So, hier der Bericht vom Pizol. Allem Voraus: Es wäre sehr schade, wenn da bald kein Skibetrieb mehr herrscht - es war toll da.
Zuerst ging es mit der System Wallmannsbeger-ZUB von Bell in zwei Sektionen hinauf. Die Fahrt ist zwar lang, aber sehr ruhig. Selten klapperte es in der Gondel, Man konnte ruhig und entspannt dem gleichmässigen Ton der Klemme zuhören. Sehr gemütlich war die Auffahrt, wirklich!
^^Fahrt mit der Gondel, 1. Sektion Bad Ragaz-Wildboden.
Oben, auf dem Pardiel auf 1633m.ü.M., erwartete uns die relativ neue und lange 4KSB Pardiel-Laufböden von Doppelmayr aus dem Jahre 1999. Sie ist recht schnell und hat Hauben. Sehr gemütlich war es auch da, nur war es im oberen Teil recht windig und daher auch kalt - Für das sind ja die Hauben da. Oben auf dem Laufböden auf 2226m.ü.M. entstand dieses Bild:
^^Bergstation Laufbödenlift. Genau solche Stationen sind auch auf dem Jakobshorn.
Es ging nochmals runter auf Pardiel, und während der Fahrt entstanden folgende Bilder.
^^Blick auf den Falknis und die Bündner Berge, vorne der Laufbödenlift.
^^Sargans und das St. Galler Rheintal.
^^Blick Richtung Graubünden, das Tal in der Mitte hinten ist das Prättigau.
Nach der zweiten Fahrt mit dem Laufbödenlift ging es zum Verbindungslift Bad Ragaz-Wangs. Hersteller des Tellerliftes ist Garaventa. Ca. in der Mitte des Liftes müssen die von der Bad Ragazerseite Kommenden abbügeln, denn ab dort konnte man wieder Skifahren. Das gleiche für die Wangserseite. Der Lift ist auf der Bad Ragazerseite recht flach, da ist der Teller recht unbequem.
^^Blick zurück zur Talstation des Verbindungsliftes auf der Ragazerseite.
^^Nochmals die Bergstation des Laufbödenlifts vom Verbindungslift aus.
^^Auf der Ragazerseite macht der Lift auch eine kleine Kurve.
Dann ging es weiter auf der Wangserseite, wo wesentlich mehr Leute waren und auch die Pistenpräparation an einigen Orten mich glauben liessen, ich würde fast Tiefschneefahren. Zuerst ging es mit dem SAC-Lift von Garaventa. Danach zur Sesselbahn Gaffia-Pizolhütte, ein Garaventa-4er-Kuppler.
^^Vom Pizolhüttenlift aus: Links die Bergstation der Sesselbahn Furt-Gaffia (Garaventa), rechts die Talstation der Sesselbahn Gaffia-Pizolhütte.
Danach ging es ganz hinunter zur Bergstation der Wangser Gondelbahn und Talstation der Sesselbahn Furt-Gaffia von Garaventa. Auch hier war die Piste teilweise sehr eng und viele Leute fuhren da - Ein Wunder, dass da sich niemand verletzte!
^^Unterer Teil der Sesselbahn Furt-Gaffia...
^^...Und der obere Teil, jetzt aber mit Fachwerkstützen.
Dann ging es zuerst einmal ins Restaurant Pardiel, und bekam da wundervolles Essen. Vom Fenster aus sah ich den geschlossenen Schwammlift:
Danach ging es wieder mit dem Laufbödenlift hinauf. Hier auf der Bad Ragazerseite verteilte sich die grosse Menschenmenge übrigens viel besser!
^^Talstation des Laufbödenlifts.
^^Fahrt.
Danach ging es wieder nach Wangs.
^^Bergstation Sesselbahn Furt-Gaffia.
^^Blick vom Furtlift zum Pizolhüttenlift.
^^Blick auf die Bergstation Furt-Gaffia.
^^SAC-Lift.
^^Fahrt mit dem SAC-Lift.
^^Die andere Talstation des Verbindungsliftes
: Auf der Wangserseite.
^^Blick von der Ausstiegstelle des Verbindungsliftes auf die Schwarzen Hörner...
^^...Und auf die Grauen Hörner.
Zuerst ging es mit der System Wallmannsbeger-ZUB von Bell in zwei Sektionen hinauf. Die Fahrt ist zwar lang, aber sehr ruhig. Selten klapperte es in der Gondel, Man konnte ruhig und entspannt dem gleichmässigen Ton der Klemme zuhören. Sehr gemütlich war die Auffahrt, wirklich!
^^Fahrt mit der Gondel, 1. Sektion Bad Ragaz-Wildboden.
Oben, auf dem Pardiel auf 1633m.ü.M., erwartete uns die relativ neue und lange 4KSB Pardiel-Laufböden von Doppelmayr aus dem Jahre 1999. Sie ist recht schnell und hat Hauben. Sehr gemütlich war es auch da, nur war es im oberen Teil recht windig und daher auch kalt - Für das sind ja die Hauben da. Oben auf dem Laufböden auf 2226m.ü.M. entstand dieses Bild:
^^Bergstation Laufbödenlift. Genau solche Stationen sind auch auf dem Jakobshorn.
Es ging nochmals runter auf Pardiel, und während der Fahrt entstanden folgende Bilder.
^^Blick auf den Falknis und die Bündner Berge, vorne der Laufbödenlift.
^^Sargans und das St. Galler Rheintal.
^^Blick Richtung Graubünden, das Tal in der Mitte hinten ist das Prättigau.
Nach der zweiten Fahrt mit dem Laufbödenlift ging es zum Verbindungslift Bad Ragaz-Wangs. Hersteller des Tellerliftes ist Garaventa. Ca. in der Mitte des Liftes müssen die von der Bad Ragazerseite Kommenden abbügeln, denn ab dort konnte man wieder Skifahren. Das gleiche für die Wangserseite. Der Lift ist auf der Bad Ragazerseite recht flach, da ist der Teller recht unbequem.
^^Blick zurück zur Talstation des Verbindungsliftes auf der Ragazerseite.
^^Nochmals die Bergstation des Laufbödenlifts vom Verbindungslift aus.
^^Auf der Ragazerseite macht der Lift auch eine kleine Kurve.
Dann ging es weiter auf der Wangserseite, wo wesentlich mehr Leute waren und auch die Pistenpräparation an einigen Orten mich glauben liessen, ich würde fast Tiefschneefahren. Zuerst ging es mit dem SAC-Lift von Garaventa. Danach zur Sesselbahn Gaffia-Pizolhütte, ein Garaventa-4er-Kuppler.
^^Vom Pizolhüttenlift aus: Links die Bergstation der Sesselbahn Furt-Gaffia (Garaventa), rechts die Talstation der Sesselbahn Gaffia-Pizolhütte.
Danach ging es ganz hinunter zur Bergstation der Wangser Gondelbahn und Talstation der Sesselbahn Furt-Gaffia von Garaventa. Auch hier war die Piste teilweise sehr eng und viele Leute fuhren da - Ein Wunder, dass da sich niemand verletzte!
^^Unterer Teil der Sesselbahn Furt-Gaffia...
^^...Und der obere Teil, jetzt aber mit Fachwerkstützen.
Dann ging es zuerst einmal ins Restaurant Pardiel, und bekam da wundervolles Essen. Vom Fenster aus sah ich den geschlossenen Schwammlift:
Danach ging es wieder mit dem Laufbödenlift hinauf. Hier auf der Bad Ragazerseite verteilte sich die grosse Menschenmenge übrigens viel besser!
^^Talstation des Laufbödenlifts.
^^Fahrt.
Danach ging es wieder nach Wangs.
^^Bergstation Sesselbahn Furt-Gaffia.
^^Blick vom Furtlift zum Pizolhüttenlift.
^^Blick auf die Bergstation Furt-Gaffia.
^^SAC-Lift.
^^Fahrt mit dem SAC-Lift.
^^Die andere Talstation des Verbindungsliftes
: Auf der Wangserseite.
^^Blick von der Ausstiegstelle des Verbindungsliftes auf die Schwarzen Hörner...
^^...Und auf die Grauen Hörner.
