Ihnen bei Schlechtwetter die Anti-Aggressions-Selbsthilfe Gruppe Indoor!

 

[manitou]

Frage mich, wieso man nicht die Ersatzbahn ohne Linken Fernerkogel mehr zur Realisierung durchgeboxt hat - aber wahrscheinlich ist man da stur und hofft auf eine große Lösung mit Verbindung Sölden...

Wenn man vom Teufel spricht!
Habe mich vorhin mit meiner Gastgeberin beim Abrechnen über die aktuelle touristische Situation im Pitztal und insbes. auch über die geplanten Neuerungen unterhalten. Ihr Mann arbeitet bei den Bergbahnen und sie hat mir gesagt, dass die Verbindung mit Sölden wohl in Kürze kommt. Die Genehmigungen seien durch... mit der Entlastungsseilbahn sehe es allerdings nicht so gut aus. Das wird in den nächsten jahren so schnell nichts.

 

[Arlbergfan]

Wenn man vom Teufel spricht!

T`schuldigung, aber wie darf ich das verstehen?

 

[christopher91]

Wenn man vom Teufel spricht!

T`schuldigung, aber wie darf ich das verstehen?

Ich glaub das war nicht an dich, sondern darauf bezogen das er genau zu dme Thema nun die Antwort weiß

 

[manitou]

yepp!

 

[s.oliver78]

Frage mich, wieso man nicht die Ersatzbahn ohne Linken Fernerkogel mehr zur Realisierung durchgeboxt hat - aber wahrscheinlich ist man da stur und hofft auf eine große Lösung mit Verbindung Sölden...

Ihr Mann arbeitet bei den Bergbahnen und sie hat mir gesagt, dass die Verbindung mit Sölden wohl in Kürze kommt. Die Genehmigungen seien durch... mit der Entlastungsseilbahn sehe es allerdings nicht so gut aus. Das wird in den nächsten jahren so schnell nichts.

Naja das ist das x-te mal das es heißt alles ist genehmigt und bald wird gebaut. So lange nix offiziell ist, glaube ich mal gar nichts.