So, die Skisaison ist vorbei
((((((((((((((
Osterbericht:
FASCHING 2012:
1.Tag: Kaltenbach
Wetter: Kaiserwetter, kaum eine Wolke am Himmel
Gefallen:
- Wetter
- TSC
- wenig los
Nicht Gefallen:
- Pisten bis um 9/10 Uhr eisig, dann aber schön zu fahren
- ObiTraudi ganzen Tag EISIG
- Um 7:30 in der Gondel gewesen, dann nach 10Metern 9Minuten gestanden
- Technische Probleme Neuhütten in der Früh
- Sunjet fuhr nur langsam
Geöffnete Lifte:
Alle bis auf 2Lamarklifte (weiß nicht mehr genau)
Geöffnete Pisten:
Alle bis auf Talabfahrten Aschau und Kaltenbach
Anstehzeiten:
von 0Minuten Hochzillertal bis max. 30sec/1min am Schnee-Express
Am meisten gefahren mit:
Schnee-Express (ca.13x)
Fazit:
von
Zum Start in die Osterferien sollte es nach Kaltenbach gehen, auch in der Hoffnung das es gleich in der früh auffirnen würde. Leider wurde diese Hoffnung nicht erfüllt. Doch bevor wir überhaupt im Skigebiet waren, saßen wir erst einmal 9Minuten in der Gondel am Ausgang der Station.
Oben angekommen ging es direkt zum Schnee-Express da die Mittelstationsabfahrt gesperrt war. Sunjet war auch noch nicht draußen, und das Absperrgitter war nicht aufgestellt. Also Schnee-Express, leider war es noch bockhart. Dort fuhren wir dann eigentlich den ganzen Vormittag, mit der Zeit wurde es weicher und weicher. Mittagessen gab es in der Kaltenbacher Skihütte, kann man nur weiterempfehlen (
). Nach der Stärkung ging es auf die fast frische Piste am Neuhütten, da dieser wegen technischer Problemen erst ab 10:30 lief und wir um 11:15 mit essen fertig waren. Die Piste war sehr schön zu fahren, doch nach 3 Fahrten wollten wir nach Hochfügen um zu schauen ob die Nordseite auffirnen würde: Als es zur Obitraudi ging kam uns erstmal ziemlich fest Schnee ins Gesicht geblasen. Die Obitraudi war total eisig, bin dann einfach runtergerutscht, also nichts wie ab zum 8er-Jet. Dort fuhren wir die Rote Piste hinunter zum Lamark Lift um über die Straße zur Holzalm zu gehen. Dort war es tatsächlich weich geworden, wodurch es zu einigen Wiederholungsfahrten ging, jeweils mit Skimovie. Schließlich ging es wieder zurück, und die gesperrte Mittelstationsabfahrt hinunter, war sehr anstrengend, da bucklig, zu fahren. Dann endete ein eigentlich schöner aber nicht herausragender Skitag.
2.Tag: Zell
Wetter: Bis Nachmittag immer wolkig, aber dann als wir wieder in Zell waren Sonne
Gefallen:
- Offen um 6:55
- 10cm Pulver am Morgen, Pulver auf der Piste
- Nirgends Anstehzeiten
- TSC
Nicht Gefallen:
- Wetter nicht so gut
- ohne Neuschnee wären Pisten am morgen total eisig
Geöffnete Lifte:
Alle
Geöffnete Pisten:
Alle
Am meisten gefahren mit:
Karspitzbahn 2 (ca. 6x)
Fazit:
von
Early Morning Skiing war angesagt am Sonntag in Zell am Ziller, um 6:54 Uhr ging es durch den Check-in im Tal. Da es in der Nacht auf Sonntag geregnet hatte im Tal gab es die Chance auf Neuschnee. Diese erfüllte sich auch, bis zu 10 cm waren es AUF(!) der Piste, daher gab es schöne Powder Abfahrten in der Früh. Das Aufstehen hatte sich gelohnt. Sobald die andren Lifte geöffnet hatten ging es zu diesen, Karspitz, Hanser und Kreuzjoch Express waren angesagt. Da der Krimml noch nicht lief und er in den Nebel/Wolken ging fuhren wir nochmal zum Hanser ins Tal. Gleich nochmal hoch, dann öffnete Punktgenau der Krimml-Express. Da dort auch niemand hochgekommen war gab es nochmal eine frische Piste, aber der Neuschnee war zusammen gewalzt. Nach der Abfahrt ging es als erster den Teufeltal hoch und gleich wieder ins Tal zur Verbindung nach Königsleiten.Der Krummbach war total abgefahren, nur noch eisig. Dort ging es nach Königsleiten hoch, und vor dem Mittagessen noch einmal zur Dorfbahn ins Tal. Nach dem Mittagessen ging es auch schon wieder zurück, das übliche Verbindungsprozedere, halb einschlafen im Stoamandl und dann halb erfrieren im Krimml (gut, so kalt war es nicht). Wieder in Zell schiien auf einmal die Sonne, und wir fuhren den Karpitz hoch in Richtung Kreuzwiesen. Abschied nehmen vom Schlepper, der ebenfalls ein 6er Sessel wird, dann fehlt nur noch der Kapauns 2er. ^^ Wir sind durch diesen Steilkurven Parkour durch und durch die Geschwindigkeitsmessung, leider ebenso wie das Skimovie außer Betrieb. Einmal fuhren wir noch, dann ging es über die Sportabfahrt ins Tal.
