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Savognin 2020/21

Status
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Schleitheim

Fichtelberg (1214,6m)
Nachdem vergangenes Wochenende nur die beschneiten Pisten (Achse Savognin - Piz Martegnas) geöffnet waren, sind nun alle Anlagen sowie die allermeisten Pisten (ohne Fops, untere Lai Lung, Naladas und Crest'Ota) in Vorbereitung und dürften morgen geöffnet werden.

Saisonende: Ostermontag, 5. April 2021
 
Nach Jahren sind wir heute wieder mal nach Savognin - die Graubünden Card will ja ausgenutzt werden 8) .
Der Wetterbericht sagte wechselhaftes Wetter in Nord- und Mittelbünden mit mehr Wolken im Süden voraus, was uns aber nicht daran hinderte, von Flims in Richtung Julier zu fahren (ok ich geb‘s zu, wir wollten uns Laax nicht antun heute...). Tatsächlich war das Wetter ziemlich gut, gelegentlich zogen dichtere Nebelschwaden vom Engadin herüber, die Sicht war aber meistens ausreichend. Einziges Manko war der starke Südwind, der dafür sorgte, dass der Doppellift auf den Piz Cartas gar nicht erst in Betrieb genommen wurde. Sonst aber alles offen, auch pistenmässig ein top Angebot.

Wir waren nicht die Ersten heute, und um neun Uhr hatten sich bereits Schlangen an der Talstation gebildet. Wartezeit ergibt sich einerseits auch dadurch, dass im Moment die Gondeln nur zu 2/3 gefüllt werden und andererseits es am Morgen noch stark windete oben, was Viele zur regen Benützung der Talabfahrt bewegte.
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Auch in Tigignas und am Somtgant war Warten angesagt...
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Schlussendlich haben wir exakt 50 Minuten nach dem ersten Anstehen den Piz Martegnas erklommen.
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Oben hat es in den letzten Tagen brutal geblasen, das ist nicht zu übersehen. Dennoch sind die Pisten 7 und 8 in hervorragendem Zustand, griffige Unterlage mit frischem Treibschnee darauf. Solche Pistenverhältnisse habe ich letzte Woche weder in Arosa noch in Laax noch in Davos angetroffen!
Die Sicht war besser, als es die Bilder erahnen lassen.
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Somit waren die ersten zwei Stunden ein absolutes Träumli; auch der eisige Wind (-11°C + 60 km/h Böen = -24°C Windchill 8O ) konnte uns da nichts mehr anhaben. Die Haube war aber dann doch gerne unten zum Aufwärmen.
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Auch Piste 9 ein absoluter Traum, einzig unten ein paar Stellen mit kleinen Steinen. Das ist der Preis dafür, das hier kein Kunstschnee eingearbeitet ist. Auf dem Skilift ist der Wind zuweilen doch ziemlich unangenehm (besonders, wenn man zum fotografieren die Handschuhe auszieht :wink: ) - schön siehts trotzdem aus.
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Kurz nach 13 Uhr fuhren wir ganz ins Tal, um uns im Auto etwas zu stärken. Pisten 5 und 1 (Talabfahrt) ganz in Ordnung, teilweise eisig/hart.
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Gestärkt ging es bald wieder aufwärts, die Sonne kam sogar noch etwas mehr raus.
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Wir fuhren nun auch noch in Richtung Radons. Dort hinten hat‘s den Schnee leider noch mehr verblasen als im Rest des Gebiets, auf den Pisten daher viele braune Stellen. Dennoch gut zu fahren, ein interessanter Mix aus harten ausgeblasenen Stellen und Passagen mit tiefen Treibschnee auf der Piste.
In Radons angekommen hat es komplett zugezogen und die Sicht wurde schlechter.
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Hier auch gut zusehen, wie der Föhnsturm den Schnee weggeblasen hat:
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Tgeps - Piz Cartas war den ganzen Tag ja zu, deshalb gings weiter Richtung Naladas.
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Auch hier haben die Pisten etwas unter dem Wind gelitten, ab und zu braune Stellen.
Um diese herum manövriert, kommt man schliesslich in Naladas an:
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Besonders im oberen Teil des Lifts ist die Fahrspur streckenweise eine einzige Eisplatte, durch die man fast bis zum Boden schauen kann. Stelle ich mir durchaus auch anspruchsvoll vor für nicht so geübte Skiliftfahrer.
Das Wetter wurde nicht mehr besser:
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Trotzdem nochmals hoch auf den Piz Martegnas, dort oben aber fast schon White Out.
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Also entschieden wir uns, es für heute gut sein zu lassen und genossen noch einmal die Abfahrt über Piste 8, die nach wie vor super zu fahren war.

Fazit des heutigen Tages: Wir waren echt positiv überrascht von Savognin! Pisten waren gut bis top, und die Leute haben sich nach anfänglichem Anstehen gut verteilt. Der Piz Cartas steht nun noch auf unserer Bucketlist, wir kommen also definitiv wieder.
 
Danke für den Link!

