Saas Fee 27.07.18
Aufgrund von Zeitmangel in den letzten Monaten gibt's den Sommerskibericht erst jetzt!
Im Zuge unseres Wohnmobilurlaubs, welcher dieses Jahr in Richtung Schweiz gehen sollte, lag es nahe, eines der Sommerskigebiete zu besuchen. Wir hatten erst Zermatt ins Visier genommen aber die Entscheidung viel dann letztenendes aufgrund des Wetters auf Saas Fee. Da Saas Fee ein autofreier Ort ist (ausgenommen diese kleinen Elektroautos die dort überall fahren), und wir mit unserem Wohnmobil einen Stellplatz in Saas Grund hatten, mussten wir schließlich am frühen Morgen erstmal mittels Postbus in Richtung Saas Fee fahren (Entfernung ca. 3Km). Der Transfer in Richtung Gondelstation am frühen Morgen verlief aber ohne Probleme. Kurz vor 7.00 Uhr kamen wir dann, begutachtet von einigen im Bus sitzenden Frühaufstehern an der Gondelstation an und kauften uns ein 1-Tagesskipass. Der, so wie wir es vorher im Internet gelesen hatten, um die 79CHF kostete. Über den Preis dieses Skipasses kann man jetzt diskutieren, da wir die Erfahrung aber einmal machen wollten haben wir natürlich nicht weiter debattiert. Das Skigebiet hat übrigens "NUR" von 7.00 Uhr bis 12.00 Uhr geöffnet. Wobei man bedenken muss, dass der Alpin Express, welcher in Saas Fee startet, erst um 7.00 Uhr seine Tore öffnet und man ja dann noch gefühlt eine halbe Stunde in der Gondel bzw. dann im Metro Alpin sitzt sodass man eigentlich nicht vor 7.30 Uhr auf den Ski steht. Am Morgen übrigens nicht sehr viel Betrieb in der Gondel, wobei wir bei der Ankunft am Berg schnell feststellen mussten, dass die ganzen Rennfahrer schon übermotiviert aus der Bergstation stürmten und sich die Ski anschnallten.
Aber gut, kommen wir zu den Bildern die Aufgrund von Platzmangel nur mit dem Handy aufgenommen wurden.
Bei der Auffahrt mittels Alpin Express.
Schnell die Taschen mit den Skischuhen ausgepackt, die Skischuhe angezogen, den Helm und die Ski gegriffen und los geht's
Die Pisten in der Früh sehr hart! Scheint, als ob es in der Nacht sogar Frost gab.
Auf den offiziellen Pisten für die 'Normalos' war echt sehr wenig los. Auf den Trainingspisten sah das schon bisschen anders aus, weshalb man am Lift auch mal 2 Minuten warten musste.
Insgesamt betrachtet war aber nicht sehr viel los. Ich schätze mal so 80% Rennfahrer und 20% Normalos; wenn überhaupt.
Vom Funpark aus fotographiert.
Die Pisten hielten erstaunlicherweise auch in der vollen Sonne fast bis 12.00 Uhr durch, bevor sie dann langsam sulzig wurden.
Aus dem Funpark heraus fotographiert. Echt atemberaubend, was sie hier für Schanzen aufgeschoben haben.
Funpark. Es waren auch einige Pro's da, denen man beim Training zuschauen konnte.
Nochmals die riesigen Schanzen.
Hier wurde weiterer Schnee/Eis aus dem Gletscher gebaggert und mittels Pistenbully in die Halfpipe geschoben.
Der Pistenbully schiebt den Schnee zum Halpipeaufbau.
Zum Abschluss des Tages noch ein lustiger Vorfall, bei dem sich der Schlepplift bzw. der Anker im Absperrband verfang, und somit der Schlepplift fast 10 Minuten stand.
Gegen 11.00 Uhr hatten auch die Skiteams genug und räumten das Feld, somit konnte man ungestört auf den fast noch frischen Pisten seine Bahnen ziehen. Gegen 12.00 Uhr war es dann auch für uns vorbei und wir machten uns auf den Rückweg mittels Metro Alpin und Alpin Express. Temperaturen im übrigen immer so um die 5-8° am Berg. In der Sonne natürlich mehr.
Bis dahin, fahrt sinnig...
