29.04.2007 Vorderwaldrunde
Nachdem ich vor zwei Wochen in Brand im Gelände war, bin ich diesmal zu einer Straßenrunde aufgebrochen. Downhill und mein Arbeitskollege Martin wollten mitfahren.
Rundenkurzbeschreibung:
Lindau-Bregenz-Kennelbach-Wolfurt-Schwarzach-Alberschwende-Langenegg-Krumbach-Doren-Langen-Bregenz
Streckenlänge: 70km
Höhenmeter: ca. 600Hm
Reine Fahrzeit etwa: 3Std
Strassenzustand: Alles Asphalt im guten Zustand
los geht’s in Lindau mit kurzem Verpflegungsstop an der Shell-Tankstelle, weiter nach Lochau, rein nach Bregenz immer schön am See entlang, bis zum „weltberühmten Milchpilz“, hier war treffen mit meinem Kollegen angesagt. Downhill bereitet sich gewissenhaft mit einem Milchshake vor!
Noch schnell ein paar Bananen gekauft
Nach dem Martin nicht auftauchte machten wir uns auf den Weg nach Lauterach um den einstieg in unsere Runde zu machen und trafen gerade zufällig auf Martin, der ich verfahren hatte
. Noch sind wir in der Stadt
Direkt ab Schwarzach geht’s durch den Schwarzachtobel bergan, und nicht zu knapp, es stehen ca. 350Hm auf den nächsten 4km auf dem „Speisezettel“, leider ist heute etwas starker Verkehr.
Die erste kleine Verschnaufpause dann vor der ersten Galerie:
Downie:
Martin:
in Alberschwende ist der erste „Gipfel“ erreicht. Wir sind auf einer art Hochplateau und können fast den ganzen weiteren Streckenverlauf sehen, wir radeln weiter bis zur nächsten kleinen Verschnaufpause an einer Tankstelle, rechts ist der ESL von Alberschwende zu sehen, an der Tankstelle lagen die Fräsen der Pistenbullys und Schneekanonen, haben also wirklich eine Beschneiung hier in Alberschwende
In Alberschwende geht dann weiter Richtung Lingenau wo wir eine Flotte Abfahrt nach Müselbach haben, über die 90m hohe Talbrücke der Bregenzer Ach brettern wir dann rüber um gleich in den nächsten Anstieg zu gehen. Der Anstieg ist zwar kurz aber bissig, wir erreichen Lingenau und müssen hier nach Langenegg abbiegen
Achtung Wegweiser beachten ist was viel dran
Landschaftlich wird es echt schön jetzt typisch BregenzerWald
Auch die ersten Schneebedeckten Berge sind zu sehen müsste etwa Richtung Damüls/Mellau sein
Jetzt geht’s Wellig weiter bis zu einer wirklich strengen Steigung hoch nach Langenegg, das aber bald erreicht ist, ab hier begeben wir uns vergeblich auf die Suche nach einem Gasthaus
In Krumbach dann endlich ein Cafe wos zu Mittag gibt wir machen ausgiebig Pause um die letzten beiden großen Anstiege nach Doren und Langen anzugehen. Diese sind wirklich bissig und kosten viel Kraft, „Steurer-City ist dann aber auch erreicht und man sieht schon die nächste Stufe nach Langen hoch, da zwickte es dann doch in den Oberschenkeln. Durchs Steurer-Werk hindurch geht die Strasse dann auf eine kleine Abfahrt in die nächste Steigung rein wir erreichen Langen und haben neun Kilometer Abfahrt vor uns nach Bregenz, leider im oberen Teil mit starkem Gegenwind, so dass man weitertreten muss.
Am Bodensee unten in Bregenz wehts dann heftig und nach Lindau dann nur noch Kampf gegen den Wind ….