Die untere EUB lief tatsächlich sehr unregelmässig und die Schlange war dementsprechend lang, hab mir dabei aber eigentlich keine grossen Gedanken gemacht. Böse Zungen würden sagen, ich hätte ich mich zu fest an die Zustände am Arenaexpress in Flims gewöhnt. :lol:
 
Der Piz Cartas verblieb nicht lange auf der Bucketlist! Hier noch ein kurzer Bericht zum Mittwoch (sorry für die Verspätung :? ).

Das Wetter war 1A heute, kalt, aber im Vergleich zu gestern fast windstill. So waren auch die Pisten super zu fahren und der Schnee war bis unten schö pulvrig.

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Die hohen Wolken störten nicht gross: Blick vom Piz Martegnas Richtung Süden:
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Gipfelfoto vom Piz Cartas:
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Mittagspause in Radons - Das Restaurant ist offen, bietet aber nur Take-Away zum draussen Essen an.
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Das Wetter hielt bis am Abend, erst kurz vor Sonnenuntergang erreichten die ersten Wolken von Norden Savognin. Die Fahrt hierher hat sich also definitiv gelohnt, weiter nördlich bliebs nich den ganzen Tag so sonnig :wink: .
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Ich war am Donnerstag in Savognin. Vormittags überraschend viel Betrieb inkl. Anstehen an den Liften. Die Pisten sind aber in Savognin immer leer, so war es nicht so störend. Und ab 12:00 war es sowieso leer. Die Pisten waren oben überall super, ganztags schöner Pulverschnee. Richtung Tigignas war es härter und zum Teil knollig. Die Talabfahrt ziemlich vereist, aber zum Glück auch etwas angesulzt - fährt man aber eh nur einmal am Tag. Offen war alles, außer der Schwarzen vom Piz Cartas und der blauen Talabfahrt (war die überhaupt je schon mal offen?). Wetter war vormittags komplett sonnig, am Nachmittag sind ein paar dünne Wolken vorübergezogen. Außerdem war es windstill... am Tag zuvor war das ganze Skigebiet bis auf die untere Gondel wegen Wind zu.

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RogerWilco schrieb:
am Tag zuvor war das ganze Skigebiet bis auf die untere Gondel wegen Wind zu.
Stimmt so nicht ganz. Weil ich einem Kollegen von Savognin an diesem Tag abgeraten hatte, habe ich es beobachtet. Bei Böen bis zu 75kmh am Martegnas waren zu Beginn noch alle Bahnen in Betrieb. Um 10 Uhr legte der Wind bis über 100kmh zu und die KSB musste abgestellt werden. Gegen Mittag dann alles ausser die erste Sektion. [Klugscheissmodus off]
 
09. Februar 2021 | Savognin
Heute ging ich fremd und war zur Abwechslung auf den Pisten von Savognin unterwegs. Offen waren alle Anlagen und alle Pisten ausser die Talabfahrt Fops und die schwarze Crest'Ota. Derzeit herschen weiche Pistenverhältnisse. In den unteren Lagen befindet sich darunter eine Sand-Eis-Schicht. Andrang würde ich als ziemlich normal für diese Kalenderwoche bezeichnen. Vormittags wurden kurzzeitig die Doppelskilifte in Betrieb genommen.
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Die ehemalige Bergstation der 4KSB wurde neu verkleidet.
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Zur Mittagspause ging es in die Mungga Stuba, schliesslich gibt es dort feine Capuns und erst noch den feinen Früchte-Quark-Streuselkuchen, den es früher im Tigia gab.
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Gestern war ich das erste Mal überhaupt in Savognin. Einen Bericht gibt es hier: https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=53&t=64726&p=5314843#p5314516

Ich hatte schon mehrmals gehört, dass in Savognin oft wenig Schnee liegen würde. Wie sieht die Schneesituation im Moment in Relation zu anderen Wintern aus? Hat da jemand Vergleichswerte? Abgesehen von stellenweise vielen losen, kleinen Steinchen, die wohl dem Wind zuzuschreiben sind, empfand ich die Schneelage als gut.
 
Die SLF-Karten sind immer wieder gut. Ich war noch gar nicht darauf gekommen, diese zu konsultieren. Danke für den Link.
 
Heute wieder mal ein Bericht von mir aus der Kategorie: Skigebiete, an denen ich bisher immer vorbeigefahren bin. In Fall vom Savognin in Richtung Julierpass nach St.Moritz.