Aufgrund von Zeitmangel in den letzten Monaten gibt's den Sommerskibericht erst jetzt!
Im Zuge unseres Wohnmobilurlaubs, welcher dieses Jahr in Richtung Schweiz gehen sollte, lag es nahe, eines der Sommerskigebiete zu besuchen. Wir hatten erst Zermatt ins Visier genommen aber die Entscheidung viel dann letztenendes aufgrund des Wetters auf Saas Fee. Da Saas Fee ein autofreier Ort ist (ausgenommen diese kleinen Elektroautos die dort überall fahren), und wir mit unserem Wohnmobil einen Stellplatz in Saas Grund hatten, mussten wir schließlich am frühen Morgen erstmal mittels Postbus in Richtung Saas Fee fahren (Entfernung ca. 3Km). Der Transfer in Richtung Gondelstation am frühen Morgen verlief aber ohne Probleme. Kurz vor 7.00 Uhr kamen wir dann, begutachtet von einigen im Bus sitzenden Frühaufstehern an der Gondelstation an und kauften uns ein 1-Tagesskipass. Der, so wie wir es vorher im Internet gelesen hatten, um die 79CHF kostete. Über den Preis dieses Skipasses kann man jetzt diskutieren, da wir die Erfahrung aber einmal machen wollten haben wir natürlich nicht weiter debattiert. Das Skigebiet hat übrigens "NUR" von 7.00 Uhr bis 12.00 Uhr geöffnet. Wobei man bedenken muss, dass der Alpin Express, welcher in Saas Fee startet, erst um 7.00 Uhr seine Tore öffnet und man ja dann noch gefühlt eine halbe Stunde in der Gondel bzw. dann im Metro Alpin sitzt sodass man eigentlich nicht vor 7.30 Uhr auf den Ski steht. Am Morgen übrigens nicht sehr viel Betrieb in der Gondel, wobei wir bei der Ankunft am Berg schnell feststellen mussten, dass die ganzen Rennfahrer schon übermotiviert aus der Bergstation stürmten und sich die Ski anschnallten.
Aber gut, kommen wir zu den Bildern die Aufgrund von Platzmangel nur mit dem Handy aufgenommen wurden.
Bei der Auffahrt mittels Alpin Express.
Schnell die Taschen mit den Skischuhen ausgepackt, die Skischuhe angezogen, den Helm und die Ski gegriffen und los geht's
Die Pisten in der Früh sehr hart! Scheint, als ob es in der Nacht sogar Frost gab.
Auf den offiziellen Pisten für die 'Normalos' war echt sehr wenig los. Auf den Trainingspisten sah das schon bisschen anders aus, weshalb man am Lift auch mal 2 Minuten warten musste.
Insgesamt betrachtet war aber nicht sehr viel los. Ich schätze mal so 80% Rennfahrer und 20% Normalos; wenn überhaupt.
Vom Funpark aus fotographiert.
Die Pisten hielten erstaunlicherweise auch in der vollen Sonne fast bis 12.00 Uhr durch, bevor sie dann langsam sulzig wurden.
Aus dem Funpark heraus fotographiert. Echt atemberaubend, was sie hier für Schanzen aufgeschoben haben.
Funpark. Es waren auch einige Pro's da, denen man beim Training zuschauen konnte.
Nochmals die riesigen Schanzen.
Hier wurde weiterer Schnee/Eis aus dem Gletscher gebaggert und mittels Pistenbully in die Halfpipe geschoben.
Der Pistenbully schiebt den Schnee zum Halpipeaufbau.
Zum Abschluss des Tages noch ein lustiger Vorfall, bei dem sich der Schlepplift bzw. der Anker im Absperrband verfang, und somit der Schlepplift fast 10 Minuten stand.
Gegen 11.00 Uhr hatten auch die Skiteams genug und räumten das Feld, somit konnte man ungestört auf den fast noch frischen Pisten seine Bahnen ziehen. Gegen 12.00 Uhr war es dann auch für uns vorbei und wir machten uns auf den Rückweg mittels Metro Alpin und Alpin Express. Temperaturen im übrigen immer so um die 5-8° am Berg. In der Sonne natürlich mehr.
Bis dahin, fahrt sinnig...