3.Tag: Serfaus Fiss Ladis
Wetter:
Kaiserwetter
Gefallen:
- TSC
- Wetter
- Pisten
- Lifte
- 113km/h am Pezid Vertikal gefahren
- Alles bis auf:
Nicht Gefallen:
- Das Gelaber in der Almbahn
((( So eine schöne Bahn und Piste wird „zerstört“
- Anstehzeit an der Almbahn ca. 5min
Geöffnete Lifte:
Alle
Geöffnete Pisten:
Alle bis auf Talabfahrt Schönjochbahn und Kerbhüttenroute(?)
Am meisten gefahren mit:
Masner und Pezid (jeweils Ca. 4x)
Fazit:
von
Am Montag war es endlich wieder so weit. Es ging nach SFL, der Wetterbericht sagte Kaiserwetter und es gab noch genug Schnee. Wir starteten wie Fasching an der Waldbahn, aber es ging dann sofort in Richtung Pezid- Masner. Die Sattel-Süd Abfahrt nach Serfaus firnte schon auf und so waren wir gleich wieder im Tal. An der Komperdellbahn standen wir ganz kurz an, doch das war nicht gerade viel. An der Mittelstation Komperdell stiegen wir nicht wie die meisten aus um zum Plansegg z fahren sondern gingen zur Lazidbahn. Die LazidXdream sah wundervoll aus, doch die hoben wir uns für die Rückfahrt auf. Am Lazid oben angekommen fuhren wir die Lazid Nord Abfahrt zur Scheidbahn, nichts war los und es wurde bereits weich. Schön am Scheidgebiet finde ich übrigens die schönen Wellen und Geländeübergänge in der Piste.
Es ging also die Scheidbahn hinauf und daraufhin direkt zum Pezid hinunter. Dort blieben wir dann eine Weile, da wir das GPS Gerät dabei hatten und Geschwindigkeit messen wollten. Bei der ersten Fahrt fuhr mein Vater als „Testlauf“ 112km/h, darauf fuhr ich 113km/h, worauf er noch einmal einen drauf setzte und 132(!) fuhr, die Pisten waren übrigens sehr schön zu fahren und sind eigentlich perfekt für solche Spielereien. Nun war es schon 10Uhr, wir wollten vor dem Mittagessen noch im Masner fahren und so ging es weiter. Zuerst fuhren wir die Masnerkopfabfahrt 2mal, danach noch die Mindersjochabfahrt und die Hexsenseehüttenpiste zur Masnerskihütte. Nach der stärkung ging es weiter in Richtung Nordseite, allerdings ersteinmal die perfekt sulzige aber nicht bucklige Lawensabfahrt hinunter. Dort gings wieder hoch und zur LazidXdream. Auf dieser schaute schon der Dreck raus, war aber trotzdem schön zu fahren. Vor der Nordseite ging es noch die Plansegggbahn hoch und wieder runter in Richtung Königsleithebahn, von dort aus zur Schönjochbahn2. Von dort gings zur Schöngampenbahn, 1x gegen meinen Vater auf der eisigen Piste Parallelriesenslalom gefahren und dann nochmal rauf und die Frommes hinunter. Leider war die Frommes Extrem schon gesperrt. Nach dieser schönen Abfahrt ging es mit der Schönjochbahn wieder hoch und zur Almbahn,wo wir die Adlerpiste entdeckten, doch leider waren viele Menschen am Lift wodurch es ca. 5min Anstehzeit gab. Beim 2. Mal erwischten wir dann eine Themengondel -___-. (Ich glaube es war ein Murmeltier) Zum Abschluss ging es die Direttisima hinunter, sehr bucklig aber weich zu fahren, anschließend folgte die Waldabfahrt. Dann war auch schon wieder ein schöner schöner schöner Skitag in SFL vorbei, ich hoffe wir kommen bald wieder hin!
