Seilbahnen in Südamerika

[rolmaster]

Ich plane, in den nächsten Jahren eine Südamerikareise zu unternehmen. Weiß jemand vielleicht, ob es dort interessante oder spektakuläre Seilbahnen gibt, die man nebst anderen Sehenswürdigkeiten auf der Route einplanen sollte?

Bisher habe ich 2 Seilbahnen in Venezuela im Netz gefunden: Avila und Merida. Die eine ist eine Ruine, die andere fährt - soweit ich das im Forum gelesen habe - auch nicht mehr.
In Rio gibt es die Bahn auf den Zuckerhut.

War das wirklich alles? Oder gibt es noch den einen oder anderen Geheimtipp?

 

[Dresdner]

Was das Gebiet der historisch interessanten Großkabinenbahnen betrifft, hast du die drei wichtigsten Anlagen genannt.
Avila sollte eine Ruine sein (http://www.teleferico.de), Merida ist aber in Betrieb, genau wie die Bahn auf den Zuckerhut (wurde meines Wissens vor einigen Jahren sogar erneuert).
Doppelmayr hat in den letzten Jahren einige neue Anlagen errichtet, u.a. die Pendelbahn "Grutas de Garcia" im mexikanischen Monterry, die 12-er PB Empresas Publicas im kolumbianischen Medellin und die 2x3x6-MGFJ "Sky Tram Arenal" in El Castillo / Puerto Rico.
Aus seilbahnhistorischer Sicht sind vor allem die Reste der großen Materialseilbahnen interessant, so jene der legendären argentinischen Golderzbahn von Bleichert.
Dresdner

 

[Pilatus]

Surf mal ein bisschen auf Remontees-Mecaniques.net und Poma.net herum. Auf RM gibt es viele Bilder aus Südamerikanischen Skigebieten, bei Poma gibt es einige Infos zu kürzlich erstellen Anlagen in der Region.

 

[rolmaster]

Danke für eure Tipps!

Merida ist (zumindest zur Zeit) leider nicht in Betrieb.
http://www.lost-ropeways.de/forum/showtopic.php?threadid=72
Ich hoffe, dass trotz angekündigter Erneuerung noch die stylishen Kabinen aus den 50ern belassen werden.
Bis ich wirklich fahre, wird wohl noch einige Zeit vergehen. Vielleicht ist sie ja bis dahin wieder geöffnet. Mal sehen...

Der Sky Tram Arenal ist auch ein guter Tipp! Das ließe sich gleich mit einer Regenwalderkundung verbinden.

Bezüglich Remontées Mécaniques muss ich meine Französischkenntnisse wieder ein wenig aufpolieren!
Spannend, was ich da auf Anhieb gefunden habe:
ZUB Cerro Otto, gebaut von Rudi Kienast, mit Gondeln der Schiffswerft Korneuburg.
http://www.remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-1197.html

Noch etwas: Beim Stöbern habe ich entdeckt, dass die Müller-Bahn Emmetten-Stockhütte nach Argentinien verkauft wurde. Weiß jemand, wo sie jetzt steht?
http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=32&t=7112&p=400220#p400220