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Saas Fee | 12. - 15. März 2007 | Ein Traum |Bilderupdate

Da bin ich wieder! :wink:
Der Skiurlaub ist bei mir ja oft eine heikle Sache, weil ich im Winter zwar meistens mit dem Damen-Weltcup auf Achse bin, dabei aber kaum zum Skifahren komme. Absurd, aber wahr: Sölden (kein Schnee, kein Rennen, trotzdem skigefahren bzw. eisgelaufen), Reiteralm (wenig Schnee, keine Zeit), Val d'Isère (wenig Schnee, viele Engländer, einiges an Geröll), Zauchensee (kaum Schnee, keine Zeit), Åre (1x gefahren in knapp 3 WM-Wochen, da aber das ProAm-Rennen gegen Leute wie Dorfmeister, Aamodt (Bestzeit!), Klammer, Deneriaz und Defago) und Tarvis(io) (keine Zeit) waren nicht die Erfüllung, also war klar: Es geht wieder einmal Mitte März zu Sonne und Schnee. Nach ausgezeichneten Erfahrungen im vergangenen Jahr im Oberengadin musste dieses Mal meine alte Liebe Saas Fee dran glauben. Zum letzten Mal war ich dort im Winter 1981, im Sommer vor zwei Jahren.

Anfahrt:
Saig - Lötschberg (20 Stutz) - Saas Fee in etwas über 4 Stunden

Wetter:
Am Dienstag noch leichte Cirren, danach nur noch Sonne

Temperatur:
Bis rund 12 Grad im Ort, 0 Grad um oder leicht über 3000 m

Schneehöhe:
um 90 cm im Ort (kommt für die wenigen schattenplätze wirklich hin), 150 auf morenia, knapp 290 auf mittelallalin

Schneezustand:
Nordhänge durchgehend Pulver bis Pulver-hart, Übungslifte im Tal morgens hart, nachmittags Firn bis Sulz

Geöffnete Anlagen:
Alle

Geschlossene Anlagen:
tageweise Stafelwald I und/oder II

Offene Pisten:
Alle

Meisten Gefahren mit:
Spielbodenbahn (7x)

Wenigsten Gefahren mit:
Bifig I, Stafelwald II (gar nicht)

Wartezeiten:
Einmal 10 Minuten an der Felskinnbahn, sonst 0 bis 2, selten 5 Minuten

Skipass: 3 Tage für 175 Stutz (108 €)

Gefallen:
-Pistenpräparierung
-Erstaunlich wenig los
-Wetter
-Buckelpisten unterhalb Felskinn und Mittelallalin, Kanonenrohr
-Erstaunlich gute Pisten für doch wenig Schnee im hochalpinen Gelände
-Restaurant und neue Sesselbahn Morenia
-Nachtschlitteln auf Hannig
-Ort autofrei

Nicht gefallen:
-Plattjen-Sessellift gibt's nicht mehr. Sehr, sehr traurig
-an etlichen Stellen zu wenig Schnee für's Variantenfahren

Fazit: :D :D :D :D :D :D von 6 Maximalen.

Weil sich natürlich am Weltcup-WE von Tarvisio mein Laptop mit einem Festplattencrash verabschiedet hat, hier nur mal zwei Leckerli; mehr folgt später.

Längfluh ist und bleibt einer der schönsten Flecken im Skigebiet von SF, im Hintergrund der majestätische Allalin (4027 m).
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Blick über den Feegletscher Richtung Egginerjoch
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*sabber,sabber* sieht echt toll aus freue mich schon auf mehr Bilder :) MFG TITLIS
 
*sabber* höchste Zeit mal wieder nach Saas Fee zu gehen. Der Panoramaplatz-Lift (oder wie der heisst) ist zwar flächer als flach, aber die Aussicht dort ist für mich was vom überragensten was ich jeh gesehen habe!
 
