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Hallo!
Schön, dass sich jetzt ausreichend Teilnehmer gefunden haben!
Ich schlage vor, die einzelnen Rennen immer an dem Wochenende des "großen" Rennens zu starten, vielleicht Freitag ab 18.00?
Zum Wertungsmodus:
In den letzten Jahren war ja immer das Problem, dass man öfter mal verhindert war. Daher würde ich als Gesamtwertung folgendes System vorschlagen:
An der Gesamtwertung nimmt Teil, wer an mindestens 50% der Rennen teilgenommen hat.
Dazu ist mir folgende Idee in den Sinn gekommen:
Angenommen wir sind 10 Teilnehmer.
Nehmen alle 10 an einem Rennen Teil, bekommt der letzte 1 Punkt, und der erste 10 Punkte.
Nehmen nur 5 Teil, bekommt der erste 10, der zweite 8 usw.
Diese Punktzahlen werden dann addiert, und durch die Anzahl der gefahrenen Rennen geteilt.
Nach dem Ergebnis richtet sich dann die Gesamtwertung.
Wäre das so ok?
Der Vorteil liegt meiner Meinung nach darin, dass normalerweiße jemand mit dem selben Fahrkönnen bei mehr Teilnehmern schlechter abschneiden würde als bei weniger Teilnehmern.
Wäre prinzipiell auch dabei, allerdings nur wenn die Rennen über eine längere Zeit stattfinden. An den Wochenenden ist man ja doch öfters mal mit dem richtigen Skifahren beschäftigt
Enri91 heiß ich,...
Mit dem Punktesystem kann man es natürlich so machen wie Du es vorgeschlagen hast, wobei ich dann eher 100 Punkte für den Sieger geben würde, damit man problemlos auf ganze Zahlen runden kann.
Den Punkteschlüssel von vor zwei Jahren fand ich aber auch nicht verkehrt, kannst Du dir ja eventuell nochmal anschauen Ski Challenge 2014
Bei der Gelegenheit weise ich auch nochmal auf meinen Vorschlag von vor fast 2 Jahren hin:
sunset schrieb:
Wie wäre es, einen "dynamischen" Punkteschlüssel zu erstellen?
Also z.B. der 2. Platz kriegt 80 % der Punkte des 1. Platzes, und es wird bei der Punktezahl gerundet. Die maximale Punktezahl entspricht (kann man anpassen) z.B. dem Zehnfachen der Teilnehmerzahl. Wer also bei einem Rennen mit mehr Teilnehmern fährt, kassiert mehr, als bei Rennen mit weniger Teilnehmern. Nicht teilnehmende Mitglieder erhalten 0 Punkte oder die Punkte des rangniedrigsten (kann man anpassen).
Also wenn jetzt z.B. 10 Leute am Rennen teilnehmen und der Erstplatzierte das Zehnfache der Teilnehmerzahl erhält, bekommt der 10. Platz 13 Punkte. Bei einem Rennen mit 15 Teilnehmern hingegen bekommt er 20 Punkte (~ 0,134217728 * 150).
Anmerkung dazu: Mit Excel lässt sich sowas problemfrei lösen. [ =POTENZ(0,8;Platzierung)*Teilnehmerzahl*10 ]
Für das Zusammenführen der einzelnen Rennenergebnisse zu einem Gesamtergebnis würde sich bestimmt noch eine gute Lösung finden - bspw. wie oben erwähnt automatisch die punktezahl des schlechtesten Fahrers, oder bspw. noch ein Fahrer darunter (dann lohnt es sich in jedem Fall für die Gesamstatistik, bei einem Rennen mitzufahren - und das ist ja gewünscht).
Selbst mitfahren werde ich auch dieses Jahr mangels Zeit aber wohl leider nicht
Ich habe jetzt mal das Rennen erstellt, morgen ab 18.00 für 6h.
Wieso die Gruppe margau heißt weiß ich nicht, umbenennen geht scheinbar nicht...
Wer noch nicht drin ist -> Bitte melden.
Wegen der Auswertung möchte ich die anderen Mitfahrer einfach mal bitten, den Favoriten der 3 genannten Methoden mitzuteilen, am besten per PN, damit wir den Thread nicht zuspammen.
Punkte sind mir eigentlich egal.
Mist nur, dass ich che nicht mehr geschlagen habe. Ging ein paar mal hin und her zwischen uns was den letzten Stockerlplatz betrifft.
Hallo zusammen,
wie vielleicht der ein oder andere gemerkt hat, gab es letzten Freitag kein Gruppenrennen in Val d'Isere, welches normalerweise an der Reihe gewesen wäre. Deshalb hatte ich margau einen Vorschlag für einen Zeitplan geschickt, und er bat mich hier mal nach Eurer Meinung zu fragen. Eigentlich ist es ja ganz simpel, immer der Freitag vor dem normalen Wettkampf:
18.12. Gröden
25.12. Bormio
15.01. Wengen
22.01. Kitzbühel
29.01. Garmisch
18.03. St. Moritz
Ich kann nicht beurteilen ob alle mit dem 25.12. als Termin für Bormio einverständen wären - ich persönlich bspw. bin da schon auf dem Weg in den Urlaub, und der ein oder andere hat da womöglich auch Familientreffen oder Ähnliches. Für die Silvesterurlauber wäre der 02.01. als Nachholtermin auch eher ungeeignet, je nachdem mit welchem Punktesystem wir letztlich arbeiten (margau ist das gerade noch am koordinieren), würde ein verpasstes Rennen aber auch nicht so viel ausmachen.
Am besten gebt Ihr einfach eine kurze Rückmeldung, wie es Euch terminlich passen würde.
Dann müssten wir eben noch die drei Bonuscup-Rennen in Val d'Isere, Sochi und Schladming unterbringen: das würde ja problemlos in die ohnehin existierende Pause zwischen Garmisch und St. Moritz passen.
Aufgrund der nicht passenden Termine hatte ich ja die 50%-Regelung vorgeschlagen.
Leider habe ich bis jetzt nur 3 Rückmeldungen - da geht doch mehr oder?
Ging ein paar mal hin und her zwischen uns was den letzten Stockerlplatz betrifft.