3303
Ruwenzori (5119m)
- Registriert
- 21. Aug. 2006
- Beiträge
- 5.173
- Reaktionspunkte
- 595
Momentan ist es eher umgekehrt.TPD schrieb:Meine Aussage bezog sich auf die Ein- bzw. Ausfuhr von Devisen.Denke da werden die deutschen oder italiensichen Zöllner deutlich grössere Probleme bereiten. :lol:
Da täuschst du dich aber gewaltig.
Und da ist das Risiko grösser, dass man beim deutschen oder italienischen Zoll hängen bleibt.
....
Die Schweiz ist derzeit sehr darauf aus, die Einfuhr von Devisen zu kontrollieren. Das anstehende Doppelbesteuerungsabkommen mit Deutschland wird nämlich höchstwahrscheinlich dafür sorgen, dass die Schweizer Banken Milliardenbeträge von Schweizer Konten Deutscher Kunden abbuchen und zum Deutschen Fiskus transferieren müssen. Da der ganze Ärger dann bei den Schweizer Banken abzuwickeln ist, möchte man verhindern, dass weiteres unversteuertes Deutsches Geld in die Schweiz kommt.
Bei Italien gibt es auch irgend ein Problem, was die Schweiz veranlasst, massiv bei der Einreise zu kontrollieren, ob Geld in die Schweiz gebracht wird. Deshalb wird momentan besonders an den Grenzem um das Tessin und in Südbünden bei der Einreise in die Schweiz vom Schweizer Zoll teils massiv kontrolliert.
Das war am Pass. Wenn man im Sommer auf die Skis im Auto angesprochen wird, wohin es gehen soll und dann sagt, dass man durch IT und F nach Monaco fährt und zwischendurch einen Skitag einlegen möchte, dann kann es schon sein, dass sich ein nettes Gespräch entwickelt. Am Ende des Gespräches wurde uns eine gute Reise und eine schöne Zeit gewünscht.Mt. Cervino schrieb:Müsste wohl eher im Großen St Bernhard heissen sofern du den Tunnel meinst3303 schrieb:ZB in Italien am Grossen St Bernard.TPD schrieb:Aber wo gibt es schon freundliche Zöllner ?.
sich schon im Mittelalter ihrer Herren entledigt haben. Die mussten nicht "höflich" sein. Im Standesdenken der schier endlosen Habsburgermonarchie war "Höflichkeit" Überlebensstrategie. Sowas tradiert sich dann auch.
. Heute brauchts man bei uns ja leider nimmer, da eh kaum noch was los ist an den Liften. Diese frühe Prägung zum Lückenschluss zieht sich aber bei Stau oder zäh fliesendem Verkehr auf der Autobahn bis heute durch