Jup. Aber irgendwo ist der unter Panoramaplatz drin... Ich glaub die Bergstation heisst Panoramaplatz.
 
$cHn3E-Fr3aK schrieb:
kommen noch mehr Bilder?

MFG

Wer lesen kann ist klar im Vorteil!

Stefan schrieb:
Weil sich natürlich am Weltcup-WE von Tarvisio mein Laptop mit einem Festplattencrash verabschiedet hat, hier nur mal zwei Leckerli; mehr folgt später.

Bin schon sehr gespannt.
 
Tja, angeblich ist das Gerät seit Samstag fertig. Ich warte und warte... Erwartet euch aber nicht zu viel, sind vor allem Panoramas.
Das Ärgerliche am kaputten Computer ist vor allem, dass ich fürchte, 40 GB Bilder aus Åre verloren zu haben... Grmpf...
 
Hurra, habe gestern erfahren, dass die Bilder-Festplatte gerettet werden konnte (Rechner aber auch am 17. Service-Tag noch nicht da)!

So, Nachschub aus Saas Fee:

Ein guter Tag beginnt mit Sonne auf dem Hotel-Balkon und dieser Aussicht:
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...und dem Wechsel auf 70-200 mit Konverter :wink: (Alphubel, 4207 m, von mir vor 18 Jahren erklommen)
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Dom, 4545 m. Höchster allein der Schweiz zugehöriger Berg
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Täschhorn (4491 m) und Dom
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Alpin-Express
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Felskinnbahn (sehr schöne neue Gondeln) und Spielbodenbahn (gemütlich, daher mein Favourit zum Start in den Tag)
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Allalin (4027 m, einer der leichtesten 4000er nach dem Grand Paradiso und bei Nutzung der Metro Alpin der leichteste. Trotzdem: Nur mit Eisen, Pickel und Seil!), im Vordergrund 6-KSB Morenia
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Nach der Auffahrt zum Spielboden (neuer Restaurant-Pächter, verkauft um 5 Franken die "wahrscheinlich teuersten SMS der Welt" - SWISS MOUNTAIN SHOT) und weiter nach Längfluh faszinierende Blicke. Ins Tal...
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ins schneearme Saas Grund (Hohsaas)...
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(Kreuzboden)...
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Das neue Restaurant auf Morenia, das mich in Zwiespalt gestürzt hat. Es ist zwar toll, die ganzen Bahnen direkt über sich zu haben - trotzdem ist mir die Terrasse am Berghaus Diavolezza doch lieber. Aber: Sehr faire Preise (Schnitzel 15 Franken - 9 Euro, aber hallo!!!), gute Küche, nettes Personal - ein wichtiger und richtiger Schritt im Vergleich zur früheren Baracke.
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Freut Stahlbauer und Technikfreaks: Egginer-Schlepper (der linke ist nach Inbetriebnahme der KSB Morenia stillgelegt) im bzw. unterm Alpin-Express
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Felskinn. Wie schwer der Verlust des alten Kamel-Schleppers wiegt, wurde mit bei der Ankunft dort oben bewusst: Die coole Abfahrt vom Kamel hinab ist nur noch für Tourengeher oder besonders fleißige machbar.
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Zur Verdeutlichung: Der frühere Schlepper, nach gewaltigem Gletscher(dicken)schwund stillgelegt, verlief ungefähr zwischen den grünen Pfeilen und erschloss neben der schwarzen Piste auf eine rote, von der sich leicht zum Kamel aufsteigen und anschließend wieder zum Felskinn abfahren ließ. Leider nur noch schöne Kindheitserinnerung.
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Einfach nur schön. Und perfekte und ebenso präparierte Carving-Pisten.
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Ohne Worte.
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Dohle über dem Feegletscher
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Talstation 6KSB Morenia, im Hintergrund der leichte Skiweg ins Tal (nicht beschneit und die einzige Stelle, wo ich Steine in der Piste gesehen hab)
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Talblick mit Längfluh-PB
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Gesamtsituation vor dem Egginer (3370 m)
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Der Gletscherbruch vor Längfluh (2870 m)
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Längfluh (li.) mit Alphubel von Morenia aus
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Allalin
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Rechtsschwenk zum Alphubel
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Schneehöhe auf Morenia - Pisten Bullys lügen nicht :wink:
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Zum Glück hast du die Bilder noch posten können! :) Sehr schöne Bilder, danke!
 