Ich war 8.30h an der Bahn, die auch um diese Zeit aufmacht. Die Talabfahrt war zu dem Zeitpunkt schon vollständig in der Sonne, ein früher Start lohnt sich also. Zuerst bin ich mit der Gondelbahn hoch und bin die Talabfahrt gefahren. Die blaue Variante war zu, die rote wird beschneit und die Basis ist dort noch sehr solide. War auch gar nicht so hart, sondern mit einer Kunstschnee-Auflage griffig zu fahren. Die Talabfahrten muss man immer zuerst machen, um sie zu geniessen. Dann bin ich mit der zweiten Gondel von Tiginias weiter hoch und bin dort die rote und blaue Variante gefahren. Auch dort top. Ich hatte bisher immer angenommen, dass die Gondelbahn durchgängig ist, aber aus irgendeinem Grund hat man zwei separate gebaut. Kapazitätsreduktion war auf 6 Personen - nicht wirklich ein Problem, da man die Gondeln sehr grosszügig dimensioniert hat. An der 2. Gondelbahn wurde es dann gegen 10h etwas voller, aber vielleicht maximal 5min Wartezeit. Das war auch die einzige Stelle, wo heute überhaupt eine nennenswerte Schlange war. Danach habe ich ein paar Runden mit dem Sessellift auf den Piz Martegnas gemacht in Kombination mit dem Laritg-Lift. Die Pisten dort haben mir sehr gut gefallen, bis Tigignas runter gibt es viele Varianten. Pistenzustand war top, alles sehr griffig. Dann bin ich gegen Mittag in den Sektor Radons gefahren. Am unteren Doppelschlepper hat man den Frühling dann gemerkt, die Pisten waren schon weich und teilweise braune und eisige Stellen. Von den Doppelschleppern lief jeweils nur der linke, dort war aber auch fast kein Betrieb. Mittagspause habe ich auch in Radons gemacht. Das Takeway-Angebot ist begrenzt, und draussen ist wieder Stehbankett angesagt. Dann bin ich nochmal komplett hoch auf den Piz Cartas, im oberen Teil waren die Pisten noch top. Auf die Dauer sind die Schlepper aber zu mühsam mit dem Board, deshalb bin ich dann wieder zurück gewechselt. Piste 13A ist eher Langlauf, die habe ich mir gespart, ansonsten kommt man noch über die 11a/b wieder zurück, wobei dort ein Gegenanstieg drin ist, bei dem man schieben muss. Den kann man vermeiden, wenn man die Piste 16 bis zum Naladas-Schlepper nimmt. Danach bin ich noch die restlichen Varianten am Piz Martegnas gefahren, auch hier keine Spur von Sulz. Am Nachmittag sind ein paar Wolken aus Richtung Lenzerheide aufgezogen, aber es war immer noch sonnig. 14.30 war es dann Zeit für die finale Talabfahrt über Piste 8, 5 und 1. Die Piste 5 war immer noch in einem so gutem Zustand, dass ich die einfach nochmals fahren musste. Wirklich kein Sulz und kaum zerfahren, ich habe es fast nicht glauben können. Ab Tigignas runter war dann natürlich eine Sulz-Schlacht. Alles in allem ein ziemlich guter Tag, laut GPS-Tracker 48km und 11.600 Höhenmeter und damit recht steil. Steiler war glaube ich bisher nur Airolo, aber dort besteht auch das halbe Skigebiet aus schwarzen Pisten. Tagespass kostet 61 CHF, Preis-Leistungs-Verhältnis ist absolut in Ordnung.

Edit: das war mein 30.Tag in der Saison 20/21, damit liege ich zwar recht abgeschlagen hinter Ski Chrigel, aber für meine Verhältnisse schon nicht schlecht ;-)
 

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Danke für die Eindrücke, das scheint zu halten vom Schnee. Mir fehlt das Gebiet auch noch, aber kommt Zeit kommt auch das. Wenn die Beizen wieder öffnen wird auch das kein „Problem“ sein in kleinen Gebieten einen ganzen Tag zu fahren ;)

Deine 30 Tage hol ich nicht mehr ein, also schätze dich glücklich 🙃. Außer du beendest jetzt die Saison, dann schaff ich das noch....
 
Bin mal wieder in Savognin unterwegs. Auch hier gab es oben ca. 20 cm Neuschnee, unten ist es auch wieder etwas winterlicher. Andrang ist komplett inexistent, die Skilifte wurden tw. erst bei Bedarf in Betrieb genommen. Waren wohl kaum 100 Gäste im Gebiet unterwegs. Solche Tiefschneebergfahrten haben auch etwas. Abgsehen von zwei etwas helleren Phasen waren die Wetterverhältnisse doch eher bescheiden. Der SL Laritg inkl. Pisten war heute geschlossen.
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Heute war es doch eher enttäuschend. Aufgrund einer Kombination von fehlender Motivation und Wind blieben alle Anlagen ausser den beiden Gondelbahnen geschlossen. Die offenen Pisten waren zwar ganz in Ordnung, aber halt fast schon voll (verglichen mit gestern). Es waren doch ziemlich alle Gondeln gefüllt, aber es wurden kaum Gästegruppen gemischt. Wetter an sich ziemlich gut, zwar immer wieder einzelne Schneeschauer, aber auch regelmässig Sonne.
 
Das ist halt das Problem, seit Radons nicht mehr direkt erschlossen ist. Am Martgenas hatte es gestern den ganzen Tag Böen um die 50km/h. Heute sogar mehr. Wenn die KSB nicht fahren kann, gehen halt nur die beiden EUBs.
 
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