4.Tag: Obergurgl Hochgurgl
Wetter: Sehr schön, ab 14Uhr Spitze des Wurmkogel 2 in den Wolken
Gefallen:
- Neues Gebiet kennengelernt
- Fast nichts los
- Wetter
- fast keine Anstehzeiten
- Am SL Kirchkarlift sehr schön zu fahren
Nicht Gefallen:
- in der früh manchmal eisig
- späte Öffnungszeiten
Geöffnete Lifte:
Alle bis auf Wurmkogel SL 2
Geöffnete Pisten:
Alle bis auf Route bei der Hohe Mut Bahn
Am meisten gefahren mit:
SL Kirchenkarlift
Fazit:
von
Heute war Obergurgl-Hochgurgl angesagt. Wir parkten unten in Pill und fuhren mit der Hochgurglbahn hoch, und mit dem Wurmkogellift 2 zum Gipfel. Danach folgte die Abfahrt zum Wurmkogellift 1 und wieder ganz nach oben, oben waren die Pisten weich, unten sulzig. Dann ging es zur Schermerbahn und anschließend zur Grossen Karbahn. Die Pisten dort waren sehr eisig, also weiter zum Kirchenkarschlepper, schöne Piste dort die wir am Nachmittag noch fahren wollten. Nachdem wir das Hochgurgler Gebiet abgefahren hatten ging es nach Obergurgl. Dort fuhren wir die Hohe Mut, Roßkarbahn, Festkogelbahn und die Steinmannbahn. Leider waren dort die Pisten auch noch hart, nach dem Mittagessen ging es zurück, in Hochgurgl fuhren wir dann 2x die Talabfahrt und den Kirchenkarlift, beides war sulzig und sehr schön zu fahren. Danach ging es zurück ins Tal und wieder ein Tag war vorbei.
5.Tag: Kaltenbach
Wetter: In der früh sonnig, ab ca. 10Uhr wolkig
Gefallen:
- 7:30 Betriebsbeginn
- wenn man am richtigen Zeitpunkt am richtigen Ort war keine Anstehzeiten
- Pisten ab der früh sulzig
- TSC
Nicht Gefallen:
- viele Buckel am Nachmittag
Geöffnete Lifte:
-alle bis auf 2 Lamarklifte
Geöffnete Pisten:
alle bis auf Skiroute Aschau und Talabfahrt ab Mittelstation
Am meisten gefahren mit:
Schnee-Express (ca. 10x)
Fazit:
: von
Am Mittwoch war wieder einmal Kaltenbach angesagt, den ganzen Vormittag fast fuhren wir am schnee-express, dort firnte es schon in der früh auf. Vor dem Mittagessen ging es kurz zum Neuhütten, danach nach Hochfügen, sogart dort hatte es auf der Nordseite aufgefirnt. Dort fuhren wir ein bisschen, bis es zurückging.
6.Tag: Zell
Wetter: In der früh leichter Regen bis auf 2100Meter, ab 7:40 nur bewölkt.
Gefallen:
- 6:55 offen
- wenig los
- TSC
Nicht Gefallen:
- Wetter
- Pisten bis 7:45 eisig, danach immer weicher
Geöffnete Lifte:
Alle
Geöffnete Pisten:
Alle bis auf den Skiweg
Am meisten gefahren mit:
Karspitzbahn2 (ca. 5x)
Fazit:
von
Good Morning Skiing war am Donnerstag wieder angesagt, diesmal ohne Neuschnee. Jedoch firnte die Piste an der Karspitzbahn bereits auf, allerdings regnete es bis fast an die Bergstation bis um 7:40 cirka. Danach ging es weiter in Richtung Gerlos, wir fuhren 2x den Hanser-Express, da der Kreuzjoch noch nicht lief. Danach ging es aber nach oben auf die noch fast frische Piste den Krimml-express hinunter, schön weich wie immer in der früh. In Gerlos gings wieder einmal durchs Skimovie, und dann ins Tal und hinauf Richtung Königsleiten. Dort fuhren wir 2mal die Dorfbahn, und dann gings zum essen. Am Nachmittag machten wir uns auf den Rückweg, die Pisten waren schon zusammengeschoben. In Gerlos gings noch ins Tal, dann weiter heimwärts. Wieder in Zell fuhren wir noch ein paar Mal den Kreuzjoch, da die Piste noch einigermaßen unbucklig war und dann ging es über den Karspitz zur Sportabfahrt und von da ins Tal.
7.Tag: Hintertuxer Gletscher
Wetter: Bei der Hinfahrt hat es geschneit ab 1400 Metern, davor Regen. Aber ab der ersten Bergfahrt nichts mehr, nur wolkig.
