Schweiz Projekt: Es geht bergauf

[Voelkl]

Graubünden:
Lenzerheide-Arosa, Verbindung - Winter 2009/10 - 25 Mio. Franken
Scuol-Motta Naluns Zubringeranlage - Dezember 2009 - 20,5 Mio. Franken
Ftan-Prui, Zubringeranlage - Dezember 2011 - 8 Mio. Franken
Davos, Sesselbahn Brämabüel - Winter 2009/10 - k.A.
Davos, Verbindung Jakobshorn-Rinerhorn - Winter 2009/10 - k.A.
Davos, Erneuerung Parsennbahn - Winter 2009/10 - k.A.
Brigels, 4er-Sesselbahn Fil - Winter 2009/10 - k.A.
Corvatsch, Erneuerung 2. Sektion - Winter 2009/10 - k.A.

Berner Oberland:
Jungfrau, 4er-Sesselbahn Eiger Nordwand - Winter 2009/10 - 10 Mio. Franken
Kandersteg, Gondelbahn Oeschinensee - 2009 - 9 Mio. Franken
Bergbahnen Destination Gstaad AG - in den nächsten 10 Jahren - 164 Mio. Franken

Zentralschweiz:
Titlis-Melchsee Frutt-Hasliberg, Verbindung - Geplante Umsetzung ist noch offen - 60 Mio. Franken
Stoos-Fronalpstock, Zubringerbahn - Winter 2010/11 - 24 Mio. Franken

Wallis:
Matterhornexpress: Gondelbahnverlängerung - winter 2008/09 - 27 Mio. Franken
Klein Matterhorn, Pendelbahn statt Skilift - Winter 2010/11 - 20 Mio. Franken
Saas Fee-Spielboden, Erneuerung Bahn - Winter 2010/11 - 20 Mio. Franken
Verbier, neue Bahn Esserts-Savoleyres - Winter 2010/11 - 15 Mio. Franken
Verbier, neue Bahn Bérarde-Les Ruinettes - Winter 2010/11 - 15 Mio. Franken
Bellwald, neue 4er-Sesselbahn Steibenkreuz - Winter 2009/10 - 8 Mio. Franken

Ostschweiz:
Flumserberg, Erschließung Skigebiet Panuöl - Geplante Umsetzung ist noch offen - 25 Mio. Franken
Flumserberg, Sesselbahn im Skilift Seeben - 2009/10 - 5 Mio. Franken
Wangs/Pizol, Erschließungsbahn - 2012 - 15 Mio. Franken
Unterwasser, Sesselbahn als Skiliftersatz - 2010 - 10 Mio. Franken

 

[siri]

Ostschweiz:
Unterwasser, Sesselbahn als Skiliftersatz - 2010 - 10 Mio. Franken

na da wir´s auch Zeit dass der Stöffeli-Lift ersetzt wird, wird dort ja schon mehrere Jahre "gemunkelt"

 

[xcarver]

aber wangs/pizol erst 2012...
gibts dann so lange keine erschließung von wangs aus?
die konzession läuft doch bald ab, oder?

 

[KnM]

Ich würde das nicht für bare Münze nehmen. Corvatsch steht auch 09/10 obschon die Vorarbeiten schon begonnen haben und die Bahn sicher diesen Sommer fertiggestellt wird. Die neue DSB Rabgiusa ist gar nicht erst drauf. Papier ist geduldig...

 

[Pilatus]

^^ Naja, so ein paar Jährchen wird man schon eine Konzessionsverlängerung kriegen.

 

[Wombat]

@siri
Im Kanton St. Gallen dauert eben alles etwas länger. In Bad Ragaz reden sie seit Mitte der 80er Jahren vom Ersatz der Gondelbahn. Damals war aber die Rede, die Neue Bahn parallel zur alten zu errichten. Inzwischen wissen wir ja was rausgekommen ist.
@xcarver ursprünglich war mal von 07/08 die rede. Aber 2012? Da werden die Leute wohl in Zukunft lieber von Bad Ragaz aus ins Gebiet starten. Darum ist wahrscheinlich auch von einer 4er auf der alten Trasse die Rede. Das würde den Bau vereinfachen und Geld sparen könnte man auch noch. Lassen wir uns also überraschen.

 

[nicola cantaluppi]

Corvatsch, Erneuerung 2. Sektion ist am Winter 2008/9

Ciao

Nicola

 

[Oscar]

Wir haben hier zu jedem Gebiet ein Topic, wo über die Neuigkeiten diskutiert wird, daher habe ich dieses geschlossen

Bitte nochmal den Leitfaden zum posten in den News lesen! Danke!


Gruss
Chris, Mod