War eine schöne Runde für den Trainingsstand der Saison dann doch gut angemessen, aber größere Rundenbrauchen noch nen bissl Training
Nachdem ich vor zwei Wochen in Brand im Gelände war, bin ich diesmal zu einer Straßenrunde aufgebrochen. Downhill und mein Arbeitskollege Martin wollten mitfahren.
Rundenkurzbeschreibung:
Lindau-Bregenz-Kennelbach-Wolfurt-Schwarzach-Alberschwende-Langenegg-Krumbach-Doren-Langen-Bregenz
Streckenlänge: 70km
Höhenmeter: ca. 600Hm
Reine Fahrzeit etwa: 3Std
Strassenzustand: Alles Asphalt im guten Zustand
los geht’s in Lindau mit kurzem Verpflegungsstop an der Shell-Tankstelle, weiter nach Lochau, rein nach Bregenz immer schön am See entlang, bis zum „weltberühmten Milchpilz“, hier war treffen mit meinem Kollegen angesagt. Downhill bereitet sich gewissenhaft mit einem Milchshake vor!
Noch schnell ein paar Bananen gekauft
Nach dem Martin nicht auftauchte machten wir uns auf den Weg nach Lauterach um den einstieg in unsere Runde zu machen und trafen gerade zufällig auf Martin, der ich verfahren hatte
. Noch sind wir in der Stadt
Direkt ab Schwarzach geht’s durch den Schwarzachtobel bergan, und nicht zu knapp, es stehen ca. 350Hm auf den nächsten 4km auf dem „Speisezettel“, leider ist heute etwas starker Verkehr.
Die erste kleine Verschnaufpause dann vor der ersten Galerie:
Downie:
Martin:
in Alberschwende ist der erste „Gipfel“ erreicht. Wir sind auf einer art Hochplateau und können fast den ganzen weiteren Streckenverlauf sehen, wir radeln weiter bis zur nächsten kleinen Verschnaufpause an einer Tankstelle, rechts ist der ESL von Alberschwende zu sehen, an der Tankstelle lagen die Fräsen der Pistenbullys und Schneekanonen, haben also wirklich eine Beschneiung hier in Alberschwende
In Alberschwende geht dann weiter Richtung Lingenau wo wir eine Flotte Abfahrt nach Müselbach haben, über die 90m hohe Talbrücke der Bregenzer Ach brettern wir dann rüber um gleich in den nächsten Anstieg zu gehen. Der Anstieg ist zwar kurz aber bissig, wir erreichen Lingenau und müssen hier nach Langenegg abbiegen
Achtung Wegweiser beachten ist was viel dran
Landschaftlich wird es echt schön jetzt typisch BregenzerWald
Auch die ersten Schneebedeckten Berge sind zu sehen müsste etwa Richtung Damüls/Mellau sein
Jetzt geht’s Wellig weiter bis zu einer wirklich strengen Steigung hoch nach Langenegg, das aber bald erreicht ist, ab hier begeben wir uns vergeblich auf die Suche nach einem Gasthaus
In Krumbach dann endlich ein Cafe wos zu Mittag gibt wir machen ausgiebig Pause um die letzten beiden großen Anstiege nach Doren und Langen anzugehen. Diese sind wirklich bissig und kosten viel Kraft, „Steurer-City ist dann aber auch erreicht und man sieht schon die nächste Stufe nach Langen hoch, da zwickte es dann doch in den Oberschenkeln. Durchs Steurer-Werk hindurch geht die Strasse dann auf eine kleine Abfahrt in die nächste Steigung rein wir erreichen Langen und haben neun Kilometer Abfahrt vor uns nach Bregenz, leider im oberen Teil mit starkem Gegenwind, so dass man weitertreten muss.
Am Bodensee unten in Bregenz wehts dann heftig und nach Lindau dann nur noch Kampf gegen den Wind ….
War eine schöne Runde für den Trainingsstand der Saison dann doch gut angemessen, aber größere Rundenbrauchen noch nen bissl Training