Gefallen:
- POWDER AUF DER PISTE (20cm)
- TSC
- Hoch oben → wirklich perfekter Schnee in der früh
Nicht Gefallen:
- Wetter, aber es kann nicht alles perfekt sein^^
Geöffnete Lifte:
Alle
Geöffnete Pisten:
Alle bis auf Wald Talabfahrt
Am meisten gefahren mit:
4KSB Tuxerjoch (ca. 5x)
Fazit:
von
Einmal wollten wir zum Saisonabschluss noch auf den Hintertuxer Gletscher, da wir uns dort den besten Schnee erhofften, und so ging es am vorletzten Tag nach Hintertux. Es hatte die ganze Nacht geregnet, worauf wir auf Neuschnee hofften, den wir auch bekommen sollten. Bei der Anfahrt aus Wiesing sah es nicht so erfreulich aus, da es bis kurz vor Tux regnete, doch dann kam zum Glück der Schnee. Bei der Auffahrt lief der Gletscherbus nicht, daher musste man die 8EUB Sommerberg nehmen, weshalb wir dachten, dass es ruhig sein werde am Gletscher, aber falsch gedacht^^. Zuerst aber war es noch ruhig, wodurch wir alein im Gletscherbus hochfuhren. Die Wolken standen bis auf ca. 3000 Meter, weshalb die neue 10EUB Perfekt lag. (Meine Meinung zu den Gondeln ohne Skiköcher: Maximal 8Personen gehen in eine Gondel, daher finde ich es sinnlos eine 10er Gondel zu bauen, wenn dann schon eine mit Skiköcher wie z.B. die neue Reckmos Nord in Fieberbrunn oder gleich bei einer 8EUB zu bleiben. Jedenfalls ging es erstmal mit dem Gletscherbus 3 ganz nach oben, und die erste powder Abfahrt hinunter, es war ein Teil der breite der Piste noch frisch präpariert ohne Pulver, auf dem Rest lagen bis zu 20cm. Nach der Abfahrt ging es ein paar mal mit der 10EUB Gefrorene wand hinauf, und durch den Pulver wieder hinunter. Als die Piste ziemlich zusammengefahren war ging es zum Kaserer, wo wieder frischer Pulver wartete. Danach ging es über die Skiroute Richtung Lärmstange und wieder hinauf zum Fernerhaus zum Essen. An der Gletscherbus 2 Talstation standen die Menschen vllt. 3Minuten an, in der 4er Gondel dauerte es 1min. Nach dem essen fuhren wir nochmal die gefrorene Wand EUB, jedoch war alles zusammengeschoben und bucklig, außerdem waren dort so viele Menschen (Bild folgt, so viele habe ich fast noch nie auf einer Piste gesehen) das es zum Sommerberg ging. Auf dem Weg dorthin wurde es immer paappiger. Dort fuhren wir noch ein paar mal die Tuxerjochpiste, und durch den Funpark der leider nicht geshaped war.
(Der Park soll anscheinend bald geschlossen werden hab ich gehört, ist ein kleiner Park mit 2 Lines, und ein paar Teilen zum drüberschlittern, Bilder folgen ebenfalls) Danach ging es nur noch über die Schwarze Pfanne ins Tal, die Piste war ebenfalls ausgefahren. Somit war wohl einer der Tage mit einer der schönsten Stunden der Saison zuende.
Bilder folgen
) Mittagesssen gabs auf der Aar-alm, der Kaiserschmarrn ist relativ klein^^ Nach ein paar Fahrten ging es dann zurück, beim wedelexpress direkt untendurch und dann die Talabfahrt für mich hinunter, für meinen Vater mit der Gondel. ![Hanser um 2P261211_13.23_[01].jpg](/data/attachments/41/41144-935cc91b07875530b25b7197cd321ba3.jpg?hash=M4cJ23MV0W)
![KB am morgenP271211_07.37_[01].jpg](/data/attachments/41/41157-9da8ce20600b3e9553121bbadb84b068.jpg?hash=aNaj4h2GpY)
![Krimml AnstehzeitP281211_12.21_[01].jpg](/data/attachments/41/41192-80f0cff25dd42af943825763aefefa98.jpg?hash=pPLwD58o6D)
![Perfekte PistenP271211_08.28_[01].jpg](/data/attachments/41/41207-0be59f20fa1362fb0ecde32681e3cf4f.jpg?hash=Nmz06A1WC1)
![Perfekte PistenP281211_07.59_[02].jpg](/data/attachments/41/41247-7b04528f371c8c57355444199e2f90b6.jpg?hash=NWFy7mt8Mm)
Jo und dann wieder ins Tal über die Skiroute, SEHR bucklig und eisig aber trotzdem endlich ie Erstbefahrung.
![TalP280112_08.37_[02].jpg](/data/attachments/58/58441-9d955740cef0860c698dc2ac324bd4fb.jpg?hash=DneKcEnXyn)
![TalP280112_08.52_[01].jpg](/data/attachments/58/58470-c63a56de18fbf7d279e0c282b01c2839.jpg?hash=Ctt9_HOf82)
