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Schweizer Seilbahngeschichte

Michael Meier

Aconcagua (6960m)
Kann jemand noch Daten nachtragen? Für meine Webseite!

-1878 Erste Standseolbahn in Lausanne (Fa. Bell Kriens)

-1908 Erste Pendelbahn am Wetterhorn (Fa. Von Roll Bern)

-1927 Erste richtige Pendelbahn der Schweiz von der Gerschnialp nach Trübnsee in Engelberg (Fa. Bleichert Leipzig)

-1934 Erster Skilift der Schweiz in Davos (Fa. Constam)

-1944 Erste ESL auf den Jochpass (Fa. Constam/Sameli Huber Meilen)

-1945 Erste kuppelbare Doppelsesselbahn der Welt in Flims nach Foppa (Fa. Von Roll Bern)

-1950 Erste Zweiseilumlaufbahn der Schweiz in Crans Montana nach B
Cry d'Er (Fa. Bell Kriens)

-1950 Erste 2er Kabinenbahn der Schweiz in Verbier (Fa. Giovanola)

-1951 Erste 4EUB der Schweiz in Crans Montana (Fa. Oehler Aarau)

-1955 Erster fixer 2er Sessellift der Schweiz in Adelboden nach Hahnenmoos (Fa. Habegger Thun)

-1963 Erster BC Skilift der Welt in Soerenberg (Fa. Küpfer Steffisburg)

-1964?? Erster Gletscherskilift der Schweiz in Zermatt (Fa. Karl Brändle Meilen)

-1968 Längste Pendelbahn der Schweiz, Erste mit 125er Kabinen zum Crap Sogn Gion in Laax
(Fa. Habegger/Bell/Von Roll Thun/Kriens/Bern)

-1971 Erste fixe Sesselbahn mit Kurve System Baco der Welt in Schönried am Rellerligrad (Fa. Bachmann&Co Steffisburg)

-1978 Erste 6EUB der Schweiz am Vorab in Flims (Fa. Habegger Thun)

-1981 Erster kupperbarer 3er Sessellift der Schweiz in Wildhaus zur Gamsalp (Fa. Garaventa Goldau)

-1981 Erster fixer 3er in Obersaxen nach Surguolm (Fa. ESO Städelilift Oetwill)

-1984 erster Sessellift der Schweiz mit einer Kapazität von über 2000p/h am Corviglia (Fa. Von Roll Bern)

-1986 Erster kupperbarer 4er Sessellift in Arosa zum Krähentschuggen (Fa. WSO Städelilift Oetwill)

-1987 Erster fixer 4er der Schweiz in Verbier (Fa. WSO Städelilift Oetwill)

-1987 Erste Pendelbahn der Schweiz für 150 Personen in Verbier. (Fa. Garaventa Goldau)

-1988 Erste Umlaufbahn der Schweiz für 10 Personen in Grimenz nach Bendolla (Fa. Von Roll Thun)

-1989 Erste Umlaufbahn der Schweiz für 12 Personen in Laax (Fa. Garaventa/Doppelmayr Goldau/Wolfurt)

-1991 Erste 3S- Umlaufbahn der Welt in Saas Fee
(Fa. Von Roll Thun)

-1992 Erste Umlaufbahn der Schweiz für 8 Personen in Grüsch nach Danusa (Fa. Leitner Sterzig)

-1992 Erste Pendelbahn der Welt mit drehenden Kabinen der Welt am Titlis

-1994 Erstes Funital in Verbier "Funispace" (Fa. Garaventa Goldau)

-1995 Erste Doppelstöckige Pendelbahn der Welt in Samnaun. Zugleich grösste Gondel der Welt. (Fa. Garaventa Goldau)

-1995 Erste kuppelbare 6er Sesselbahn der Schweiz in Celerina (Fa. Von Roll Thun)

-2001 Erste Sesselbahn der Schweiz mit einer Kapazität von mehr als 3000p/h am Hoch Ybrig (Fa. Schätti/Doppelmayr Thuggen)


Kann jemand noch was beitragen?
 
kann es sein, das 10 Jahre vor der ersten fixen DSB schon eine kuppelbare Doppelsesselbahn (in Flims) gegeben hat?
 
Schau mal unter ``Bürgenstock-Bahnen.ch nach da gibts noch 2 sehr interessante Anlagen,obwohl der eine ein Fahrstuhl is,aber immerhin der höchste freistehende Europas- und die andere die erste elektrische Standseilbahn- ich war da schon mal und muß sagen sehr lohnenswert, die Krönung is da noch einer der echten Schaufelraddampfer. Und gegenüber noch die steilste Zahnradbahn aufm Pilatus.
 
Ja das stimmt! In der Schweiz gabs komischer Weise immer zuerst das kuppelbare vor dem fixgeklemmten?!?

Wetterhorn ist drauf 1908
 
Bleichert kam doch aus Leipzig nicht aus Köln
Gohlis wurde am 1.1.1890 in Leipzig eingemeindet.
Deshalb ist sowohl Gohlis bei Leipzig, als auch Leipzig-Gohlis für den ehemaligen Bleichert-Standort korrekt.
Pendolino
 
Der Prodkamm 4er Sessellift kamm doch gleichzeitig mit demjenigen in Arosa und der 6er Sessellift Plaun wurde auch im gleichen Jahr wie derjenige in Celerina gebaut?
 
1995 kommen auf der Sektion Gerschnialp-Trübsee die ersten Kabinen mit Gucklöchern im Boden zum Einsatz namens Angel Eyes hier ein paar Bilder
 

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Ich könnte noch den ersten Skilift des Berner Oberlandes anbieten: SL Schiltgrat in Mürren, Baujahr 1937. War bis 1998 ein SL, ist jetzt eine 4KSB von Leitner.
Wer den Lift ursprünglich gebaut hat, weiß ich nicht. Früher hatte er zumindest hölzerne Stützen, später waren diese aus Metall. Auf den Bügeln, die zuletzt dranhingen, steht/stand Borer.
Falls jemand da interessante Angaben machen kann, würde mich das auch interessieren, z. B. wann der Lift die neuen Stützen bekommen hat und ob das die einzige Änderung war oder ob der Lift komplett erneuert wurde.

Hier ein Photo des Original-Lifts:
1937-skiliftmuerren-schiltgrat.jpg

zu sehen auf der folgenden Seite: http://www.muerren.ch/seiten/geschichte.htm
 
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