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Seilbahnen über Gewässer

Also ich finde das Schade, dass diese EUB's immer nur ne gewisse zeit existierten. Währe doch lustig, wenn man zwischen durch mal in die Stadt Seilbahnfahren gehen könnte :wink: . Nun es gibt in einigen Skigebieten Anlagen, die über einen Bergsee führen. Sind dann meist keine eub's (Schlepper, Seillifte, SB's)

der see ist natürlich gefrohren :lol:
s24.gif
 
Die Seilbahn auf die Insel Riems wurde im Juni 1972 stillgelegt, nachdem ein Damm mit einer Zufahrtsstraße fertiggestellt wurde.

Es gab 2 Seilbahnen von Bleichert:
Baujahr 1926 mit 1 t Nutzlast und zwei Sitzplätzen in der Kabine
Baujahr 1942 mit 16 Plätzen in der Kabine,
1961 wurde bei der neueren Bahn eine zweite Fahrbahn nachgerüstet

genaue Informationen zu den Seilbahnen gibt es in dem Buch "Seilbahnen in der DDR" von Mario Schatz
 
Pilatus schrieb:
Also ich finde das Schade, dass diese EUB's immer nur ne gewisse zeit existierten. Währe doch lustig, wenn man zwischen durch mal in die Stadt Seilbahnfahren gehen könnte :wink: . Nun es gibt in einigen Skigebieten Anlagen, die über einen Bergsee führen. Sind dann meist keine eub's (Schlepper, Seillifte, SB's)

Jep der alte Schlepper Trübsee-Jochpass Talstation, da waren sogar die Masten im See verankert. Der Trübsee Hopper geht auch noch über ein stückchen See, nur keine Stütze steht im See
 
Christoph schrieb:
Ja, ich werde am Montag im Büro mal ein paar Bilder aus dem Buch einscannen, wenn´s euch interessiert.
Da wir sich der Rechteinhaber aber freuen, ich hoffe du hast die Erlaubnis zur Reproduktion eingeholt. Nur so als kleiner Hinweis ...
Pendolino
PS: Das Buch ist bei e-bay ständig zu erschwinglichen Preisen im Angebot und sollte eigentlich in keiner Büchersammlung eines Seilbahninteressierten fehlen.
 
Ich bin eigentlich immer sehr zurückhaltend mit fremdem Material, und wenn, dann nur mit Quellenangabe. Entschuldigung, ich wollte nur helfen. Das Buch ist natürlich sehr zu empfehlen, und wenn es noch irgendwie zu haben ist, bitteschön!
Wenn ich mich aber so umsehe, liegt da so einiges auf den einschlägigen Internetseiten rum, wo ich so meine Zweifel an der Wahrung von Urheberschutzrechten habe (Panoramakarten, Topographisches Kartenmaterial, Konstruktionszeichnungen usw.)... also die Kirche im Dorf lassen.
Aber Danke für den Hinweis.
 
Christoph Lütz schrieb:
Ich bin eigentlich immer sehr zurückhaltend mit fremdem Material, und wenn, dann nur mit Quellenangabe. Entschuldigung, ich wollte nur helfen. Das Buch ist natürlich sehr zu empfehlen, und wenn es noch irgendwie zu haben ist, bitteschön!
Wenn ich mich aber so umsehe, liegt da so einiges auf den einschlägigen Internetseiten rum, wo ich so meine Zweifel an der Wahrung von Urheberschutzrechten habe (Panoramakarten, Topographisches Kartenmaterial, Konstruktionszeichnungen usw.)... also die Kirche im Dorf lassen.
Aber Danke für den Hinweis.

Die wurden auch nicht in Ostdeutschland gedruckt. :lol:

Hier 24 Stück noch verfügbar:

http://cgi.choosebooks.com/SESSz107234208911142179717/cgi-bin/n_xsearch.cgi?uc=ch&shp=0&dcurr=CHF&noimg=0&lang=en&ath=&tle=seilbahnen+der+DDR&keyw=&isbn=&days=&rpp=10&x=0&y=0
 
@ Christoph:
Ich bin eigentlich immer sehr zurückhaltend mit fremdem Material, und wenn, dann nur mit Quellenangabe. Entschuldigung, ich wollte nur helfen. Das Buch ist natürlich sehr zu empfehlen, und wenn es noch irgendwie zu haben ist, bitteschön!
Wenn ich mich aber so umsehe, liegt da so einiges auf den einschlägigen Internetseiten rum, wo ich so meine Zweifel an der Wahrung von Urheberschutzrechten habe (Panoramakarten, Topographisches Kartenmaterial, Konstruktionszeichnungen usw.)... also die Kirche im Dorf lassen.
Aber Danke für den Hinweis.
Ist mir schon klar, dass du nur helfen wolltest. Mein Hinweis besteht nur darin, dass der Autor des Buches nach wie vor sehr aktiv ist und wie das FI auf der Insel Riems reagiert, kann ich auch nicht sagen.
Ich habe auch meine speziellen Erfahrungen hier im Forum gemacht was Vervielfältigungsrechte angeht und wollte nur einmal auf die Problematik hinweisen.
@ Michael Meier:

Die wurden auch nicht in Ostdeutschland gedruckt. Laughing
Gedruckt ja, aber die Rechte hat ein westdeutscher Verlag aufgekauft.
Pendolino
 
Die 8-EUB Hornbahn, in Hindelang, von Doppelmayr, überquert gleich nach der Talstation einen Fluss.

Müssen Seilbahnen die über Gewääser führen eigentlich spezielle Bergevorichtungen haben, weil manche Bahnen die über unwegsames Gelände führen haben ja Bergebahnen oder sowas ähnliches...
 
DAs bild hab ich durch zufall gefunden ich weis aber leider nicht genau wo das ist, weis das vilelleicht einer ?
 

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    mos-seilbahn.jpg
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ich hab vergessen erst nachdenken und dann posten ^^

ich hab noch bilder gefunden zu der angeblich die längste seilbahn der welt die steht in lappland 13 163 m (3.000 m über Seen und Gewässern) die fahrt dauert anderthalb Stunden.
Die Seilbahn (Sektion IV) ist ein Teil der 96 km langen Seilbahn

www.itadventure.se/ ovrigt/linbana/lin-ty.html
 

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    lin-st.jpg
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Hier als Nachtrag noch ein paar Bilder aus Trier:
Die Seilbahn sollte eigentlich letztes Jahr zur Landesgartenschau wieder fahren. Es gab aber angeblich einen tötlichen Unfall eines Technikers bei der Revision. Danach muss der angedachte Inverstor/Betreiber sich wieder zurückgezogen haben.

Die Bahn ist ca. 370 m lang und macht 50 m Höhendifferenz. Die Kabinen fassen je 15 Personen. Förderleistung dennoch stattliche 400 Pers./h. Gebaut wurde die Anlage von PHB.
 

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  • Trier_Strecke1.JPG
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  • Trier_Strecke2.JPG
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Interessante Fotos.

Muß erstmal wieder meinen Monitor wieder gerade hinstellen nachdem ich ihn für die zwei Querfotos kippen mußte. :wink:
 
Ich habe in einem Brückenbuch das nachfolgende Bild gefunden. Oben über der Festung sind zwei Stützen einer Seilbahn zu erkennen. Weiß jemand genaueres (techn. Daten, Hersteller usw.) über diese Seilbahn, die ja auch über ein Gewässer fährt.
 

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