• Willkommen im neuen Alpinforum!

    Das Alpinforum ist erfolgreich auf die neue Forensoftware XenForo umgezogen. Benutzerkonten und Foreninhalte wurden übernommen, sodass ihr euch wie gewohnt anmelden könnt.

    Schaut euch gerne um und probiert die neuen Funktionen aus. Solltet ihr Fehler oder Unstimmigkeiten entdecken, meldet sie bitte im entsprechenden Thema.

    Alle Informationen zur Migration und zum neuen Forum findet ihr hier:

    Zur ausführlichen Ankündigung

    Viel Spaß im neuen Alpinforum!

    Euer Alpinforum-Team

Seilbahnruine St. Nizier

Kennt jemand diese Bahn (oder besser was von ihr übrig ist) ?
Zum Vergrößern anklicken....
Ja, ich war 1998 im Rahmen eines Bergtourenurlaubs rund um Grenoble dort. Die Seilbahn von St. Nizier auf den felsigen Kalkberg Moucherotte (1901m) wurde im Zuge der Investitionen rund um die Winterolympiade 1968 (?) in Grenoble erbaut, um St. Nizier als Austragungsort der Langlauf-Wettbewerbe aufzuwerten. In St. Nizier waren wir einige Nächte im Hotel.

Die Bahn wurde gemäß Auskunft der Hotelbesitzerin um 1990 stillgelegt. Danach ging es mit dem Tourismus in St. Nizier rapide bergab. Das sah man dem Ort 1998 schon deutlich an - es gibt keinen Grund mehr, dort hin zu fahren.

1998 bot die stillgelegte Seilbahn einen traurigen Anblick. Tal- und Bergstation und ein paar Stützen standen noch und verfielen vor sich hin. An der Bergstation waren alle Scheiben eingeschlagen, dort türmten sich Müllberge. Ob der Moucherotte nur Aussichtsberg war oder auch Alpinskimöglichkeiten und Skilifte bot, haben wir damals nicht nachgeschaut. Irgendwo bei meinen Eltern gibt es ein Dia von der verfallenen Bergstation. Es wird aber einige Zeit dauern, es zu finden.

Im Rahmen anderer Bergtouren rund um Grenoble sind wir noch auf weitere Überbleibsel der damaligen olympischen Winterspiele gestoßen, z.B. die Reste der Bobbahn in Chamrousse. Die Franzosen haben sich offenbar weder bemüht, die Anlagen systematisch zu erhalten noch sie systematisch zurückzubauen.

Frank
 
^^Diese Fotos sind hochinteressant! Offensichtlich besass die Bahn Oehlerklemmen oder zumindest eine nach dem gleichen Prinzip funktionierende Klemme.
 
Wirklich ein sehr gut recherchierter Artikel über die Seilbahn und das Skigebiet Moucherotte! Da habe ich wohl damals in Frankreich falsche Infos über die Geschichte der Seilbahn erhalten. Die Bahn gab es also schon vor den olympischen Winterspielen von Grenoble, nämlich von 1956-1977. D.h. als ich 1998 dort war, lief die Bahn schon 21 Jahre nicht mehr! Dafür war aber noch erstaunlich viel von ihr übrig ...
 
Danke für das Bild
w00t.png


Die Bahn war dann wohl von Poma, oder? Oehler hat ja nur wenige Bahnen gebaut. Ich trau dieser Technik immer noch nicht so ganz, aber ich würd viel dafür geben, mal mit so einer Bahn fahren zu können.
 
Kurzzusammenfassung der französischsprachigen Beschreibung:

- Eine der ersten POMA-Seilbahnen
- Inbetriebnahme 3. März 1956
- Alukabinen
- Hohe Windanfälligkeit, Betriebseinstellung ab Windgeschwindigkeit 60 km/h
- 1972 Unfall mit Leichtverletzten durch fehlerhaft aufgeklemmte Gondel
- Betriebseinstellung 1977, seitdem Verfall von Tal- und Bergstation und Bergrestaurant
- Demontage der Stützen in 2000 (bis auf eine, die als Mobilfunkmast genutzt wird)

Warum die Bahn nicht neu gebaut wurde, nachdem die Ersttechnik marode geworden war, habe ich nie verstanden. Der Moucherotte war das nächste Stadtskigebiet für Grenoble und ist von dort einfach zu erreichen, d.h. das Besucherpotenzial wäre selbst heute noch vorhanden. Der Blick vom Moucherotte ist phantastisch. Da haben alle lokalen Institutionen in den 1970ern einen großen Fehler gemacht. Verglichen mit Innsbruck ist das so, als hätte man dort die Nordkettenbahn geschlossen - unvorstellbar.
 
Hier hat sogar jemand eine komplette Webseite nur über den Moucherotte zusammengestellt: http://lemoucherotte.free.fr/
Sehr interessant und liebevoll recherchiert! Es gibt viele Bilder und Videos - sogar Spielfilmsequenzen, in denen die Moucherotte-Bahn fährt! 8O Das alles anzuschauen, wird mich einmal mehr viel Zeit und Plattenplatz kosten ... ;-)
 
Ein nettes Topic zu dem Thema, insb. die Folgeseiten haben noch einige Fotos, die funktionieren:
http://www.skipass.com/forums/enmontagne/stations_ski_france/isere/sujet-51145-0.html

Weiteres Bild:
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=182289428515960&set=o.122500757854715&type=1&ref=nf

Film zum Abbau des Hotels 2001 (nachdem es 25 Jahre stillgestanden war), auch die 4EUB sieht man hier fahren:
http://www.dailymotion.com/video/x8iwz0_hotel-ermitage-st-nizier-du-moucher_webcam

Ja, schon schade drum, insb. die Abfahrt, die man noch ansatzweise im GE erkennen kann, sah nett aus...

ge_nizier2.jpg

^ Rot: Ehemalige Gondelbahn Moucherotte und KSSL in St. Nizier. Aktuell könnte es noch ein oder zwei kurze Übungslifte oberhalb des Saint-Schriftzuges geben. Oben am Gipfel stand übrigens auch noch ein KSSL!

DSC07240.jpg

^ Blick ins Ex-Skigebiet von St. Nizier, ein Stück der schmalen Abfahrt kann man noch erkennen ...

.. Sommer 2007:
P1190416.JPG
 
Schöne Bahn zusammen mit dem Hotel. Schade, dass gerade immer die interessanten Anlagen nicht erhalten bleiben. Starli, warst du 2007 ganz oben?
 
münchner schrieb:
Starli, warst du 2007 ganz oben?
Zum Vergrößern anklicken....
Nein, glaub Hauptproblem war die Zeit :-) (Im Nachhinein betrachtet - es stand ja 2007 auch nichts mehr oben rum.)

Interessant jedenfalls, dass es 1977 schon das erste (?) LSAP in Frankreich gab!
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben