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Präbichl 23. 3. 2023 ...fast ein Privatschigebiet

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Wieder habe ich mir kurzfristig einen Urlaubstag genommen, diesmal um den Präbichl zu besuchen.

Wetter:
Bei Temperaturen zwischen 6 und 14°C waren hohe Schleierwolken am Himmel. Mal schien die Sonne kräftiger hindurch, mal weniger stark. Wind spielte an diesem Tag keine Rolle.

Lift- und Pistenstatus:
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Allerdings sei dazu gesagt, dass die Routen 1 und 5 zwar geöffnet waren, ich sie meinen Schiern auf Grund des schneearmen Untergrunds aber nicht zugemutet habe.

Wartezeiten:
Keine; immer das nächste FBM genommen und es alleine verwendet. In den letzten beiden Betriebsstunden hatte ich den Eindruck, dass die Lifte nur noch für mich eingeschaltet waren.

Pistenzustand:
Bereits in der Früh war der Schnee weich. Auf Grund der geringen Besucherfrequenz blieb Hügelbildung aus. Sehr wenig Schnee auf der Fis-Piste, hier musste man auf apere Stellen achten.

Bilder:
Ankunft im Schigebiet. Bereits sieben Minuten vor Neun konnten die ersten Schifahrer zur Bergfahrt antreten.
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Bergfahrt am Polsterquattro. Auf der zugehörigen Schipiste fährt man durch einen Tunnel unter der Bundesstraße hindurch.
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Der Lift überquert die Bundesstraße.
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Am Polsterquattro kurz vor der Bergstation.
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Über die Panoramaabfahrt geht es ins Tal.
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Blick zurück.
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Schauen wir auf die andere Seite. Bergfahrt mit dem Grüblquattro.
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Grüblquattro kurz vor der Bergstation.
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Gut, dass auf der Präbichl-Eisenbahn im Winter keine Züge verkehren. Sonst wäre die Kreuzung Piste-Eisenbahn in dieser Form nicht möglich.
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Der Grüblquattro erschließt drei Pisten. Da ist zunächst die Fis-Piste. Sie ist noch ganz frisch.
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Allerdings ist sie nur in eingeschränkter Breite geöffnet.
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Schlusshang der Fispiste zu den Talstationen. Hier starten alle, an diesem Tag geöffneten Lifte.
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Eine weitere Piste, die vom Grüblquattro erschlossen wird, ist die Mittelabfahrt.
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Zuletzt haben wir noch die Stockhangabfahrt, die am Präbichlerhof (im Bild links hinter den Bäumen) vorbei führt.
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Das Mittagessen in diesem Gasthaus ist empfehlenswert.
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Vom Präbichlerhof zoome ich zur Talstation des renovierten ESL Polster-Classic.
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Es folgen weiter Bilder dieses ESL
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Jetzt noch eine Bergfahrt mit dem Arenalift.
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Abfahrt auf der zugehörigen Schischulpiste.
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Ein genialer Schitag geht zu Ende. Leider auch schön langsam die Saison.
 
Es ist ja toll, dass der ESL wieder in Betrieb genommen wird. Aber wo bleibt der gute Geschmack für Stationsarchitektur heutzutage??? Da würde ja jeder Volksschüler beim Malwettbewerb kreativere Lösungen finden.
 
Im Grund eine Anlage für ESL-Puristen. Die Station steht der mancher modernen "08/15"-Bahn in nichts nach. Und selbst da haben die meisten weniger Sichtbeton.
 
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