*sabber* Muss unbedingt wieder mal dahin! Danke für die Bilder!
 
danke (der laptop ist natürlich schon zehn tage vorher kaputtgegangen, aber es sieht gut aus für die übrigen bilder des winters, so hört man).
eine frage: links der egginerjoch-talstation hängt noch ein riesenmast à la gletscherlifte von verbier. kann es sein, dass der egginerjoch-schlepper früher eine kurve hatte (hab leider kein brauchbares bild davon und keine erinnerung mehr daran)?
 
Danke für diese tollen Aufnahmen!
Am Allalin macht sich auch der Eisdickenschwund bemerkbar. Meiner Ansicht nach hat man den Felsgupf, auf dem das Gipfelkreuz steht, früher aus den gezeigten Perspektiven nicht sehen können.
Wie ich auf den Alphubel raufgekommen bin, frage ich mich noch heute...
Täschhorn und Dom sind von dieser Seite echt von einer erschlagenden Wucht.
Wie beurteilst Du die neue 6-KSB Morenia insgesamt? Hast Du noch ein-zwei Bilder welche die von ihr bedienten Abfahrten zeigen?
 
Stefan schrieb:
eine frage: links der egginerjoch-talstation hängt noch ein riesenmast à la gletscherlifte von verbier. kann es sein, dass der egginerjoch-schlepper früher eine kurve hatte (hab leider kein brauchbares bild davon und keine erinnerung mehr daran)?

Ja, der Lift hatte eine Kurve. Aber dieser Riesenmast war nicht für die Kurve da, sondern die Talseitige Umlenkscheibe war da dran. Die Kurven waren via schräge Rollen. Habe noch ein paar Bilder mit grotten schlechter Qualität.
 
Pilatus: Darfst die gern hier posten; merci für die Antwort!
Emilius-Marius: Alphubel geht so gar nicht an die Substanz :wink:
Ich find die neue Bahn sehr gelungen, sie erschließt einige nette (Carving-)Hänge mit interessanten Steilstücken, unterhalb sind ja die beiden Kanonerohre, wo leider nix mehr hinaufführt. Und die Anfahrt zur Bergstation kann was, mit dem Gletscher direkt hintendran. Punkto Aussicht ist trotzdem die Sesselbahn auf Längfluh das Maß aller Dinge, sie wurde - als ich da war - auch stärker frequentiert als die Morenia-Bahn, die doch eher im Graben verläuft. Bilder hab ich sonst keine, aber kurze Video-Schwenks, die ich noch online stellen werd.
Was man sich noch überlegen könnte, wär freilich ein Verbindungsschlepper vom Egginer-/Morenia-Gebiet Richtung Gletscherlifte, die Pisten dazwischen sind so geil, dass ich da gern einen leichteren Weg für Wiederholungsfahrten hätte als immer auf Mittelallalin fahren zu müssen.
Ach ja, und ich will den Sessellift auf Plattjen wieder. Den abzubauen... schade.
 
Das Bild kommt... Ich poste es dann hier rein.

Den Plattjen Sessellift will ich auch wieder! Auf der Piste dort oben kann man schön rasen. Aber wenn jedes mal ins Tal runter muss und dort erst noch den langen Ziehweg nehmen muss machts keinen Spass. 2-KSB da hin :D
 
^^ nicht ich, sondern sony. die haben die maschine seit dem 6. märz. ich will ihn so langsam mal wieder... ich brauch ihn nämlich :evil:
 
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